我国私人汽车拥有量年均增长20%

建设部统计数据显示，我国私人汽车拥有量年均增长20％左右，大大快于经济增速。近年来，随着经济的快速发展和人民生活水平的提高，我国机动车保有量持续快速增长，其中私人汽车拥有量增速明显。截至2007年6月，全国汽车保有量达5356万辆，其中私人汽车3239万辆。     

我国汽车保有量已达1 800万辆

国家统计局最新统计数据显示 ,2 0 0 1年全国汽车总保有量达到 1 80 2 .0 4万辆 ,其中私人汽车所占比例为 42 .66% ,全国千人汽车保有量达1 4 1 2辆。　　 2 0 0 1年全国汽车保有量比上年增长 1 2 % ,私人汽车保有量增长 2 2 .94% ,千人汽车保有量增长 1 1 .0 9%。　　 2 0 0 1年 ,全国私人汽车保有量 768.80万辆 ,其中私人载货车占 38.89% ,为 2 98.95万辆 ;私人客车占 61 .1 1 % ,为 469.85万辆。私人载货车的比例已下降到自 1 984年以来的最低点 ,而私人客车的保有量则上升到 1 984年以来的最高点。我国汽车保有量已达1800万辆…     

相关行业

相关行业轿车市场的需求结构特征和私人汽车市场情况今年我国轿车市场的需求结构特征是；轿车产量占汽车总产量的比例将上升到２７％～３０％。上海大众汽车有限公司经过１０年的发展，１９９３年轿车产量达到１０万辆以上，今年可望生产１２万辆轿车。天津汽车工业总公司...     

我国私车保有量占据半壁江山

据权威部门最近统计 ,我国私人汽车保有量已经突破 1 0 0 0万辆 ,占汽车保有量的 47 2 %。今年前 4个月 ,我国汽车销售量达到了 1 36万辆 ,至少六成为私人购买。目前 ,我国已整体迈入汽车进入家庭的门槛 ,在北京、广州等大城市基本达到爆发性增长阶段。但与发达国家相比 ,我国私人汽车消费仍然存在着很大的差距。目前全世界平均每 8个人 1辆车 ,而我国平均 60多人 1辆车 ,1 2 0多人 1辆私车。这一差距蕴涵着巨大能量 ,为汽车工业的发展注入源源不断的动力我国私车保有量占据半壁江山…     

用循环经济理念推进废旧轮胎综合利用

随着我国汽车和机动车总量的快速增长,废旧轮胎也将急剧增长。据有关统计,2006年我国销售各类汽车700多万辆,其中私人购买占60％;报废约100万辆、新增400万辆,私人汽车保有量接近2200万辆。同样我国轮胎以3亿条的巨大的产量列世界第一位。如何用循环经济的发展理念,推进废旧轮胎的综合利用,成为我们迫切需要研究和解决的问题。     

汽车涂料将迎来进一步发展

据有关部门预测,今年我国汽车需求量将达１７０万辆,私人购车将达９２．２万辆（包括私人生产性用车）,比去年上升５个百分点。汽车工业的发展,带动了涂料新产品的开发和技术进步,为汽车涂料带来了相当大的市场。业内人士认为：２１世纪汽车涂料将向环保型、涂装经济型和低毒型方向发展。水性涂料、高固体分涂料、粉末涂料、无溶剂涂料等作为汽车工业的配套涂料将获得进一步发展。汽车涂料将迎来进一步发展     

简析今年我国汽车市场

从有关部门获悉,１９９９年我国拟安排汽车总产量为１６７万辆,其中轿车５３万辆。据分析,从汽车市场需求看,带动汽车总产量增长的是私人购买和出租、旅游、特殊商务用车以及各类更新汽车。从供给结构看,带动汽车总产量增长的是小轿车和微型汽车。但随产量和保有量的增加而总量增速将逐步趋缓。大客车和重型车将保持一定增速。中轻型车的下滑趋势将会有所遏制。另据了解,今年各汽车生产企业排产总量约在１８５万～１９０万辆,其中轿车５５万～６０万辆,而市场需求预测总量在１６５万～１７０万辆,其中轿车５０万～５５万辆。由此可…     

我国1994年计划生产汽车130万辆

我国１９９４年计划生产汽车１３０万辆据１９９４年全国汽车订货会传来的信息．我国今年计划生产汽车１３０万辆，比１９９３年的１２５万辆产量计划增长４％。其中载货车安排６９万辆（重型载货汽车４万辆，中型２８．５万辆，轻型３１．５万辆，微型５万辆）．占总计划...     

2000年轿车需求量为70万辆

据中汽协分析预测,今年国内轿车保有量将为440万辆,轿车需求量为70万辆。2005年国内轿车保有量为850万辆,轿车需求量为120万辆。2010年国内轿车保有量为1500万辆,轿车需求量为210万辆。　　综上分析,预计2000年私人轿车需求量约为28万辆,私人轿车和私人出租车总需求量约为48万辆,约占轿车总需求量的70%。2005年私人轿车总需求量约为87万辆,占轿车总需求量的75%。2000年轿车需求量为70万辆     

我国汽车销量超过日本跃居全球第二

2005年，我国全年生产汽车570．7万辆，销售国产汽车575．82万辆、进口汽车16万辆左右，汽车销售总量接近592万辆，首次超过日本（580万辆），成为仅次于美国的全球第二大汽车销量市场。     

我们对中国的汽车市场充满信心

目前．世界汽车市场的现状是．美国汽车的年产量约为2000万辆，欧洲汽车的年产量约为1000万辆，日本汽车的年产量约为1000万辆。中国汽车市场自2001年开始，进入高速发展时期，年增长率超过50％，即使在增速放缓的2004年．仍有13％的增长，且年产量达到500万辆。据预测，到2010年，中国的汽车年产量将达到700～1000万辆，到2015年前后，将超过美国而成为世界第一大汽车生产国。     

汽车市场坎坷今朝路

1993年，我国汽车市场需求可望达到93万辆的水平，其中新增需求73万辆左右，更新需求20万辆左右，汽车保有总量达到710万辆左右。     

我国未来交通将以公路为主

据交通部最近透露，我国的国道主干线系统将于２０１０年全部建成，北京、上海与所有直辖市、省会、自治区首府等特大城市都将以高速公路为主的高等级公路相通。到２０２０年，所有５０万人口以上的大城市将由高级公路连接形成网络。届时，我国的公路总里程将超过３００万公里，高速公路达８万公里。目前，我国汽车保有量超过１４５０万辆，其中私人汽车超过５３０万辆。由北京、上海、广州等７大城市表明，在今后５年内有７０％的家庭有购车意向。如果上述计划得以实施，我国未来的交通将以公路为主。一旦这种交通模式形式，我国汽车业及汽…     

1995年汽车产销情况

１９９５年汽车产销情况１９９５年全行业汽车产销总体状况良好。全年共生产汽车１４３．４７万辆（最新报道为１５０万辆──编者），较上年增长了６．２％，销售汽车１４０．３万辆，较上年增长了７％。从车型看，载重车中，轻型载重车总产量为３４．９万辆，较上年增长...     

1995年汽车产销情况

１９９５年汽车产销情况１９９５年全行业汽车产销总体状况良好。根据统计快报全年共产汽车１４３，４７万辆，较上年增长６．２％，销售汽车１４０．３万辆，较上年增长７％。分车型看，载货车中，轻型货车总产量为３４．９万辆，较上年增长６％，销售３４．４万辆，增长...     

“十一五”期间货车需求将达222万辆

有关人士预计，由于国家实行积极稳健的财政政策，加上汽车有关产业政策的支持及载货汽车市场的逐步成熟，“十一五”期间，载货汽车销量将延续“十五”期间的良好发展态势，依然保持较快的增长，到“十一五”末期，需求量约达到222万辆。其中，重型汽车需求大量增加，约为65万辆；中型汽车需求下降，约为14万辆；轻型汽车需求激增，将达120万辆；微型汽车需求不会大幅增长，约为20万辆。     

抓住汽车工业发展机遇 促进湖北橡胶发展

抓住汽车工业发展机遇促进湖北橡胶发展湖北省石油化学工业厅程时捷根据湖北省汽车工业规模经济目标，到２０００年，轿车、微型车规模约为５０万辆，重中型卡车约３０万辆，轻型车约１５万辆，形成百万辆级东风汽车工业集团。整车工业总产值达８００亿元，汽车零部件工业...     

汽车信息五则

１．长春确定“十五”汽车工业发展目标长春市计划到２００５年汽车产量达到１００万辆，其中经济型家用轿车８万辆，地方改装汽车１０万辆；汽车行业销售收入将达到１０００亿元，实现利税１６０亿元；汽车工业技术改造投资２１２亿元，其中“一汽”集团投资１８７亿元，市属汽车工业企业投资２５亿元；届时该市将形成集生产、销售、研发、汽车文化为一体的汽车产业体系。２．沪２００７年将年产轿车百万辆最近，上海市确定了汽车工业近期发展目标，２００７年将在上海制造１００万辆汽车。目前，上汽集团正在全力推进信息化，强化电子信息…     

’98轮胎主机行业发展趋势

1998年我国汽车产量将达170万辆，比去年增长8％，其中轿车55万辆，微型客车24万～27万辆，微型货车16万～17万辆，中型载重汽车18．5万辆，轻型载重汽车SO万辆。1997年底汽车保有量为1300万辆。1998年度汽车更新数量为35万辆，其中各省市为28．9万辆，包括中型载重汽车176万辆，越野型汽车2．3万辆，其他车型ZI万辆，轿车七4万辆，旅行车2．4万辆。另有军工用车更新量为6．1万辆。1998年农业运输车产量26O万辆，其中三轮运输车22O万辆，四轮运输车4O万辆；大中型拖拉机产量约Ic万辆，小型拖拉机产量约195万辆。1998年摩托车产量将维持…     

汽车工业对相关产业的需求

汽车工业对相关产业的需求据《中国汽车报》登载，中国汽车工业对相关产业的需求，现将其中与橡胶行业有关部分摘录如下：１．汽车市场预测从上３个表分析可看出，到２０００年汽车总产量将达到２７０万辆，其中轿车将达到１３０万辆，到２０１０年总产量将达到６００万辆...