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为了探讨天然气混合气体密度的计算方法,依据国家标准和具体工程实例,给出了天然气相对密度、密度的计算方法。实际工况表明在参比条件下影响天然气密度的主要因素是天然气组分的不同,文中同时给出了用C++Builder程序实现的人机界面。程序运行表明,这套计算方法的计算结果,满足该计量系统误差的要求。 相似文献
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天然气密度是加气机检定的重要参数之一,目前在计量检定中广泛使用的是经验密度值,而密度的变化对检定结果的影响较大.因此,本文介绍了压缩天然气加气机计量检定中对车用天然气密度的测量方法和计算方法的研究和应用. 相似文献
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随着天然气的广泛使用,人们越来越关注天然气计量的准确度问题。天然气密度的准确度在天然气计量中尤其显得重要。天然气密度的测量方法主要有两种:计算法和称量法。我国主要采用计算法即通过天然气组分计算得出天然气密度。文章是对计算法进行的不确定度分析。 相似文献
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本文通过结合常见天然气气质复杂多变的特征和我国主流分析方法和设备存在的不足,探讨天然气组分含量对计量过程的影响。并以榆济管道输气为样品,利用实验室现有的三种分析方法进行实验,结合数据特别探讨了微量重组分对天然气相对密度、发热量的贡献,论述了准确定量微量重组分对计量准确性的重要性。 相似文献
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压缩天然气加气机的计量准确度直接关系到贸易公平,影响经营方与消费者的实际利益,是计量监管的重要对象。因计量单位与结算单位不一致,需要通过密度进行转换,给计量检定带来诸多问题。采用改变检定装置的密度参数进行检定试验,结果表明:压缩天然气加气机和检定装置中输入的天然气密度改变0.01 kg/m3,加气机示值误差改变1.4%左右,密度参数对加气机的计量和检定结果影响较大。 相似文献
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本文分析了输气管道末端储气调峰的原理,结合具体的工程实佣,选取营口气源厂支线为研究对象,进行了工业实验测试,利用实验数据验证了基于CFD建立的数值模拟模型;最后利用已建立的模型,对在特定的长度、管径条件下,首站压力恒定,根据营口市高峰日耗气曲线,计算门站及沿程天然气密度、压力、速度等分布情况;以及门站压力恒定,营口市日耗气量变化,计算首站及沿程天然气密度、压力、速度等分布情况。研究了管线首站(营口分输清管站)及门站(营口煤气分输阀室)在不同参数下的极限流量。 相似文献
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天然气能量计量系统及方法 总被引:4,自引:0,他引:4
在能量计量系统的构成、计量方法描述基础上,以北京试验现场试验数据为例,完成了天然气能量计量系统的不确定度分析,并应用能量计量中算术平均及加权平均两种方法,对天然气能量进行了计算并比较了不同计算方法的差异.分析表明,当过程测量受到较好控制时,天然气能量计量结果的不确定度为1%(k=2).试验数据表明:由于加权平均方法同时考虑了流量及组份对能量计量结果的影响,对流量、组份变化大,或一个计费区有两个或两个以上气源供气的系统,采用加权平均值方法比算术平均方法更加合理. 相似文献
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目前天然气生产与贸易计量中仍然采用标准孔板流量计,但该型号流量计在实际应用中仍存在一些仪表配备、标准应用和计算方法上的问题,影响天然气准确计量.针对上述问题,文章中提出了改进和完善的方法并收到了良好的实践效果. 相似文献
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近年来.我们多次对辖区内车用压缩天然气加气站使用的贸易结算用车用压缩天然气(CNG)加气机(以下简称“加气机”)进行计量监督检查.发现法定计量检定机构在检定加气机给加气机设定密度值时,采用的经验密度与实际密度有较大差异.造成了加气机计量不准确而有损用户合法权益。下面就发现的一些问题.谈谈笔者对加气机密度设置和管理工作的思考。 相似文献
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天然气爆炸效应及应用探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
为防止天然气"井喷"发生蒸气云爆炸造成的伤害,运用TNT当量法估算爆源总能量,按爆炸冲击波超压值对爆炸伤害进行分区,经计算给出各分区的半径,认为天然气钻井中的最小安全距离为230 m. 相似文献