铁谱分析技术在轿车故障诊断中的应用

目前,铁谱技术是一种广泛使用的一项油液磨粒分析的磨损监控技术.利用铁谱分析技术可以准确地得到轿车系统元件的磨损部位、磨损形式、磨损程度,甚至元件完全失效的结论,从而提前预测轿车的工作状况,提前预防故障的发生.     

数理统计和模糊数学在铁谱分析中的应用

运用数理统计的有关原理和方法,通过构造磨屑群简化并规范了量化铁谱定性分析的过程,在磨屑群体特征分析的基础上,应用模糊数学的有关原理和方法,通过构造磨屑群体特征参量,推导出各因素和各因素集的隶属函数,结合铁谱工况监测的经验,建立了铁谱分析模糊综合评判系统,并通过现场工竞监测实例,检验了该系统分析结果的可靠性。     

GPRS技术在电力配电线路故障监测系统中的应用

GPRS技术是一种无线服务技术,其主要目的是推动移动数据业务的传输速率,其已经被广泛用于了电力配电线路故障监测系统中,并取得了较好的应用效果.文章围绕GPRS技术相关内容展开,分析电力配电线路在线监测系统结构原理,并探索GPRS技术咋电力配电线路故障监测系统中的具体应用,以进一步提升电力配电线路系统的各种性能.     

磁悬浮轴承的工作原理与应用

本文介绍了主动磁悬浮轴承与被动磁悬浮轴承的工作原理、结构、特点和应用。对磁浮轴承的承载能力、支承系统稳定性、刚度和刚度的定向调节等特性进行了分析。     

分形几何理论在铁谱监测技术中应用初探

由于分形几何理论在解决非线性问题中的独特作用 ,它自创立以来 ,在各个领域发挥了重要作用。文章就在铁谱监测技术中应用分形理论 ,诸如磨粒识别、分形维数计算等方面进行了初步探讨。     

流体动压滑动轴承的模糊优化设计

本文分析了流体动压滑动轴承优化设计中约束条件的模糊性,给出了模糊优化的数学模型,介绍了常用的水平截集解法,提出了一个确定清晰解的综合决策方法.应用这一理论对一柴油机主轴承的优化设计结果表明,模糊优化是有效的,较之普通优化更优越.     

九点控制器在磁力轴承控制中的应用

介绍了主动磁力轴承系统的工作原理和数学模型,针对该系统的高度非线性、本质不稳定性和参数不确定性,提出了一种适合于该系统的九点控制器的设计方案,该控制器具有控制算法简单、参数容易整定和抗干扰能力强等特点.在Simulink中的仿真结果表明,将该控制器用于磁力轴承系统的控制,与PID控制相比,能够明显减少系统的调节时间,系统抗干扰能力增强,设计方案有效.     

铁谱技术的原理及其应用

介绍了近些年发展起来的一种对机器进行在线监测的新技术－铁谱技术,阐述了铁谱技术的原理,并分析了在其在机械工程中的应用。     

混合流态下短径向滑动轴承热流体润滑特性研究

以高速短径向滑动轴承为研究对象,研究混合流态下采用不同温黏模型时轴承静态特性的变化。考虑油膜中同时存在层流和紊流两种流态,基于两种温黏模型,联立求解雷诺方程、能量方程,分析油膜中流态变化,得到压力分布、承载力、摩擦力和最大温度等特性参数,并将某工况下混合流态时油膜特性与等黏度模型和单一层流流态时的结果进行比较。结果表明:基于不同温黏模型时油膜内流态分布明显不同;与等黏度模型相比,变黏度模型承载力和温升明显下降;与单一层流流态相比,混合流态下油膜承载力和摩擦力均较大。     

滑动轴承的压力和应力分析

对发动机的滑动轴承进行了数值计算分析，求解了轴承的雷诺方程、粘度方程、密度方程与载荷方程，得到压力分布与油膜厚度分布，进而由接触力学分析得到轴承衬内的应力分布，应力分布影响材料的塑性变形，这对分析滑动轴承的胶合失效有实际意义。根据计算结果，建议由最大Mises应力来指导滑动轴承的设计。     

磁悬浮轴承磁场均匀性测试仪的研制

该文介绍了运用霍尔传感器研制的磁悬浮轴承磁场均匀性测试仪.该测试系统由信号采集和处理电路、控制电路等组成,并通过串口实现计算机实时显示磁悬浮轴承的磁场强度并保存数据.该系统具有测试一致性好、测试精度高及测试简单等特点,能运用于磁悬浮轴承磁场的检测,提高产品的合格率.     

轴颈气浮轴承的流体静力计算

本文主要介绍轴颈气浮轴承的流体静力计算方法，它包括轴颈气浮轴承的压力分布、气体流量、气隙高度和负载能力等参数的计算，目的是为气浮轴承的结构设计、研制试验等提供简便而精确的理论设计依据。     

滑模变结构控制在磁悬浮转子系统中的应用

针对主动磁悬浮转子系统的本质不稳定性、非线性和参数不确定性,根据滑模到达条件,为磁悬浮转子系统设计了滑模变结构控制器.基于某磁悬浮转子系统,仿真分析了采用PID控制和滑模变结构控制下系统的阶跃激励信号响应,结果表明,采用滑模变结构控制时系统具有良好的动态性能、较强的鲁棒性和抑制转子振动的能力.