属地管理推行现状与改进

人的不安全行为和物的不安全状态是造成事故的主要原因,基于各行业事故统计分析的结果,人因事故的比例占据86％以上,即人的不安全行为是引发事故的主要因素。因此,如何促使员工安全有效地履行岗位职责成为企业安全管理的重要内容。属地管理是一种推动员工主动履责的管理工具,该方法在传统职责管理的基础上,按照系统化和结构化的管理思维,进一步丰富了管理理念、作法和途径。目前有些企业已经实施了属地管理,但由于领导力不足、理解狭隘造成执行偏差、职责分配落实不到位、属地主管还不具备相应能力等原因,造成推行属地管理显现“有形无神”的状态,距离员工主动实施安全管理职责尚存在差距。从属地管理的理念和作法入手,分析了基层单位推行属地管理的现状和原因,从岗位职责完善、属地主管能力培养、关键岗位人员变更管理和安全绩效管理等四个方面提出了改进建议。     

油库1050例安全事故数据的统计分析

以作在近40年油库建设和管理实践中收集积累的1050例安全事故为素材，对事故性质、事故类型、发生区域和部位、人员伤亡情况，以及着火爆炸、油品流失与变质、设备损坏等事故的原因进行了统计分析，指出油库预防事故的重点是着火爆炸和油品流失，预防的重点区域是储存区和作业区，主要是预防责任和责任技术事故。     

钻井井喷事故人因失误特征分析和对策

当前井喷致灾机理研究多侧重于井控装备和技术方面,对人因失误的影响认识尚不深入。为此,对中国1970～2006年发生的59起重大钻井井喷事故的人因失误特征进行了分析,发现人因失误占井喷事故直接原因的93.53%。通过对操作者的故意违章行为和管理者的管理失误行为等主要人因失误类型对井喷事故影响机理的研究,证实了操作者的故意违章行为是组织管理行为失误和不良安全文化的表征。行为科学在个体不安全行为控制方面取得的研究成果应该推广应用到组织管理失误行为的控制中,找出并消除潜在的管理失误,不断提高钻井公司组织管理行为的可靠性,最终达到最大限度预防和控制事故的目的。     

员工不安全行为成因分析

安全生产实践证明:人的不安全行为是最主要的事故原因。现代安全原理也揭示出:人、机、环境、管理是事故系统的四大要素。无论是理论分析还是实践研究结果,都强调"人"这一要素在安全生产和事故预防中的重要性。为了解决"人因"问题,发挥人在劳动过程中安全生产和预防事故的作用,通常采取安全管理和安全教育的手段,而要使安全管理和安全教育更有针对性并使其效能充分发挥,需要深入研究人的不安全行为,需要学会应用行为科学的理论和方法。     

浅谈造成石化企业安全事故的几种不安全因素

通过分析石油化工行业生产过程中人、机、物三者的关系,详细论述了在生产过程中造成事故的几种关键因素,对人的不安全行为、心理因素等对物的不安全状态造成事故的关系进行了重点的论述。从各类事故发生后的原因统计分析看,人的因素或原因是导致事故发生的主要原因,占90%以上。从根本上解决人的不安全行为,是化工企业安全管理的根本。     

浅谈造成事故的心理因素

引起事故的原因是多种多样的,其中有设备的因素、环境因素、规章制度和人为因素等,而人的因素包括人的心理因素和生理因素。 人的心理因素往往是造成事故的主要原因。根据国内外一些统计资料表明,在工业企业内所发生的大量事故中,70％～80％是由于人     

加油站电气设备引发着火爆炸事故原因分析及对策

通过对加油站电气设备引发着火爆炸事故的作业环节、发生部位、点火源和对事故原因的综合定性定量分析。指出电气设备不防爆和电气线路安装不符合防爆要求，以及规章制度不健全，管理不到位是引发着火爆炸的主要原因，提出了要提高思想认识，做好加油站防爆电气设备的全面普查摸底。要搞好新建加油站或改建项目的竣工验收和落实责任，加强防爆电气的使用管理等措施。     

现代企业管理新趋向──文化管理

现代企业管理新趋向──文化管理韩玉芬在经济社会发展过程中，文化管理的实质和主要功能在于组织人、培养人和塑造人，把人造就为社会主义新人，这是企业文化管理的根本目的。文化与人的本质密切相关，文化是人的本质展现和成因，人创造文化，文化又创造人。“文化”一词...     

现场管理从核心抓起

无论是事故的发生还是事故的防治,人的因素是最主要的,是现场管理的核心。催化剂厂抓现场管理就是从生产现场人的管理抓起,一方面通过举办安全知识竞赛、召开安全专题座谈会、组织安全文艺汇演、开展事故抢险演练等形式多样、生动活泼的安全教育活动,寓教于乐,有效地提高了职工的安全技术素质,强化了安全意识。另一方面又根据近几年来现场安全管理的成功经验,深入开展“三无”班组竞赛活     

钻柱失效原因及预防措施

开展油田钻柱失效分析与预防对提高钻井速度、降低钻井成本及井下安全钻进具有重要意义。钻柱失效案例统计表明钻杆失效事故占钻柱总失效事故的50％～60％，主要失效形式是管体刺穿，主要失效原因是腐蚀疲劳；钻铤失效事故略低于钻杆失效事故，螺纹处断裂是钻铤的主要失效类型；钻柱转换接头失效数量相对较少。结合实验数据，从材料、环境和力学三方面对钻柱失效原因进行分析，提出预防钻柱失效的四条措施，包括正确选材、改善工作环境、合理设计钻柱、降低服役载荷及应力以及加强管理。对服役高酸性环境下的钻柱，通过微合金化和提高材料的冶炼水平来降低P、S含量，以及通过适当的热处理使晶粒细化等方式可以提高钻柱材料的耐蚀能力和降低失效比例。     

车用加氢站火灾爆炸事故风险分析

目的 完善氢能产业链基础设施,寻求车用加氢站火灾爆炸事故致因,提出车用加氢站火灾爆炸事故防控措施,保障其安全可持续发展,提高大众对车用加氢站安全防控的信任度。方法 采用事故致因理论揭示事故发生的本质,从能量物质、能量载体以及物的不安全状态和人的不安全行为角度出发,系统性地分析车用加氢站火灾爆炸事故的危险源,并以其火灾爆炸事故为顶上事件建立事故树图,提出有针对性的防控策略。结果 (1)车用加氢站火灾爆炸属于物的不安全状态的基本事件占比最大,为52%;(2)可能引发车用加氢站火灾爆炸的最小割集有350个,避免火灾爆炸事故发生的最小经集有4个;(3)不考虑基本事件发生的概率,通风不良、报警装置故障、检测器失效、安全阀故障和自动制动系统故障5个基本事件的结构重要度最大。结论 事故致因理论能科学全面地对车用加氢站进行危险源辨识,事故树系统分析了其基本事件结构重要度,保护措施正常运行是削减其火灾爆炸事故的关键控制点,给车用加氢站建站管理等制定相关防控措施提供了理论依据。     

油库不安全行为的识别与防范措施

分析了石油库工作人员产生不安全行为的原因和不安全行为的表现形式,提出了针对性的防范控制措施。     

海上油气田承包商HSE监管模式的探索与实践

随着海洋石油工业的不断发展,海上油气田越来越多的工作都需要承包商参与,为了提高对承包商的管理水平,减少作业现场承包商的不安全行为,需要探索一套行之有效的承包商管理模式。为此,通过深入分析承包商HSE管理难点和重点,运用安全系统工程基本原理和事故根源分析理论,提出了以制度约束和人性化管理为核心,以针对性安全培训和安全绩效考核为手段的承包商监管模式,并介绍了该模式在中海石油（中国）有限公司湛江分公司乐东22-1气田的应用效果。实践证明,所建立的监管模式可以提高承包商的员工素质、减少承包商安全事故的发生、提高海上油气田安全管理水平。     

研究故障机理 预防事故发生——设备故障的浅析及预防

许多机械事故都与设备的不安全状态和出现故障有关。防止机械事故的发生则要对设备的故障模式及故障机理有所了解,对设备进行必要的故障检测,做到预防和排除故障。     

石油库安全工作中如何防止人的不安全行为

根据在石油库事故中绝大多数为责任事故,是由人的不安全行为造成的实际情况,对石油库的不安全因素和人的不安全行为进行了分析。为了防止人的不安全行为,确保油库的安全生产,提出了采取加强思想教育、加强职工业务和技术知识的学习与培训、改善工作条件、正确使用安全标志,领导关心职工生活等措施。     

油料储运场所职工不安全行为产生的原因及预防措施

根据油料储运场所环境和工作的特点，分析了油料储运场所中职工各类不安全行为产生的原因，有针对性地提出了要强化安全宣传教育，增强职工安全意识、加强安全培训，提高职工技能素质、建章立制，注重检查落实、改善作业环境，消除不良反应、消除不利因素，调解思想情绪等项预防措施。     

常压石油储罐腐蚀及防护

介绍处于干旱西北地区的石油储罐在没有设置电化学保护措施下,长期在酸、碱、盐及土壤、雨水、积雪自然环境中遭受腐蚀,致使储罐处于不安全在役状态,其中,油罐外壁和顶部受到大气腐蚀,罐底主要受到土壤腐蚀,罐壁第一块圈板金属被沥青砂散水坡掩埋处的酸性雨水腐蚀。油罐内壁的腐蚀根据内壁所处的不同环境,出现4个腐蚀区。罐顶部腐蚀的主要原因都是水蒸汽、空气中的氧以及油品中挥发的硫化氢造成的电化学腐蚀。腐蚀包括溶解氧、电化学腐蚀、二氧化碳、硫化氢等,从罐体选材、施工、维护、保养,有针对性的防护及合适的防护措施,可以有效地避免事故发生。     

从设计源头提升油田工艺本质安全

做好油田建设项目本质安全设计,可在最大程度上降低事故发生的可能性,是油田生产场站实现安全运行的最根本、最经济的有效措施。通过总结实际工作中的经验,强调设计人员在设计阶段消除不安全因素,是保证实现本质安全设计必须考虑的主要内容。