内啮合转子压缩机工作腔容积计算及分析

内啮合转子压缩机工作腔容积和转角变化的关系是进行压缩机热力计算的基础,目前还缺乏相应的计算公式。采用线积分的方法来计算工作腔基元面积的方法可很方便地推广到型线更复杂的内啮合转子机构中去。同时,提出了容积转角的概念,通过该转角可使计算得到的容积－转角变化关系符合传统压缩机的使用习惯。分别以内外转子为主动机构,推导了扫气容积和余隙容积的计算方法。     

双螺杆压缩机螺杆转子齿间容积内容积比的一种算法

基于多头螺杆转角与螺距(导程)的关系,分析了一对共轭啮合的螺杆转子的相对转角与螺杆转子长度的变化关系,推导出了一对共轭啮合的螺杆转子工作基元齿间面积与螺杆转子长度的变化关系,利用微积分计算体积的理论,得出了双螺杆转子理论最大齿间容积与内容积比的计算公式,结合给定的内容积比可以计算并确定出气口的位置.其中的未知参数少,易...     

基于积累弦长三次样条函数的螺杆齿槽容积计算

针对螺杆压缩机转子型线优化设计及压缩机工作过程仿真的需要，采用积累弦长三次样条函数的型线设计方法，分别建立了阴阳转子型线的参数化方程，并在此基础上建立了螺杆齿槽容积的计算模型，通过一个具体的算例，对齿槽容积随转角变化进行了计算。     

内啮合转子压缩机基本几何理论研究

提出了一种适合高压差CO2制冷压缩机使用的内啮合转子机构,以短幅外摆线的外等距线为内转子,多段圆弧型线为外转子,建立了转子的型线方程;讨论了内外转子的基本啮合关系、瞬心的位置以及外转子齿顶圆的啮合范围等.这些基本几何关系的分析可为这种结构压缩机的使用打下一定的理论基础.     

双螺杆压缩机转子间接触线计算的通用方法

介绍了一种计算双螺杆压缩机转子间接触线的通用方法,利用该方法,可快速、准确地计算任何端面型线的转子间接触线总长度、一个齿间容积对的接触线长度随转子转角的变化,及不同转角位置时的接触线在特定坐标平面上的投影。     

螺杆压缩机几何特性的计算机辅助分析

介绍了一种通用程序，用来计算螺杆压缩机中的所有有用的几何关系和参数，转子根部型线可以是任意形状。其中的几何关系还包括那些用来模拟压缩机工作过程建立的热力动力模型所需要的几何尺寸。例如，以两转子和壳孔为边界的横截面积、空腔容积、轴向和径向排气孔的面积、啮合线长度、沿壳孔两个切点的气孔面积、在吸、排气结束时转子根部型线的啮合点到壳孔的密封线长度和泄漏的通道。所有这些被表示成阳螺杆转角的函数、几何参数包括那些热力动力学模型和压缩机设计方案中所需的数据。例如，啮合常数、全螺纹横截面积、理论和实际的空腔容积、吸气角和排气点的开口角、吸气套和排气套的体积等。木文叙述了几何关系，和参数的定义以及数学计算步骤。     

半圆偏心线涡旋压缩机的几何理论

从半圆偏心线的几何特性出发，建立了半圆偏心线涡旋压缩机的几何理论，导出了压缩腔容积随回转角的变化关系，推导了涡旋转子上各种气体力及涡线几何质心的计算公式     

三角转子压缩机的几何原理及热力计算

根据三角转子压缩机的运动机构和运动关系,分析了其型线的创成方法,并导出气缸及三角转子的型线方程;然后介绍三角转子压缩机的热力计算,它包括:工作室的容积、容积比及压缩比的计算,三角转子参数的确定,排气温度及功率的计算。     

容积式压缩机排气流动的数值计算

建立了通用于容积式压缩机排气过程中描述排气口气速和工作腔内气体压力变化的数学模型，以往复压缩机为例，应用龙格一库塔法对其进行数值求解，得到了排气口气速和工作腔内气体压力随主轴转角的变化规律。研究内容有助于排气口开启面积的优化设计，以减小排气流动损失，适用于往复、螺杆、涡旋和转子等其它类型的容积式压缩机。     

结构参数对内啮合转子压缩机工作腔容积影响研究

首先确定了内啮合转子压缩机5个独立结构参数,并分析了这些参数对转子结构的影响,然后定义了2个相对结构参数,将影响较大的3个独立结构参数关联在一起。通过固定一些参数研究另外一些参数对工作腔扫气容积、余隙容积及容积变化的影响。研究结果显示,随着偏心量e的增加或外转子齿顶圆半径a的减少,扫气容积呈线性增加趋势,并给出了无量纲扫气容积与相对结构参数λe和λa的拟合公式;随着外转子齿数Z2的增加,扫气容积先增加后减少,且在Z2=5时,工作腔容积利用率达到最大;外转子齿顶圆半径a对余隙容积的影响较大,因此可通过增加a减少余隙容积;偏心量e对容积变化率影响较大,较大的e可有效增加压缩机的内压比。研究结果可为内啮合转子压缩机的设计及结构参数优化提出参考。