溴化锂吸收式制冷机吸收过程的分析计算

本文分析了溴化锂吸收式制冷机的吸收过程。通过建立模型和数值计算，对结果进行了传热传质影响因素的论证。     

国产溴化锂吸收式制冷机的现状分析及其改进探讨

本文分析了国产溴化锂吸收式制冷机的水平现状,提出了促使我国溴化锂吸收式制冷机产品发展和提高的一些措施。     

溴化锂吸收式制冷机模块设计及优化

为改变目前溴化锂吸收式制冷机设计上的计算繁琐、设计灵活性差、精度不够等设计现状，通过对溴化锂吸收式制冷机的系统分析、工质的热物理参数的拟合、整理及利用计算机辅助设计，建立了一套完整的溴化锂吸收式制冷机的设计模型。该模型由７个模块组成，７个模块自成体系，即可独立运行，又可搭接使用。     

溴化锂制冷机在焦化的应用

确保溴化锂制冷机的正常运行在焦化行业是非常重要的,经过多年的努力与总结采取了一定的措施,提高了职工的操作水平,确保了溴化锂溶液的质量,确保了机器的气密性以及循环水的指标,保证了溴化锂制冷机的正常运行和使用寿命。     

双效溴化锂吸收式制冷机的优化设计分析

本文建立了双效溴化锂吸收式制冷机的数学模型和优化设计目标函数,利用计算机模拟了制冷机工况,结合实际分析了该类型制冷机优化设计的有关问题。     

FTA在溴化锂吸收式制冷机故障诊断中的应用

溴化锂吸收式制冷机在调试、运行中发生的故障,由于相关因素复杂,给故障的预测、诊断和处理带来较大困难．利用失效树分析法(Fault Tree Analysis,简称FTA),通过严密的逻辑计算分析,既可找出典型故障(顶事件)所有可能的发生模式,也可获得控制该故障发生的所有方法,并计算出该故障的发生概率。     

风冷溴化锂吸收式制冷机热力—传热耦合性能的研究

本文结合各设备的传热性能，通过计算机模拟，以无量纲量Ｆ／Ｆ为变量研究风冷溴化锂吸收制冷机的热力－传热耦合性能，据此求得各设备换热面积的合理匹配值。计算结果表明，风冷溴化锂机各设备换热面积经合理匹配，可以减小风冷吸收器和冷凝器的换热面积，机组单位基管面积制冷量可因此提高４７％，而机组的性能系数ＣＯＰ值与不冷溴化锂机基本接近。     

堰板水池式溴化锂制冷机测试台的研制

本文根据混合式热交换器和热平衡原理，提出了堰板水池式溴化锂制冷机测试台，并介绍了它的工作原理、设计计算和应用实例。通过计算和实践表明，这种测试台有明显的节能和减少投资的效果。     

溴化锂降膜吸收过程热质传递问题的研究进展

在分析国内外有关文献的基础上，介绍了溴化锂降膜吸收理论及实验研究的成果和现状，指出了存在的问题及进一步研究的方向。     

柴油机废烟气驱动的热管废热溴化锂制冷机运行特性

热管废热溴化锂制冷机可以直接利用烟气废热或化学反应热来驱动生产65℃的热水和7℃的冷水,对利用柴油机排烟废热驱动热管废热溴化锂制冷机的运行特性进行了实验和分析,结果表明热管废热溴化锂制冷机可以直接利用烟气废热、化学反应热来驱动,该系统具有能源利用率高,能源可以得到综合利用等优点。     

溴化锂吸收式制冷机制冷量衰减问题的可靠性工程分析

可靠性工程的理论和方法已经深入到科学研究以及产品、工程设计的各个专业领域。本文通过应用可靠性工程基本概念和故障树分析方法,就溴化锂吸收式制冷机的制冷量衰减问题进行分析讨论,提出了提高机组性能和可靠性的主要途径。     

两级吸收式制冷机的优化分析

建立一种不可逆的两级吸收式制冷机模型,考虑有限速率传热和工质内部不可逆性对制冷机性能的影响.以总热导率为优化目标函数,获得最小总导热率与热源熵变化率的关系,并得到了热力学第二定律的类比表达式,导出最佳制冷率、性能系数和总热导率之间的优化关系,分析了工质内部不可逆性对制冷机性能的影响,所得结论可以描述同时受内外不可逆性影响的两级吸收式制冷机的优化特性,可为两级吸收式制冷机的优化设计和性能改进提供新的理论途径.     

利用地热水进行溴化锂吸收式制冷的研究

本文论述了我国地热资源的分布,并建立了以地热水为补偿的溴化锂吸收式制冷的数学模型,给出了放气范围Δｘ＝４％时的蒸发温度ｔ０、冷凝温度ｔｃ和热水温度ｔｈ之间的关系式,还给出了制冷循环的热力系数ξ和稀溶液的循环倍率ｒ随热水温度的变化曲线．     

溴化锂吸收式制冷机与电制冷机的节能分析与选择

依据热力学第二定律从能源质量的角度,对目前采用的主要制冷机组(溴化锂吸收式制冷机与电制冷机)当热能来自不同的来源时进行了能量利用效果的分析,提出了在制冷机组选型时,应考虑到热能梯级利用、多次利用及总能利用系统的概念,并根据我国各地的实际情况从节能的角度提出了制冷机组的一些选用方法.     

制冷机用溴化锂溶液的几种配制方法

本文较详细的叙述了用碳酸锂或氢氧化锂与氢溴酸来制备制冷机用溴化锂溶液的各种方法。并对溴化锂制冷剂的工作原理及质量标准作了介绍,提供了有关文献。     

对利用低温热能来驱动的几种制冷装置性能的比较

对利用低温位热能来驱动的几种制冷装置性能进行了比较，以喷射式制冷为基础，以ＨＣＦＣ－１２３为的制冷装置是比较理想的新型空调用制冷装置。     

溴化锂吸收式热泵热力循环过程的理论分析

针对溴化锂吸收式热泵系统,研究了在热力循环过程中影响其性能的相关参数,这些参数包括驱动热源压力、冷却水进出口温度以及冷媒水温度。运用控制变量法,从理论上模拟计算了不同运行参数下溴化锂吸收式热泵系统的COP。研究表明,当上述4个运行参数发生改变时,系统COP也随之发生变化。计算结果显示,随着驱动热源压力和冷媒水温度的升高,系统COP也随之升高;当冷却水进出口温度升高时,系统COP反而下降。     

轿车空调用单效溴化锂吸收式冷热水机组的探讨

为了减少轿车的油耗和提高轿车的动力性,应用热力学的方法,通过对现有轿车空调系统和单效溴化锂吸收式冷热水机组轿车空调系统的比较,指出利用发动机冷却水驱动的单效溴化锂吸收式冷热水机组在轿车空调中运用的可行性,并给出了轿车空调用单效溴化锂吸收式冷热水机组系统原理简图。