海上风电场升压变电站电气布置研究

分析了目前国内外海上风电场升压变电站的发展现状,针对其电气布置方案进行了研究分析,提出了海上风电场升压变电站的功能区域划分以及布局的基本要求和原则,结合一个海上风电场升压变电站电气布置案例,对主要电气设备和配电装置在海上风电场升压变电站的优化布置提出了建议。     

海上风电场电气系统现状分析

海上风电发展呈现风电场容量扩大、离岸距离增加、并网要求标准化的特点,这为海上风电场电气系统设计带来重大挑战。大规模海上风电场电气系统与传统电厂相比,具有鲜明的要求与特点。在阐述了现有几种海上风电场电气系统接线方案的基础上,对目前海上电气设备的技术特点与成本状态进行了分析与比较,并就目前海上风电场电气系统研究存在的主要问题与前景进行了展望。     

海上风电场升压站变压器和GIS的设计、应用和展望

作为大型海上风电场的关键构成设施,海上交流升压站是海上风电场电力送出的枢纽,它的设计优化对于整个风场建设和运行的经济性、可靠性、可利用性、可维护性和安全性等都起着非常重要的作用.国内首个海上交流升压站在2015年于中广核如东风场投入运行[1],与成熟的陆上变电站系统相比,国内海上升压站无论是在设计还是运行方面都处于起步...     

海上风电场全景监控系统设计

对海上风电机组的运行状态进行监控,是降低海上风电场维护成本的有效手段。提出了一种海上风电场全景监控系统方案,将海上风电场作为一个监控整体,把传统风电场各监控子系统纳入到统一的信息平台下,以实现全景监控及信息共享;在架构上采用了陆地集控中心和海上升压平台两级模式,以适应海上风电场特殊的地理环境。对陆地集控中心、海上升压平台及它们之间的通信进行了描述,并给出了在东台海上风电场的应用情况,可在后续海上风电场二次系统建设中进一步推广应用。     

海上风电场升压变电站设计基本要求的研究

此前我国尚没有建成的海上升压变电站,但随着我国海上风电的发展,海上风电场离岸距离越来越远、规模越来越大,为了将海上风电场发出的电能汇集并送至陆上电网,海上升压变电站将成为今后我国海上风电场必备的配套设施。文中通过海上风电场示范项目的设计研究以及863课题的专题研究,总结吸收欧洲海上变电站的经验,针对我国海上风电场升压变电站的特点,提出了海上升压变电站设计的基本要求,对工程设计具有指导作用。     

英国电网新接入2座海上风电场

英国林肯郡的Lvnn和Inner Dowsing处的2座海上风电场各装有27台风电机组．距海岸大约5km，由西门子公司输配电部以交钥匙工程方式完成，耗资1700万欧元。这2座风电场将由英国电力与天然气供应中心可再生能源有限公司运营。作为合同的一部分，西门子公司还将为其建设33kV／132kV变电站，使这2座风电场与英国电网相连。从海上风电场到变电站将铺设33kV电缆。     

海上升压站选址优化研究

海上升压站选址对风电场投资成本起到关键作用。提出一种海上升压站最佳位置的确定方法。首先,根据海上风电场与陆上集控中心之间的最短距离,确定海上升压站离岸最近点。然后,根据各台风机位置坐标,通过重心法求取海上风电场的重心。随后,连接海上升压站离岸最近点与海上风电场重心,沿着其间直线移动,利用改进Prim算法确定海上风电场集电线路布局,求取增加的中压海缆距离和减少的高压海缆距离,并检验中压海缆电压压降。结合海缆成本和建设条件要求,寻求海上升压站的最佳站址。结果表明,所提出的方法简单可行,经济合理。     

海上风电场运行维护策略优化研究

海上风电场高昂的运行维护费用与海上风电场的可进入性差以及进入成本高有着直接的关系,迫切要求改善维护与维修的策略。考虑制约海上风电场维护策略多种因素,以成本最低为目标,对海上风电场的运行维护策略进行了设计,并采用规划学中网络计划方法对其进行优化。     

英国电网新接入2座海上风电场

英国林肯郡的Lynn和Inner Dowsing处的2座海上风电场各装有27台风电机组，距海岸大约5km，由西门子公司输配电部以交钥匙工程方式完成．耗资1700万欧元。这2座风电场将由英国电力与天然气供应中心可再生能源有限公司运营。作为合同的一部分．西门子公司还将为其建设33kv／132kV变电站．使这2座风电场与英国电网相连。从海上风电场到变电站将铺设33kV电缆。西门子公司还负责33kV海上电缆网络的设计及中压开关站的建设。有6条主要配电回路．每条连接9台风电机组．将电力送入变电站．电缆铺设计划在2007年3月完成。变电站装有2台106MVA变压器．其设计特性专门用于风电连网。     

大型海上风电场电气接线方案优化研究

海上丰富的风能资源和相关风力发电技术的飞速发展,使得海上风电场成为当前风能开发利用的主要趋势之一,但海上风电场与陆上风电场有很大区别,传统的电气接线设计思路已经不能满足海上风电场的经济和技术要求。本文对现有海上风电场的电气接线方案进行研究,深入分析海上风电场各电气元件的投资成本,将海上风电场电气接线的投资问题归纳为一组离散变量的最优求解问题,并结合遗传算法对大型海上风电场电气接线方案进行优化。算例结果证明,不同的电气接线方案之间投资成本相差甚大,遗传算法能够有效地找出最佳接线方案。     

基于Q学习粒子群算法的海上风电场电气系统拓扑优化

针对多变电站海上风电场的电气系统拓扑优化,现有的方法一般根据预先确定的变电站个数将整体海上风电场划分为几个固定的子区域,然后分别进行独立的电缆连接布局优化,最终聚合得到整体方案.然而,采用固定的划分策略很难得到全局最优方案.因此,考虑多海上变电站选址、电缆选型、功率损耗等因素,以最小化成本为目标,建立多变电站海上风电场的电缆连接布局优化模型,并提出一种基于Voronoi自适应分区的Q学习粒子群算法进行求解.所提出的算法以Q学习粒子群算法为核心,设计一种基于Voronoi图的自适应分区策略实现自适应分区,并结合相应的编解码策略实现不同分区的电缆连接.最后,通过算例分析证明所提出模型以及算法的有效性.     

我国海上风电场建设拉开序幕

2006年11月22日至24日,上海市东海大桥100MW风电场的招标评标工作在上海开始,标志着我国海上风电场建设拉开了序幕。海上风电场的优点是不占用宝贵的土地资源,基本不受地形地貌影响,风速更高,风能资源更为丰富,而且运输和吊装条件优越,风电机组单机容量更大,年利用小时数更高。海上风电场一般在水深10m、距海岸线10km左右的近海大陆架区域建设。与陆上相比,海上风电机组必须牢固地固定在海底,其支撑结构要求更坚固,所发电能需要铺设海底电缆输送,加之建设和维护工作需要使用专业船只和设备,所以建设成本一般是陆上风电的2~3倍。我国拟通过…     

制约我国海上风电场建设的因素分析

随着上海东海大桥附近海上风电场业主招标的结束,国内海上风电场示范项目正式进入实施阶段,该示范项目直接关系到国内海上风电场的发展进程和发展规模,而国内设计、施工单位和设备制造商能否真正掌握海上风电场关键技术,是保证国内大规模发展海上风电场的必要条件。结合东海大桥海上风电场开展的工作,对国内海上风电场的发展现状及海上风电场关键技术进行了分析与探讨。     

我国海上风电发展的若干问题初探

国外的近海风电场建设已进入大规模发展阶段,我国的海上风电场建设也已启动。介绍了国内外海上风电发展的概况,对海上风电技术和海上风电场投资进行了分析,探讨了我国发展海上风电所面临的一些问题以及应采取的相应对策。     

交流海上变电站设计相关研究综述

海上升压变电站是海上风电场与陆上电网之间的连接枢纽,其经济性与可靠性直接影响风电场的运行效益。海上变电站是高压电气设备首次实现在海洋环境中的应用,其设计与陆上变电站之间存在较大的差异。在分析海上变电站与陆上变电站设计技术主要差异的基础上,综述了当前海上变电站电气系统设计与运维相关设计的关键技术,并对新的海上变电站技术进行了总结与展望。以期为国内海上变电站设计与开发提供借鉴。     

交流并网海上风电场无功配置原则研究

海上风电具有年利用小时长,同时具备风速稳定、占用土地少等优势,在我国的发展逐渐受到关注。由于大量使用海底电缆和建设海上升压站的需要,海上风电场的电气结构与陆上风电场有所区别,反映在无功特性方面存在明显差异。海上风电发展较快的国家在并网导则中都提出了海上风电场无功配置要求,而我国尚缺少针对性要求。基于我国目前海上风电以交流并网为主的现状,在总结国内外风电并网的基础上,计算分析了通过交流线路并网的不同规模海上风电场的无功特性,提出了相应的无功配置原则,可为我国海上风电场的并网设计提供参考和借鉴,促进海上风电场和电网的协调发展。     

大型海上风电场并网对配电网的影响探讨

大型海上风电场并网会因其本身具有的特点而给电力系统的运行带来新的问题。以上海东海大桥海上风电场为对象,分析了大型海上风电场并网的接线方式,并网与短路容量、电能质量、无功功率以及继电保护的关系,并以上海南汇风电场的运行经验为参考,对东海大桥海上风电场并网对电网调度的影响进行了探讨。     

资讯·外媒

海上风电场接入英国国家电网;东南亚变电站市场有望持续增长     

基于中尺度WRF模式的海上风电场尾流影响评估

海上风电场群基地的规划设计需要准确、科学地评估风场间的尾流效应。以我国江苏省某300MW海上风电场为研究对象,采用耦合风电场参数化模型的中尺度天气研究与预报(weather research and forecasting,WRF)模式对海上风电场尾流效应影响进行模拟研究。结果表明：WRF模式的计算结果与测风数据吻合较好,准确度满足海上风电前期风资源评估要求;进一步与海上风电场运行数据进行对比,分析了耦合风电场参数化模型的WRF模式计算结果偏高的原因;受上游风电场尾流的影响,下游风电场中心处的风速下降19.3%、尾流长度由14km增加至45km,且总功率下降13.7%。若将海上风电场内额定功率为4.2MW的风力机替换为20MW,一定程度上可减轻上游风场的尾流影响。     

海上风电场就地升压站系统探析

对现有海上风电场的集电系统及就地升压站系统进行了分析,从系统至元件层面分析了升压站主接线、框架结构和环境控制系统,并提出了海上风电场高可靠设备解决方案,从而提升海上风电场就地升压站可靠性和智能化水平,减少维护成本。