情报雷达伺服系统的一种定位方法

利用情报雷达伺服系统的速度反馈信号,构成一个位置稳定回路,解决情报雷达伺服系统输入信号为零时,雷达天线产生缓慢漂移的问题。采用该方法,虽然舍弃了由位置传感器构成位置回路的常规设计方法,但情报雷达伺服系统仍然有较高的定位精度。仿真结果说明该设计方法是可行和有效的。     

伺服带宽与跟踪性能的仿真研究

通过MATLAB仿真软件对伺服系统位置回路带宽与系统跟踪性能之间的定性、定量关系进行仿真,得出了系统在不同带宽情况下满足多种跟踪误差条件的目标加速度值,为跟踪雷达伺服系统适应不同特性目标的变参数控制提供了可靠依据.     

精密跟踪雷达天线伺服系统的设计与仿真

伺服系统是实时捕获、跟踪目标的一个重要组成部分。精密跟踪雷达伺服系统通常含有典型的三个闭环反馈控制回路,且具有高跟踪精度与高动态性能的特点。文中基于Matlab/Simulink软件,重点对其三个环路进行设计和动态的仿真,结果表明:角跟踪精度很好的提高,从而使雷达天线更精确地跟踪目标。     

全数字雷达伺服系统采样频率的提高

在雷达伺服系统中采用全数字化技术时，控制计算的主要时间使用瓶颈就出现在采样延时上，提高了采样频率就提高了控制计算的速度，从而有利于各种保护功能的实现。本文介绍了在全数字雷达伺服系统中如何提高电流回路采样频率的软件和硬件的实现方法。实际应用证明，此方法控制简单，易于实现。     

一种舰载测量雷达伺服回路分析和设计

波束稳定是舰载测量雷达区别于岸基测量雷达的主要特点和要求,伺服系统需要克服船摇保持波束稳定.在工程设计中,回路参数设计是伺服系统设计的重要环节.详细阐述根据船摇隔离度、回路带宽等指标要求,重点分析位置跟踪回路、船摇稳定跟踪回路的参数设计方法和过程.理论计算和工程实践证明,雷达能较好地克服船摇影响,稳定跟踪快速目标.     

微处理器在小型化雷达伺服系统中的应用

介绍了一种基于C8051F040微处理器的雷达伺服系统的设计方案及设计实现方法。利用C8051F040微处理器丰富的外设接口实现电流和速度反馈数据的采集,同时实现了电流回路校正和速度回路校正,给出了伺服控制器数据采集、算法实现及时序控制的实现方法。采用该微处理器设计的雷达伺服系统具有体积小、硬件电路设计简单等优点。     

干扰条件下反舰导弹导引头伺服系统研究

反舰导弹导引头伺服系统对于目标搜索、目标跟踪和目标参数测量起着重要作用,它的精度直接影响反舰导弹制导精度.首先根据导引头伺服系统结构,在干扰条件下对导引头角稳定回路、角跟踪回路和角预定回路进行分析,建立导引头伺服系统数学模型;为提高导引头抗干扰能力,在角跟踪回路中引入Kalman滤波器,通过滤波可以为系统提供精确的目标数据;然后结合工程实际,构建导引头伺服系统的Simulink控制模型,并进行动态仿真;最后得到系统的动态响应结果.仿真结果表明,该方法可以有效提高导引头的响应速度和跟踪精度,为反舰导弹雷达导引头的工程设计提供了科学依据.     

船载雷达伺服系统船摇隔离度静态测试方法

克服船舶摇摆对船载雷达跟踪的影响是船载雷达伺服系统的特殊性问题,船摇隔离效果的测试和调试需要在雷达试验场进行摇摆台试验或出海以后在船舶生摇时开展,需要耗费大量的人力物力。在对船载雷达伺服系统环路进行建模分析的基础上,文中提出了基于“数引环路”和“自跟踪回路”的两种船摇隔离度静态测试方法。仿真分析和现场试验表明:该测试方法实现简单,便于工程应用。     

基于复合控制的某型雷达伺服系统优化

针对传统的雷达伺服系统精度受动态设计中系统自身因素的制约而达不到期望特性的情况,提出了一种高阶无静差系统的实现,即把复合控制引入位置回路,前馈至速度回路输入端。将此种方案应用于某型雷达伺服系统,仿真实验表明在不影响系统稳定性的前提下,可使系统的幅频特性在低频段表现出极低的斜度,加速度常数增大,加速度误差减小,系统精度显著提高。     

CINRAD/CC雷达伺服系统故障分析

本文介绍了CINRAD/CC新一代天气雷达伺服系统功能和组成,根据雷达伺服系统信号流程,分析了伺服系统关键故障点,详细的介绍了雷达伺服系统故障诊断分析,提出了雷达伺服系统的维护保障方面的一些建议,为新一代天气雷达的维护保障工作提供一些借鉴。