深基坑边塔吊地基加固设计及变形控制分析

随着城市建设地下空间开发需要,深基坑支护工程日益增多。深基坑开挖卸荷作用会引起岩土体应力应变效应,进而诱发周围建(构)筑物地基产生变形。某建筑工程由于施工场地限制,不得不将塔吊基础布置于深基坑围护结构边缘,而塔吊结构的运转荷载会对基坑安全造成隐患,故在基坑开挖前需要对塔吊地基进行加固设计,并对施工过程中塔吊地基变形进行预测。基于工程地质和施工环境等条件,设计锚拉桩支护方案对塔吊地基及基坑围护结构进行加固;并使用Midas GTX NX建立基坑开挖全过程施工工况的有限元模型,对塔吊地基加固前后的变形特征进行数值模拟;后与开挖过程中现场监测数据进行对比分析,评估塔吊地基加固设计方案的可靠性及效果。研究表明,本设计方案采用的支护桩间增设预应力锚索以及增设锚桩、拉梁的整体加固措施对基坑边设置的塔吊地基变形起到良好控制效果。研究成果可为类似深基坑工程支护设计、施工提供借鉴。     

深基坑支护方案中坑内土体加固方法的选用

深基坑支护方案中坑内土体加固方法众多、加固效果和经济价值也各不相同,为此,针对一15m挖深的基坑,专门计算和分析了不同加固方案和施工参数下加固效果,提出了根据基坑保护等级和施工周期进行加固方式优选的思路。     

黄兴路站深基坑地基加固施工及加固效果分析

在上海地铁M8线黄兴路车站深基坑“明挖法”开挖施工中,根据基坑邻近建筑物及基坑安全的要求进行了地基加固处理,使施工过程中基坑及建筑物变形控制在安全范围内。本文主要分析了基坑及地基加固设计、地基加固施工、地基加固对基坑变形的影响。     

远期地铁近距离上覆基坑加固技术在施工中的应用

基坑内地基加固是确保深基坑安全稳定的重要措施之一。地基加固施工方法较多、加固的方式也不尽相同,其效果和价值也各不相同。文中通过对已建成的建(构)筑物下方土体加固技术的应用条件,分析了不同加固施工方法下加固效果,针对盾构后期下穿既有建(构)筑物的变形控制和保护要求进行基坑内土体加固方法。     

临江基坑变形及受力性状三维数值分析

邻近江河深基坑由于受地下水渗流及潮位变化的影响,相关的设计与计算方法更加复杂。采用FLAC3D对某紧邻黄浦江的狭长形超长深基坑进行三维数值模拟,探讨基坑分区开挖、坑内地基加固、坑外潮位变化等施工条件对基坑变形及受力的影响,并与实测数据进行对比分析。结果表明,计算模型能够较好地预测不同施工条件下基坑的变形性状;平均潮位下基坑支护结构处于对称平衡受力状态,对维持基坑的整体稳定有利;不同分区间的封堵墙对基坑长边围护墙侧向变形的控制效果不明显;潮位对临江侧基坑围护墙侧向变形的影响较大,低潮位时墙顶会向坑外变形,并影响第1道支撑的受力,潮位变化较大的临江深基坑第1道支撑应采用与墙体整体现浇的钢筋混凝土支撑。     

地基加固控制开挖对附近桩基影响有限元分析

采用有限元手段分析开挖施工对临近建筑物桩基影响规律,侧重于评估坑外地基加固控制开挖影响的有效性。对基坑开挖、地基加固以及邻近建筑桩基进行整体建模,以临近桩基承台水平位移为控制指标,对6种不同地基加固方案进行对比分析,研究复杂施工环境下地基加固控制开挖对已建和拟建建筑物影响的不同机理。研究表明,地基加固控制开挖对临近桩基的影响很大程度上取决于二者施工的前后性,开挖在临近桩基承载之后,则选择靠近临近桩基侧地基区段进行重点加固,反之,若开挖在临近桩承载之前,则选择近基坑侧地基区段进行重点加固。     

基坑顶高边坡二次加固支护方案探讨

某坡顶为高填方挡土墙，底部为深基坑的高边坡，初次加固失效，进而需进行二次加固。通过分析原支护方案及存在的问题，提出了新的加固方案。根据不同工况，采用不同参数，进行了基坑和永久边坡的支护计算，并充分利用已施工的灌注桩及锚索进行了二次加固。     

世博村E地块深基坑施工技术

上海世博村E地块新建主楼深基坑东、南两侧均为紧贴的待改建保留厂房,两者最小间距仅1.2m,故深基坑施工对保留厂房结构的保护和监测要求相当高。施工中从基坑围护设计、保留厂房地基加固、基坑开挖流程、施工进度控制等各方面采取合理的施工工艺和施工措施,确保了基坑及周边保留厂房结构的安全稳定,使深基坑开挖施工顺利完成。     

深大基坑中的加固效果评价

目前，基坑内地基加固设计还停留在经验阶段，大多数计算仅考虑了加固对土体物理力学指标的影响（甚至基坑分析中根本就不能考虑加固的影响），而施工对加固效果的影响则根本未考虑。     

深层搅拌桩加固新近填土地基施工技术

利用深层搅拌桩进行软弱地基处理,采用深基坑支护法较为普遍,但用于新近填土地基和软弱下卧层处理的较少,以梅州机条折返段工程用深层搅拌法加固地基为例,对方案的选择,施工工艺及质量控制要点均作了介绍。经计算,加固后的地基承载力标准值远远大于原状土和设计地基承载力标准值,最后总结了经验及教训,提出了合理化建议。     

南京商茂广场深基坑施工技术

介绍深基坑施工中的混凝土支撑、井点降水、注浆加固、土方开挖、施工监测等施工技术。     

深基坑钻孔灌注桩钢筋笼制作与安装

阐述了深基坑钻孔灌注桩钢筋笼制作与安装的施工工艺与质量控制措施。在施工过程中,通过采用一种自制的操作平台和定位、脱离装置,解决了钢筋笼连接、定位等施工难点,确保了桩基施工质量。详细介绍了钢筋笼笼顶连接与脱离装置以及地表固定与调节装置的操作要点。     

软土基坑坑外加固对基坑变形的影响分析

在软土基坑施工过程中,由于地铁盾构进出洞以及为了保护基坑周围建筑物等原因,常常会进行坑外加固。坑外加固能提高土体强度,也会对基坑变形产生影响。结合上海地铁某车站端头井加固的工程实例,分析坑外加固对基坑变形造成的不利影响,并在此基础上提出减少坑外加固影响的控制措施。     

基于实测地表位移的基坑开挖引起临近地下管线位移的计算

基坑开挖对临近地下管线的影响是目前关系到城市基坑能否安全、经济施工的一个重要问题,也已成为该领域的一个研究难点和热点课题。在前人提出的弹性地基梁理论的基础上,提出根据现场实测地表沉降曲线计算基坑开挖对引起临近地下管线位移的方法,弥补前人假定地下管线上方地表沉降曲线为抛物线的不足,从而使计算结果更加准确。最后通过一个工程...     

深层搅拌桩在碎石桩复合地基中补强的应用

结合实际工程,介绍了运城市某中办公楼碎石桩复合地基处理失效的原因及补偿措施。并就补强方案的选择,深层搅拌施工参数的确定,施工要点及效果检验作了详细叙述,提出了深层搅拌粉喷桩做为补强桩可有效地提高碎石桩复合地基的承载力,同时也阐明浆喷桩在其补强中失效的原因。     

被动区加固结合悬臂排桩在深基坑中的应用

通过武汉航天嘉园B区深基坑支护工程的设计,利用天汉软件对土与支护桩之间的力学作用进行了计算分析,可知被动区加固结合悬臂排桩的支护形式在软土地基的深基坑开挖设计中具有良好的支护效果。     

软土深基坑施工过程对地表沉降影响力学行为分析

通过对宁波软土地区某地铁站深基坑施工中支护结构及地表沉降的分析,结合常用地表沉降初估方法,讨论施工过程开挖及加强支撑刚度、改变土体受力性能等施工工艺对地面沉降的影响。对比分析得到在开挖初期适当增大支撑刚度有利于降低地表沉降;适时处理围护墙体底部被动区地基有利于减小围护墙体变形。采用深层水泥土搅拌法对围护墙底部3m深度范围进行竖向加固即有效控制了地表沉降;深基坑开挖是一个动态施工过程,施工进行过程中最大地表沉降点的位置逐渐远离围护墙体,基本与每步基坑开挖深度保持一致,最终稳定在基坑开挖深度一倍范围内。建议在施工过程中不断调整控制目标,实施动态监测更有利于保证周围环境安全。     

越江电力管道泥水顶管法施工关键技术

顶管始发井接收井深基坑开挖和泥水顶管掘进过江施工是上海复兴东路越江电力管道施工的关键技术,特别是深基坑开挖施工,涉及到坑底土体和边坡的稳定,以及施工期间的流砂和管涌问题。讨论了基于始发井接收井周边工程地质环境保护的降水加固施工技术和顶管掘进过程中的自动测量控制技术,通过工程实践和施工同步监测数据表明,该施工技术是有效的。     

深基坑开挖与紧邻运营铁路的相互影响分析

采用快速拉格朗日法对某大型近铁路基坑的施工进行了三维数值模拟。通过分层分块模拟基坑的开挖顺序,并分析了深基坑开挖与临近铁路荷载的相互影响,揭示近铁路深基坑开挖的变形特点。计算与实测结果对比表明:在采用合理的加固措施后,该深基坑开挖对国铁临时运营轨道路基的影响较小, 基坑周边地表沉降量较小,最大沉降不超过15 mm。通过对比有无铁路处基坑围护结构的变形可知,铁路荷载对基坑围护结构的变形有一定影响。分析结果可为类似基坑工程的设计和施工提供有益的参考。     

水泥土深层搅拌法在地基加固中的应用

地基的加固,是建筑工程地基处理的难点。其加固的方法很多,水泥土深层搅拌法就是其中的一种。为了提高水泥深层搅拌法在地基加固中的应用水平,本文将在对这种加固方法应用作用分析的基础上,研究其具体的施工方法。