混匀取料机料耙液压传动系统的优化

针对某工业港滚筒式混匀取料机料耙小车液压传动系统中出现的冲击问题,利用AMESim软件对液压系统进行系统动态仿真和分析,提出优化建议,并按照优化方案进行设备改造。实验检测结果表明:优化后的液压系统工作性能得到改善,证明仿真优化方法有效。     

3种改进混匀取料机液压系统方案的比较与分析

针对混匀取料机液压系统工作振动、冲击大,事故频出的状况,提出了3种改进方案,经AMESim软件分析比较,确定了最优方案。该方案运用后,混匀取料机液压系统工作良好,运行稳定可靠,振动降低,冲击现象基本消除,企业经济效益得到提高。     

基于AMESim软件的取料机料耙液压系统优化设计

取料机料耙液压系统主要由双联叶片泵、比例换向阀、电磁溢流阀及液压缸组成,该液压系统利用液压缸的往复运动来实现取料机的取料动作,由于系统采用比例换向阀,设备造价及维护成本较高,利用AMESim软件对取料机料耙比例液压系统进行优化设计,以降低设备相关成本。     

多功能桥式起重机主小车传动改造

本文较详细介绍了白银铝厂电解ＡＣ多功能天车小车传动系统及绝缘方式的改造原因，改造方案，及其改造两年后的使用效果。     

基于AMESim的液压缸冲击试验台液压系统仿真分析

设计一种液压缸冲击试验回路,有利于提高液压缸试验效率。通过对顺序阀和试验系统建模,分析顺序阀节流口和出口压力对其动态特性的影响。进而分析不同蓄能器容积、预充气压力和液压缸试验容积对试验压力上升时间的影响。     

悬臂式斗轮取料机悬臂变幅液压系统分析及改进

本文深入分析悬臂式斗轮取料机悬臂变幅液压系统的工作原理 ,并对不合理的下降平衡回路进行改进 ,通过增加节流控制 ,消除了悬臂下降操作时存在抖动的问题     

湿喷机液压系统液压冲击主动控制研究

液压活塞式湿喷机泵送液压系统在换向阀换向时存在着严重的液压冲击,产生液压冲击的主要原因是换向时油路中的油液和负载的速度瞬间变化,而油液和负载速度变化与泵的排量有关系。针对这种现象,提出在主油缸活塞端增加感应套,根据感应套位移控制泵的排量来降低液压冲击的方法。通过AMESim建模与仿真分析验证了这种主动控制方法的可行性,为泵送液压系统的设计提供依据。     

基于AMESim液压冲击钻机行走液压系统建模与分析

液压冲击钻机的行走装置是整机的运行部分,也是整台设备的支承基座,其液压系统的设计合理与否,对整机的性能起着关键性的作用,因此,分析其液压系统性能对于了解机器性能十分必要。研究行走装置液压系统的工作原理,基于AMESim搭建所研究系统的仿真模型,确定仿真参数后,对模型进行仿真分析,获取冲击钻机行走装置液压系统速度特性曲线和各油口的压力特性曲线,对设计进行分析验证,以检验其准确性与合理性,为该类系统的改进设计和行走装置的优化等提供理论依据和研究方法。     

混凝土泵液压系统建模与仿真研究

根据流变学原理,混凝土在输送管道中的流动为"柱塞流".采用AMESim建立混凝土泵开式液压系统仿真模型,并进行仿真.结果表明,混凝土泵液压系统压力冲击主要出现在泵送开始时和泵送结束后换向阀换向时.在换向阀换向之前降低进入主油缸油液流量,可以降低换向压力冲击.此外,根据液压系统压力和活塞位移之间的相关性,通过测量液压系统压力和活塞位移,并对压力和位移变化曲线进行分析,可以计算混凝土泵实时排量.     

铸造桥式起重机主起升同步系统改造实践

详细介绍了铸造桥式起重机主卷起升系统存在的问题，提出了改造措施。     

ABS液压系统抗冲击性能研究与仿真分析

传统ABS液压系统工作时存在明显的振动与噪声,研究分析了ABS液压系统振动机制,提出用伺服阀代替普通换向阀,利用MATLAB／Simulink建立基于压力反馈的PID控制结合门限值控制的ABS控制器,实现了ABS液压系统流量的连续调节与控制。建立了ABS系统AMESim模型,通过数据接口嵌入ABS控制器,实现联合仿真。分析了原ABS系统与改进后的ABS系统的压力冲击、活塞位移、速度、加速度等曲线特征,并进行了对比。试验结果表明：改进后的ABS液压系统对压力波动的抑制很好,抗冲击性能明显提高。     

宝钢煤场取料机平衡装置的结构分析

本文介绍了煤场取料机的设备组成及上部平衡装置结构特点,以悬臂处于最下方时状态为出发点,分析平衡结构的受力情况。分析了当悬臂的角度变化时平衡机构的调节过程,描述了悬臂角度变化是如何影响拉杆力臂和配重臂长的变化,并用几何方法来寻找配重、杆件、钢丝绳间受力的变化关系。     

烧结优化混匀配料的控制系统

针对烧结厂所用原料来源杂、成分波动大,给烧结矿的TFe和SiO2稳定率带来不利影响问题,介绍了混匀料场混匀配料的工艺流程、自动控制系统的原理组成、功能及其自动配料的实现。自动化控制系统在混匀料场投运以来,经过几年的实践使用,成功完成对烧结系统每月约40～50万t的原料供配任务,提高了配料准确性,年效益约为250万元。     

超细铝粉的混匀试验

简要介绍超细铝粉混匀试验的基本原理，以及装备选取的依据。确定了产品满足使用单位要求下的最佳混匀度以及最佳混句时间。对超细铝粉混匀装置提出了改进意见。     

锻造操作机行走系统液压冲击振动及定位控制

针对锻造操作机大车行走系统在停止时刻液压冲击振动噪声大、定位不准确等问题,分析产生液压冲击和定位不准的原因,建立了大车行走液压系统数学模型,提出在大车位移到达目标值精度范围临界点时,控制策略由PID控制切换为比例方向阀零控制信号,并在靠近行走液压马达进出油口背向并联二次溢流阀组,设置阻尼孔连通液压马达进出油口,通过AMESim平台进行仿真分析对比。结果表明:切换控制策略结合二次溢流阀组和连通阻尼孔的硬件补偿措施,可以隔离高压油源和快锻压机锻压工件的反作用力对大车行走马达的影响,有效降低操作机停止时刻液压冲击振动,提高系统阻尼比,加快液压冲击的衰减,提高大车定位精度。     

6000t／h悬臂式斗轮取料机液压变幅振颤及下溜故障的分析处理

国家重点工程秦皇岛港煤四期引进的两台大型悬臂式斗轮取料机,是由日本三菱重工设计制造的,其悬臂的变幅采用液压缸进行操作,悬臂长４０米,装料后总重１２ＭＮ,投产一段时间后,在向下变幅的过程中,悬臂发生了振颤和下溜现象,给生产和安全带来了巨大的影响,因停...     

60MN油压机液压系统故障分析与改造

介绍了60MN油压机的工作原理.针对油压机液压系统运行过程中出现的故障问题进行了分析.在对其液压原理进行故障分析的基础上,找到了设计中应注意的问题,并对其进行了相应改造,经生产实践证明改造后的液压系统性能良好.     

桥式起重机焊接CAPP系统的开发

简要分析了桥式起重机焊接工艺设计现状,根据其工艺设计原理,提出了一种基于数据库的焊接CAPP系统结构,并确定了系统总体框架及各模块功能。后台采用关系型数据库SQLServer建立相关数据库,前台运用具有强大数据库功能的Delphi7.0进行编程,开发出了一套桥式起重机焊接CAPP系统,用以实现起重机制造工艺设计。该CAPP系统可加快工艺设计速度和效率、提高设计质量和继承性,为工艺设计标准化和最优化创造了条件。     

液压挖掘机动臂液压系统的节能研究

在分析了液压系统常见的能耗问题的基础上,以现有的某型号液压挖掘机动臂液压系统为研究对象,设计了新型动臂势能回收系统,并建立该系统的AMESim模型。通过仿真分析得出新液压系统的能源利用率比不采用任节能措施的液压系统提高了34.8%,有良好的节能效果。