小型柴油机曲轴加工工艺探讨

柴油机曲轴作为重要运动部件，设计要求高，在长时间、高速度运转下，容易过早地出现失效或断裂现象；本文对曲轴表面强化处理、轴向尺寸控制、工艺流程制定、车间布置、键槽位置公差及轴颈平行度保证等生产技术问题的解决，强化曲轴生产过程的稳定性和一致性，提高了曲轴制造质量。     

ADI曲轴的机械加工

该厂生产的Ｓ１９５柴油机曲轴，采用以下贝氏体为主加少许奥氏体的半硬级等温淬火强化；而且在生产条件下完成了用普通球铁生产韧性奥一贝球铁的中间试验，并用在Ｔｙ１１００柴油机曲轴生产上。本文简述了ＡＤＩ曲轴生产中某些机加工情况。     

曲轴圆角滚压强化技术综述

曲轴圆角滚压强化技术是提高曲轴寿命的最主要途径之一。本文从曲轴滚压强化机理、圆角滚压工艺和滚压力计算等几个方面进行了综述，指出了曲轴滚压强化技术的发展趋势。     

改造氮化炉节约电能

我厂是以生产柴油机为主的企业。为了提高产品质量,从一九八○年开始对柴油机曲轴进行离子氮化处理。 离子氮化是一种强化曲轴表面的热处理新工艺。其作用原理是:将曲轴装入真空度为10~(-1)～10~(-2)(毫米水银柱)的容器内,通入适量氨气和氮、氢、丙酮等混合气体,以真空容器为阳极,被处理的曲轴为阴极,在     

小型柴油机曲轴生产线新工艺的应用研究

介绍了R175小型柴油机曲轴的结构特点及生产线的工艺设计流程。为强化曲轴在生产过程中质量的稳定性和一致性，提高其制造质量和效率，本文重点对生产线所采用的新工艺作了应用研究。     

当代曲轴机械加工工艺探讨（二）

当代曲轴机械加工工艺探讨（二）机械工业部第三设计研究院刘长吉２·４曲轴的强化曲轴的强化，主要是为了提高曲轴的疲劳寿命。通常采用三种方式：曲轴软氮化；曲轴轴颈及圆角同时感应淬火；曲轴圆角滚压。由于曲轴圆角滚压对曲轴疲劳寿命提高比较显著，据统计资料表明，...     

6200ZC型柴油机曲轴轴颈表面镀铁强化

本文叙述了6200ZC型机曲轴轴颈表面镀铁强化工艺的设计、保证质量的技术措施和曲轴镀铁强化后的物理机械性能。经过6000h的实船运转,情况良好,经济效益可观。最后认定用低温镀铁工艺强化曲轴轴颈表面是一种既可靠又有显著经济效益的工艺方法。     

高速大功率柴油机曲轴选材及强化处理分析

分析了曲轴的失效形式,提出对于大功率高速柴油机,选择合适的材料和适宜的表面强化方法是提高曲轴性能的关键。通过对12缸、四冲程、水冷高速大功率柴油机曲轴材质及调质、渗氮后的各项性能指标的分析,可知通过选用优质合金结构钢40CrNiMoA,加合适的调质工艺和表面渗氮强化,可以最大限度地提高高速大功率柴油机曲轴性能。试验表明,采用在曲臂开档处加楔铁预校正的方法可以解决曲轴渗氮变形问题。     

国内外内燃机曲轴制造技术现状及发展趋势

曲轴是内燃机中的关键零件之一。本文从曲轴毛坯的铸造技术、锻压技术、机械加工技术、热处理和表面强化技术等几个方面 ,综合评述了国内外内燃机曲轴制造技术现状及发展趋势。     

曲轴圆角滚压残余应力的分布研究

圆角滚压是提高曲轴疲劳强度和综合机械性能的重要手段之一。对现有的曲轴圆角滚压强化机理进行梳理,在ABAQUS中依据曲轴圆角滚压的工艺过程对已建立的曲轴有限元简化模型施加载荷等边界条件,同时从曲轴滚压后残余应力分布的角度对曲轴在动力学上进行滚压的数值模拟,分析了曲轴滚压后的圆角处残余应力的分布和大小,得到残余应力在圆角处的总体分布趋势。发现滚压后曲轴强度得到强化的同时,在圆角两边缘区域也形成了削弱其强度的周向应力环带。