建设区域配送中心对加油站连锁便利店供应链支撑作用的研究与思考

介绍了加油站连锁便利店仓储网络以及沃尔玛和永辉超市配送中心运行的情况,说明了区域配送中心在分级仓储网络中的重要作用,对加油站连锁便利店布局区域配送中心的必要性、重要性和经济性进行了分析,从功能定位和规模、选址因素、自建与租赁优劣的比较等方面提出了区域配送中心建设的路径,并对自营和外包区域配送中心的优劣进行了分析,可为加油站连锁便利店区域配送中心建设提供参考。     

便利店经营切忌走捷径

便利店作为加油站利润增长点,在欧美国家已经迅猛发展。在这些国家,加油站的便利店建设日趋成熟,已形成有站就有便利店的标准化发展程度,便利店实行统一形象、统一标识、统一配送的“三统一”管理体制。加油站与便利店整合经营,已成为欧美加油站的重要特征。     

便利店经营切忌走捷径

便利店作为加油站利润增长点,在欧美国家已经迅猛发展。在这些国家,加油站的便利店建设日趋成熟,已形成有站就有便利店的标准化发展程度,便利店实行统一形象、统一标识、统一配送的“三统一”管理体制。加油站与便利店整合经营,已成为欧美加油站的重要特征。     

便利店促销讲原则

随着国内加油站便利店的快速发展,吸引了越来越多人群的关注。引导和培育更多顾客到便利店的消费,促销策略已经成为便利店营销的主要方式之一。     

便利店促销讲原则

随着国内加油站便利店的快速发展,吸引了越来越多人群的关注。引导和培育更多顾客到便利店的消费,促销策略已经成为便利店营销的主要方式之一。     

国外加油站管理的发展趋势及对我国加油站经营管理的启示

简要介绍了国外加油站经营的发展趋势:加油站数量减少但对销售网络的重组从未间断,自有他营的经营模式占主流;信息化、自动化管理程度高;日渐大型化,开设便利店成为潮流;由以油品销售业务为主转向油品销售与非油品销售并重;重视企业文化建设,以优质服务占领市场。在分析我国加油站目前现状和存在的问题基础上,提出了实现加油站管理系统化、运营网络化,推进加油站便利店建设,增加非油品销售业务,强化管理,不断提高管理水平,加强企业文化建设,推进企业持续稳定发展的对策。     

谁说便利店“水土不服”？

便利店业务一直是国内绝大多数加油站的“软肋”，很多人 甚至将此归因为“水土不服”。然而，从黄田港加油站的经验来看，只 要管理得法、用心经营，本土的便利店业务同样能做大、做好。     

英德加油站考察实录

在英国和德国,随着成品油市场更加成熟,加油站的总量在逐年减少,收入要靠非加油业务的增加,加油站已经成为加油、洗车、便利店、汽车服务的综合性服务场所。     

加油站便利店服务营销策略——以吉林地区为例

随着汽车的广泛普及,我国加油站的数量不断增加.据调查,截至2020年底,全国各地加油站的数量已经突破三百万,较上一年同比增长近15个百分点,平均每个县级城市的加油站数量达到30个.随着广大车主差异化需求的不断增加,全国各地的加油站便利店纷纷开展个性化的服务营销模式.本文就加油站便利店服务营销策略展开论述.     

加油站便利店非油库存商品的有效管控

随着我国汽车使用量的逐步增多,各地区加油站便利店的数量也显著攀升.广大石油销售企业的经营范围也从最初的油品商品逐步过渡到多样化的经营模式,并为其经济效益的增长提供了内在的原动力.而加油站便利店同其他的商超一样,也面临着同样的成本、盈利、经营管理战略等诸多方面的问题.本文就加油站便利店非油库存商品的有效管控展开深度论述.     

外资经营模式对我国加油站发展趋势的启示

分析介绍了外资在华经营加油站的营销方式和国外经营加油站的先进经验,预测了我国加油站的发展趋势,提出了应对外国石油公司竞争的措施:要推进便利店建设,增加非油品销售业务,培育新的利润增长点;采取联合促销策略;加强企业文化建设,推进企业持续稳定发展;建立客户关系管理系统。     

L-CNG加气站的推广应用前景

L-CNG加气站既适合对LNG汽车加气，也适合对CNG汽车加气，是一种投资省、占地少、能耗低、噪音小、充装速度快、不依赖管网、灵活方便的多功能加气站。通过对CNG常规站、子母站，LNG站及L-CNG站等天然气汽车加气站的特点进行比较，分析了各类加气站技术经济性和适应范围，着重对 L-CNG加气站进行了技术经济分析。结果表明， L-CNG加气站在投资和运行费方面都低于CNG常规站和子母站，具有良好的经济效益。在具备LNG气源条件并推广应用CNG汽车的地区应积极建设L-CNG加气站。有助于城市加气网点的合理布局，提高资源综合利用效率，节约能源，推进天然气汽车产业的发展。     

LNG作为城市燃气调峰与应急储备的经济性分析及政策建议——以川渝地区为例

为解决越来越大的城市燃气峰谷差,通过对各类调峰方式进行对比分析,提出了可采用建设LNG调峰储备站对城市燃气进行季节调峰和应急储备的对策。投资测算表明,大型城市燃气公司可建设LNG调峰储备站,中小城市燃气公司可建设LNG卫星站来储备LNG用于调峰和事故应急。因购买LNG与天然气形成的价差,近期可利用CNG价调基金,中远期可以调峰气价的方式解决。并以川渝地区为例分析了建设LNG调峰储备站对区域经济的影响,结果表明：建设LNG调峰储备站是可行的,冬春季时用LNG进行调峰可使原来要减停用气的行业正常运行,不仅保障了实体经济平稳运行,也完善了LNG产业链,使《城镇燃气管理条例》的相关规定落到实处。最后,建议政府在建设LNG调峰储备站方面要发挥主导作用：①合理规划、布局LNG产业链;②强制要求较大的城市燃气公司建立LNG调峰储备站;③制定建设LNG调峰储备站的优惠和鼓励政策;④制定各级城市燃气公司的标准储备量;⑤研究择机推行调峰气价和居民阶梯气价。     

加油站布局的构思（上）

对加油站建设的选址问题进行了较为详细的论述,并对加油站功能区的设置进行了探讨。选址的原则是加油站应在加油需求量大,交通便利,符合安全规范,城乡规划和环保要求的地方。     

强化油站规范管理 促进安全基础建设

随着我国加入WTO的日益临近,作为窗口单位的加油站必须面对国际商家的激烈竞争。要在竞争中立于不败之地,必须加强自身建设。制订可行的规范标准,强化加油站的规范管理,树立中国石化加油站的形象,展示加油站的精神风貌。     

复杂地形下站场总图设计研究

长庆油田油气站场多分布在地形复杂的山区,在这类站址上进行站场总图设计不同于平坦地区,不能直接套用标准化的平面设计,需根据具体地形进行适应性设计。文章针对复杂地形下站场总图设计总结出一套系统、实用、方便的设计规定,对提高总图设计效率,规范设计体系和设计流程具有实际借鉴意义。     

湖北石油便利店系统项目沟通管理机制的建立

在对湖北石油加油站便利店连锁经营管理系统全省六百多座POS便利店进行功能升级的过程中,针对干系人之间沟通不畅的问题,根据特定信息系统项目的实际情况,在分析项目沟通管理问题的基础上,通过沟通体系的设计、多样化沟通原则的确定,建立起便利畅通的沟通机制,确保了系统升级项目如期、高质量完成。     

连锁加油站销售管理系统的实现

从目前连锁加油站经营管理的实际情况出发,详细讨论了连锁加油站销售管理系统的主要功能设置及其系统的组成。     

加油站内停放车辆,安全问题不容忽视

通过案例说明在加油站停放车辆的危险性，分析了加油站停放车辆发生火灾的原因，在加油站停放车辆应根据具体情况采取相应的安全措施，提出了车辆不能在加油站出入口、加油棚、站房边、罐区边、卸油点、管线上停放，且危险品车辆、加油站动工和车辆无人留守不能停放的措施。