人工挖孔抗滑桩技术及其在滑坡治理中的应用

本文对人工挖孔抗滑桩施工技术、质量控制及安全管理进行了陈述和探讨,并将人工挖孔抗滑桩技术应用到具体的滑坡治理工程实例的实践中,治理效果监测表明,人工挖孔抗滑桩技术治理该滑坡效果明显,达到了根治滑坡的预期目的,为类似的滑坡治理工程提供了参考。     

兰青线滑坡整治工程设计

根据兰青线滑坡治理情况及工程地质条件,运用预应力锚索抗滑桩作为滑坡治理方案,将预应力锚索抗滑桩的设计及计算进行了探讨与分析,对类似条件下的滑坡整治具有重要意义。     

预应力锚索抗滑桩结构计算及设计应用

对滑坡治理工程中的一种新型抗滑结构一预应力锚索抗滑桩结构的受力状态和抗滑机理进行了分析,介绍了预应力锚索抗滑桩设计的计算思路及理论依据,对设计参数的选取及设计步骤作了简要说明,提出了预应力锚索抗滑桩在滑坡治理工程中应该注意的问题及施工注意事项。     

变截面抗滑桩在毛背沱滑坡治理设计中的应用

以毛背沱滑坡工程为例,对滑坡稳定性进行了分析评价,阐述了变截面抗滑桩在该滑坡治理工程设计中的应用技术,通过对该治理工程后期监测,证明了变截面抗滑桩运用于该工程的合理性与科学性。     

抗滑桩在滑坡治理中的应用

本文主要以甘钟线蔡河站K662+941滑坡治理工程抗滑桩施工为例,介绍了抗滑桩的应用、施工,对抗滑桩的作用、施工方法等问题进行了分析,突出其在滑坡治理工程中的重大作用。     

抗滑桩在滑坡治理中的应用

详细地介绍了目前滑坡治理工程中采用比较先进的方法—抗滑桩,并对抗滑桩的适用条件进行了分析,对今后滑坡治理具有一定的指导意义。     

抗滑桩的土拱效应研究

针对滑坡治理工程中抗滑桩与土体的相互作用引起的土拱效应对抗滑桩布桩的影响,结合已有的研究成果,对滑坡确定潜在滑动面,计算出滑坡推力,并基于PLAXIS有限元软件对潜在滑坡进行了分析计算,最终确定了此次滑坡工程中抗滑桩设计的最佳桩间距,为实际工程中抗滑桩的设计提供了依据。     

多排抗滑桩在滑坡治理工程中的应用

抗滑桩是滑坡治理工程中的主要措施之一,但随着工程建设的发展,滑坡规模越来越大,以往单排抗滑桩已无法满足要求,往往需要多排抗滑桩支护。文章结合南京某滑坡治理工程,探讨多排抗滑桩在滑坡治理工程中的应用。对整治滑面较长、下滑力较大的滑坡,保证坡体稳定,具有重要意义。     

某公路滑坡治理工程方案设计

公路滑坡治理不仅能保证交通畅通、减少经济和财产损失,而且能改善已遭到破坏的生态环境。目前我国治理公路高陡边坡、滑坡的主要措施有SNS柔性防护技术、喷锚网支护技术、抗滑桩体系。而抗滑桩则由于具有适应性强、工期较短、抗滑能力强等优点成为滑坡治理工程中主要方法之一。通过对某公路滑坡的稳定性进行详细分析,并结合该滑坡工程地质特征及危害范围等因素,对滑坡治理方案的比选,采取了以抗滑桩为主,结合锚杆和挡土墙为辅的综合治理方案,达到了预期目标,为同地区相似滑坡治理工程提供了经验。     

公路滑坡治理工程抗滑桩设计

目前抗滑桩被广泛运用于滑坡治理工程,并且国内早已出台了《滑坡防治工程设计与施工技术规范》(DZT0219-2006)、《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025-2006)来指导抗滑桩设计。但规范仅提出了抗滑桩设计的一般规定、抗滑桩设计、构造要求、抗滑桩施工要求等规定,并未给出具体的设计方法。本文基于江油市中雁公路K51+200滑坡治理工程,结合规范要求及抗滑桩设计经验,对规范进行了解读及总结出了抗滑桩简洁的设计步骤。并通过理正岩土计算软件,基于该项目分别计算了抗滑桩和桩板墙两种设计方法,并提出抗滑桩设计与桩板墙设计的区别。从而为类似的滑坡治理项目提出宝贵的设计参考意见。     

抗滑桩在滑坡治理工程的应用

通过对抗滑桩的概述,结合云南山区公路滑坡治理中抗滑桩的应用实例,介绍了抗滑桩的设计、施工以及一些技术措施,取得了良好的治理效果,同时验证了抗滑桩在滑坡治理工程中的重大作用。     

拱形组合抗滑桩结构分析研究

根据目前滑坡处治中抗滑桩的应用现状,提出了一种新型结构形式的抗滑桩——拱形单元组合抗滑桩。首先,运用PKPM软件对比计算了单排直线形、双排直线形与拱形单元组合抗滑桩在相同作用力下的桩顶位移大小,然后,用ANSYS软件对计算结果进行了校核。结果显示,拱形单元组合抗滑桩应用了拱的优良受力特性,在提高抗滑桩整体刚度的同时,较大地减小了桩顶位移,具有较好的市场应用前景。     

抗滑桩在山区高速公路中的应用

以丽龙高速滑坡体治理工程为例,对抗滑桩的治理方案进行了技术分析,阐述了抗滑桩在治理滑坡体中的优越性,并对滑坡产生的原因做了详细分析,指出抗滑桩在治理山区高速边坡问题中具有的重要意义。     

抗滑桩加锚杆框架墙组合式施工的质量监理

指出在滑坡治理工程中,抗滑桩加锚杆框架墙组合式施工技术特别适用于存在多个滑面的滑坡体治理工程,通过西汉高速公路山区段滑坡治理工程实例对抗滑桩加锚杆框架墙组合式施工的质量监理情况做了较详细的介绍,以确保山区高速公路通车后的正常运营。     

双排抗滑桩在滑坡治理中的支护优化探讨

埋入式抗滑桩是指桩顶在地面以下有一定埋深的抗滑桩,是一种常见的抗滑结构形式,常用于滑坡的治理。目前关于双排埋入式抗滑桩合理支护的研究还较少,其重点和难点就是设桩位置的确定。该文应用遗传算法嵌套支持向量机的方法,通过寻优对双排埋入式抗滑桩的合理支护进行了优化研究。建议双排埋入式抗滑桩合理支护优化的两个基本原则,并通过滑坡算例的实例分析,给出了确定双排埋入式抗滑桩合理支护方案的步骤,为双排抗滑桩的支护优化做出了新的理论尝试。     

抗滑桩治理滑坡施工技术

以对某滑坡体的治理为例,简述了滑坡地带的地质特征及形成原因,重点归纳了抗滑桩治理滑坡的施工工艺及质量控制措施,实践证明采用抗滑锚固桩治理,综合效益显著。     

台阶式重载厂房下滑坡体治理优化设计方法研究

 针对某钨矿须在滑坡体上建设台阶式重载厂房的问题,基于选厂建设与滑坡治理相结合的思路,利用4排悬臂式抗滑桩作为滑体支挡结构,同时兼做选厂内台阶挡土墙基础和选厂厂房基础,充分发挥承载抗滑桩阻滑和承重的双重作用,提出台阶式重载厂房下滑坡体治理优化设计方法。依据传递系数法推导得出考虑上部厂房荷载条件下多排承载抗滑桩抗力分配计算方法,并在此基础上进行钨选厂滑坡推力分配计算和承载抗滑桩结构优化设计研究。有限元法计算结果和基于本文优化设计方案的滑坡体长期监测数据,验证了多排承载抗滑桩抗力分配计算方法和该钨矿滑坡体治理优化设计方法的合理性和适用性。针对现行规范在多排承载抗滑桩抗力分配计算方法上的空白,提出了相应的补充意见。为保证滑坡体上部厂房长期稳定前提下进行滑坡体治理提供了有益的设计思路,也为类似工程的滑坡体治理和厂房等建筑物建设提供了借鉴和参考。     

滑坡治理中抗滑桩设计推力计算探讨

滑坡推力是滑坡治理设计的重要依据。通过建立剩余推力法计算滑坡推力的力学模型,给出了在不同荷载作用下的滑坡剩余推力表达式;同时,深入探讨了抗滑桩设计推力的计算方法,该方法可用于指导抗滑桩的设计及应用。     

抗滑桩设计中设计推力的探讨

设计滑坡推力是滑坡治理设计的重要依据。本文通过建立剩余推力法计算滑坡推力的力学模型,给出了在不同荷载作用下的滑坡剩余推力表达式,同时就与设计推力关系密切的安全系数的选用及岩土强度指标c、Φ值的选用两方面进行了探讨,最后对抗滑桩的设计载荷的确定作了比较详细的探讨,考虑了设桩后对桩后土体的反力,给出了确定抗滑桩设计参数的方法。