干振碎石桩复合地基设计与施工

干振碎石桩加固软弱地基,使碎石桩与被挤密的土体共同组成复合地基,按变形一致的原则,由压缩性小的碎石桩承受大部分上部竖向荷载,桩间土承受部分荷载.复合地基土体在水平力作用下,产生径向位移,使碎石桩周围形成非常密实的挤密区,土反过来对桩起约束作用,由于桩体的变形模量大,应力集中,被挤密的土承载力也高于天然地基.复合地基可提高地基的承载能力,减少建筑物的变形.     

多桩型复合地基承载力计算方法研究

在对已有多桩型复合地基承载力计算方法进行充分研究的基础上,考虑多桩型复合地基受荷荷后的实际工作性状和施工方法对桩间土承载力的综合影响,引入主控桩、辅桩和桩间土承载力发挥系数及桩间土承载力提高系数,提出了多桩型复合地基承载力分步计算新方法。实例验证表明,复合地基承载力计算值与载荷试验实测值基本吻合。     

复合地基综述

通过对复合地基的种类，作用机理，地基检测，承载力计算，压缩模量确定，沉降量计算等方面的分析与讨论，介绍了在不同类型复合地基中提高桩体承载力的相应措施，复合地基检测中的注意事项，以及垫层材料和厚度对复合地基桩土之间受力变形协调的影响，而且还提出了不同类型桩共同使用形成组合型复合地基的思路，以便充分发挥复合地基潜力，更好地为工程建设服务。     

关于振冲碎石桩基础的设计和技术参数的计算

我们通过实践提出振冲碎石桩加固软弱地基的设计和技术参数计算公式如下: 一、有关基础设计技术参数的概念和计算方法: (一)复合地基的承载力:复合地基承载力的含义是碎石桩和桩间土的承载力的平均值,可用下式表示:     

长短桩复合地基承载力计算新方法

文中介绍了长短桩复合地基的发展和作用机理,阐述了常规长短桩复合地基承载力计算方法,提出了复合地基新的承载力计算方法。通过上部建筑荷载作用下复合地基变形曲线,提出复合地基承载力计算的新方法,得到修正后的复合地基承载力,文中结合工程实例证明了新方法的可行性和有效性。     

碎石桩复合地基承载力计算方法探讨

振冲碎石桩是处理软弱地基地一种有效方法。对碎石桩的加固机理及破坏形式进行了简要论述,对碎石桩复合地基承载力计算的几种常用方法进行了对比分析。荷载作用下碎石桩桩体绝大多数发生鼓胀破坏,碎石桩单桩承裁力fpk的计算可采用Braus法进行计算;复合地基承载力宜直接采用单桩承裁力和桩间土承载力按面积置换率进行叠加来确定。最后通过算例验证了所推荐的计算方法。     

西区水厂三期扩建干化场振冲碎石桩施工技术

本文结合福州西区水厂三期扩建干化场振冲碎石桩地基处理工程,阐述振冲碎石桩的施工方法及技术要点:振冲碎石桩复合地基能提高地基土承载力、增强稳定性、减少沉降及不均匀沉降,且施工简便、快捷、节约造价,是一种经济、合理的地基加固方法,具有广泛的社会和经济效益。     

钉形搅拌桩复合地基承载力特性

为了研究钉形搅拌桩复合地基的承载特性,通过现场复合地基荷载试验对比分析了钉形搅拌桩和常规搅拌桩复合地基的承载力与桩土应力比,以三维数值模拟分析了设计参数对钉形搅拌桩复合地基承载力的影响,并探讨了钉形搅拌桩复合地基承载力计算方法。现场试验结果表明：钉形搅拌桩在节省水泥用量和施工时间的同时,取得了比常规搅拌桩更高的复合地基承载力,显示出很好的加固效果和经济效益。数值模拟结果表明：钉形搅拌桩复合地基承载力随着扩大头高度增加或桩间距减小而增大,随扩大头直径或桩长先增大后不变,即从复合地基承载力角度存在最优扩大头直径和桩长。钉形搅拌桩单桩承载力包括了扩大头下部土体的贡献,故可以将钉形搅拌桩等效为直径为扩大头直径的常规截面搅拌桩,按照桩、土复合的方法进行复合地基承载力计算,计算实例表明该方法计算的钉形搅拌桩复合地基承载力与现场荷载试验的结果比较接近。     

干夯碎石桩处理堆填土地基的工程实践

在施工条件受限的地基处理工程中,采用碎石桩与重锤夯实相结合的干夯碎石桩方法处理堆填土地基,能有效提高地基承载力,其主要作用为振土、挤密。     

强夯振冲碎石桩和CFG桩联合加固地基的方法

详细论述了强夯振冲碎石桩和CFG桩联合加固地基设计和施工的方法,改善地基均匀性,提高地基土承载力,降低地基土液化指数,使处理后的复合地基满足设计要求,以及多桩型复合地基应用产生的经济效果。     

振冲碎石置换桩加固软弱地基的应用

结合具体工程实例，通过对场地地质条件的分析，确定了振冲碎石置换桩的施工方案，并就其施工工艺及质量控制措施进行了论述，有效提高了地基的承载力，效果显著。     

150kW液压振冲器干法施工在地基加固中的应用

介绍了干振碎石桩法的施工工艺及技术要求,结合工程实例说明了该方法的加固设计及效果,并将150kW振冲器干法与振冲湿法进行了比较,从而证实了振冲器干法的可行性和适用性。     

基于滑块平衡法顶部加箍碎石桩承载力计算方法

针对工程实践中出现的顶部加箍碎石桩复合地基形式,分析了其破坏模式。引入滑块平衡法,考虑土体自重效应和加箍段桩侧摩阻力影响,分别基于计算深基础承载力的Meyerhof法和Terzaghi法,建立了顶部加箍碎石桩在深层鼓胀破坏模式下的两种计算模型,并利用随机优化算法搜索临界滑裂面及其所对应的极限承载力。通过与实验结果以及与既有方法的对比分析发现：本计算方法更符合工程实际,而且就承载力而言,顶部加箍碎石桩的最优加箍深度约为4倍桩体直径。     

沉管干振挤密抗拔防浮碎石桩抗拔试验研究

在现场试验基础上，研究沉管干振挤密抗拔防浮碎石桩在拉压循环荷载和拉拔循环荷载下单桩及其抗拔钢筋的性状。研究表明，随拉压循环次数的增加，应力向钢筋集中，钢筋承受的拉力随之增大，抗拔力大部分由底部的锚固头提供。拉压循环对抗拔碎石桩受力和变形影响较小，无论上拔力大小，卸载后都有残余变形，并随着拉拔循环次数的增加而略有增加。拉拔循环荷载对变形的影响较小，未达破坏荷载前，抗拔碎石桩的抗拔承载力与变形有较明显的线性关系，抗拔碎石桩破坏性状明显，能明确得到抗拔碎石桩的破坏荷载。     

土工格栅碎石桩的承载力分析

利用极限平衡理论对土工格栅碎石桩进行了分析。结果表明，由于桩体侧向压力和轴向力沿桩长的非线性分布，导致桩体膨胀破坏的破裂面产生于距桩顶深度１～３倍桩径的部位。土工格栅对碎石桩承载力的提高有显著的影响     

Bearing capacity of horizontally layered geosynthetic reinforced stone columns

In very soft soils, the bearing capacity of stone columns may not improve significantly due to very low confinement of the surrounding soil. Therefore, they may be reinforced with geosynthetics by using vertical encasement or horizontal layers. Very limited studies exist on horizontally reinforced stone columns (HRSCs). In this research, some large body laboratory tests have been performed on horizontally reinforced stone columns with diameters of 60, 80, and 100?mm and groups of stone columns with 60?mm diameter. Results show that the bearing capacity of stone columns increases by using horizontally reinforcing layers. Also, they reduce lateral bulging of stone columns by their frictional and interlocking effects with stone column aggregates. Finally, numerical analyses were carried out to study main affecting parameters on the bearing capacity of HRSCs. Numerical analysis results show that the bearing capacity increases considerably with increasing the number of horizontal layers and decreasing space between layers.     

加筋碎石桩极限承载力的计算图式研究

以加筋土强度理论和Brauns的单根碎石桩的计算图式研究理论为基础,提出了拉力破坏和粘着破坏两种破坏型式情况下的极限承载力计算图式,为实际工程设计提供依据。研究表明加筋碎石桩可大大提高软弱地基的承载力。     

振冲碎石桩在石忠高速公路中的应用

通过石忠高速公路B10合同段碎石桩在软基处理中的施工实践,探讨振冲碎石桩应用于高速公路软基处理的施工要点、工艺、检测方法及处理后的实测承载力效果;介绍振冲碎石桩进行软基处理的施工方法及处理后复合地基的承载力变化情况。     

振冲碎石桩处理深厚层软土地基

笔者结合工程实例 ,说明了振冲碎石桩处理深厚层软土地基 ,能提高地基承载力 ,减少基础工程投资