数控车床刀尖高度对零件加工精度的影响

研究了数控车床刀尖高度对零件加工精度的影响.主要从尺寸精度和形状精度两个方面进行了分析,给出了误差的计算公式.得出了可以通过选择合适的对刀尺寸来提高加工精度的结论.     

数控车床对刀分析与应用

文章根据数控车床加工时的不同精度要求,介绍了两种简捷而又实用的对刀方法.     

数控车床热误差实时补偿研究

热误差是数控加工中的主要误差源之一,对零件加工精度有非常大的影响。对数控车床热误差进行补偿可以有效地提高机床的加工精度。在数控车床的加工过程中,采用铂电阻温度传感器对数控加工中关键点的温度进行实时测量,再配合线性回归理论建立数控车床的热误差模型。最后根据热误差模型对数控车床的加工误差进行实时补偿,经验证该技术是可靠有效的。     

简易数控车床对刀仪的设计

设计了一个能在简易数控车床上使用的自动对刀仪,该对刀仪采用机械触发式传感器,通过控制车刀运动来触发传感器,PLC把传感器得到的信号传给数控系统,再由系统进行相应的数据处理.采用这种新型的对刀仪,在经济型数控车床上可一次对出4把车刀的位置尺寸,而且对刀准确,使用非常方便,可提高数控车床加工效率,具有较高的实用价值.本文详细分析了传感器的机械部分的设计结构与原理.     

数控车削加工编程模式

本文对数控车床的加工工件的内外轮廓面、切槽、螺纹等常见部位给出了编制程序的模式，对初学者有一定的借鉴作用。通过数控加工程序的运行，可自动完成加工对象的切削加工。提高了加工精度和生产效率。     

数控车床用简易对刀仪

数控车床加工前，必须测量刀具的X、Z轴补偿量。作者为此设计了一种适用于斜导轨数控车床的简易对刀仪，结构简单，对刀结果与机床脉冲当量处于同一数量级。     

工业机器人上下料技术及数控车床加工技术组合应用研究

为提高数控加工的切削效率和加工精度,对工业机器人上下料技术及数控机床加工技术组合应用进行研究.分析了GSK机器人及980T数控系统车床的特点.针对加工实例,设计机器人自动上下料机构,机器人与数控车床通讯单元,规划机器人上、下料运行轨迹.该研究结果能使机器人与数控车床配合,实现零件加工过程中上下料的自动化和无人化.是一种小型柔性制造单元在数控加工中的具体应用.     

数控车床过大的反向间隙故障维修

过大的反向间隙严重影响数控车床的加工精度。根据加工路线分析出数控车床加工精度超差的原因是X轴的反向间隙过大,再对反向间隙过大和电机负载过大两个原因进行故障排查,发现刀架和丝杆的机械形变是反向间隙过大和电机负载过大的根本原因。分析了加工精度超差的真正原因,详细阐述维修过程及方法,并提出一些维修和加工建议。     

钻孔刀架在数控车削加工中的运用

设计钻孔刀架,可自动完成钻中心孔、钻小孔、扩孔、铰孔、攻丝等多个工序,大大提高了加工精度和效率,实现了普通数控车床上带中小孔类零件的全自动加工。     

利用磨耗实现数控车床快速对刀方法的研究

针对数控车床的对刀问题,提出利用磨耗实现数控车床快速对刀的方法,以提高产品的生产效率.在进行单件生产时,应用此方法能提高数控车床的对刀速度,具有良好的应用前景.     

浅析车刀几何参数对数控车床加工精度的影响

主要介绍数控车床加工中，车刀几何参数对零件加工精度的影响，并提出了相应的改进措施，提高了加工精度。     

基于Mastercam的转角缸零件S杆车削中心加工

车削中心包括了数控车床的功能通过动力头同时具备的铣削功能。运用Mastercam软件进行螺杆的编程、仿真加工、后处理,采用EMCO MAXXTURN65车削中心完成数控加工。实际加工证明采用车削中心加工的S杆效率、精度都得到了提高。     

数控机床导轨变形误差补偿技术研究

针对机床导轨变形特别是大型、重型机床的导轨变形降低加工精度的问题,提出了利用软件误差补偿技术来消除导轨变形对加工精度的影响.以数控车床为例,分析了导轨变形对加工零件的影响,提出了利用最小二乘法拟合导轨变形曲线,阐述了利用指令修正技术进行误差补偿的原理,为进行数控机床全局误差补偿提供了理论依据和技术参考.对CK6140型数控车床进行了补偿,有效地改善了加工精度.     

调心轴承外圈立式车磨复合机床的设计

为在轴承外圈硬车立式数控车床基础上,增加调心轴承外圈滚道的磨削功能,设计调心轴承外圈立式车磨复合机床。分析轴承外圈在立式数控车床上的装夹方式,并对轴承外圈滚道范成法磨削原理进行研究。利用该机床经一次装夹,可实现调心轴承外圈一个端面、内外圆表面硬车及滚道面的精磨加工,可以满足调心轴承外圈加工精度要求,同时提高生产效率。     

中凸变椭圆活塞加工数控车床数控系统的研究

重点探讨了中凸变椭圆活塞加工数控车床数控系统设计中的几个重要问题 ,指出 ,必须从运动学和动力学两个方面考虑活塞加工过程。本文依据上述原则成功地设计了活塞加工数控车床的数控系统 ,实验结果表明 ,对活塞加工可以达到较高转速和± 10 μm的加工精度     

一种用于数控车床的新型端面拨动顶尖

介绍用于数控车床进行轴类零件加工的新型端面拨动顶尖，该顶尖刚性强、定位精度高，能补偿由于被加工轴的中心孔误差所引起的轴向尺寸误差。工件在一次装夹中即可完成粗、精车，提高了加工精度和生产效率。     

车削铝合金轮毂的斜床身数控车床冲屑系统

介绍斜床身数控车床冲屑系统及其主要结构,用于铝合金轮毂的车削加工,实现了数控车床自动冲屑功能,提高了铝合金轮毂车削加工的自动化和加工效率,具有推广应用价值。     

数控车削深沟槽零件工艺设计与实践

深沟槽零件是数控车床加工中经常碰到的,但在一般的数控车床上加工深沟槽具有较大的技术难度,主要表现在切槽刀具容易磨损、很难保证工件的尺寸精度和表面质量。这就要求有合理的刀具几何形状和加工工艺方法。对深沟槽零件的数控车削进行工艺改进,利用数控车床的C轴功能配合动力刀头,用普通立铣刀改制的刀具实现了孔的加工及槽内大余量的去除。     

数控车床大拖板的工艺改进

大拖板是数控车床的关键件之一，它的加工精度直接影响着整机精度，通过对其进行工艺分析，确定了加工大拖板的最佳工艺方案。     

数控加工中的对刀方法

文章介绍了数控加工中对刀的基本原理,常见的对刀方法及特点,并分别举例说明了数控车床、数控铣床对刀问题的处理.