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“气渣坑”和“气渣隔”都是树脂自硬砂铸造特有的铸造缺陷。这些缺陷出现在铸件表面 ,严重影响铸件表面质量 ,深度超过加工余量范围时将导致铸件报废。通过几年的生产实践 ,初步探索到这类缺陷的形成原因和预防对策 相似文献
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指出“气渣孔”和“气渣隔”是树脂自硬砂特有的铸造缺陷 ,这类缺陷常出现在铸件表面 ;在实践中研究该种缺陷的成因 ,并提出预防措施。 相似文献
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夹渣是砂型铸造中常见的一种铸造缺陷,尤其是铸件需要进行MT和UT检测的时候,夹渣缺陷是导致铸件报废的重要缺陷之一。封闭式浇注系统的应用能够很好地解决铸件夹渣问题,但是,需注意防止“伪封闭式浇注系统”,不同类型的浇注系统的设计要点也各不相同。 相似文献
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消失模铸造中,浇注铁水时由于涂料层被冲刷等原因,生产中造成的进砂夹渣类缺陷常普遍存在。通过分析主要原因,结合生产中的实践成效,提出了选用合适的白模、组建模型簇、涂料层制作、细心填砂操作及选择正确的工艺参数等,可以预防或减少进砂夹渣类缺陷的产生。 相似文献
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华德峻 《特种铸造及有色合金》2001,(5):55-55
“梅花点”是在靠近铸件浇道的内外表面上出现的一种铸造缺陷 ,呈梅花状斑痕 ,严重时还伴有灰砂 ,造成铸件报废。这种缺陷多发生在大型的直浇式铸件上。图 1所示的气缸体就是一个典型。图 1 “梅花点”缺陷产生示意图缺陷的产生过程是这样的 :浇注过程中钢水一般先接触到型壳内上表面A处 (见图 1)而引起飞溅 ,飞溅起来的钢水迸到“S”线以上的型腔内外壁上 ,随之冷却形成一片片斑点粘在上面 ,热态下 ,其表面又形成了一层较厚的氧化层。当它们与充型过程中的钢水接触时 ,这些低熔点的氧化铁便立即沸腾起来。由于型壳对钢水的冷却作用 ,氧… 相似文献
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《中国铸造装备与技术》2019,(1)
铝合金反重力铸造浇注系统大部分开设在树脂砂芯内,往往内浇道开设不当就会导致产生热节,出现局部缩松缺陷,且内浇道由于刷涂料困难,导致内浇道粘砂严重,研究了一种更为合理的浇注系统,来满足反重力铸造工艺生产方式的要求。成型热芯盒浇注系统采用覆膜砂生产,内浇道与铸件连接处做成收口型设计的拼接式组装结构。成型热芯盒浇注系统能够有效防止铸件产生缩孔、缩松等铸造缺陷并减少浇注系统粘砂等问题,铸件组织致密,铸件合格率大幅度提高,回炉料的品位明显提高。 相似文献
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《中国铸造装备与技术》2019,(6)
渣眼、气孔、砂眼是铸钢件的常见铸造缺陷,不仅影响铸件的美观,也会影响其使用性能,甚至使铸件报废。本文通过探讨销孔座铸钢件产生渣气孔的各种原因和影响因素,通过多次改善试验,结合使用超级过滤技术,在诸多因素中抓住主要影响铸造渣孔的原因,从而解决了销孔座铸件渣气孔的缺陷问题。 相似文献
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精密铸造生产中,碳素钢精密铸件因含碳量高,浇注过程中吸气、氧化严重,铸件表面容易出现渣、气孔,主要集中在组树方案中铸件的上表面,影响铸件的外观及质量.在常规方法不能完全解决的情况下,引入砂模铸造工艺设计方法,通过外加直浇道,钢水从外加直浇道中注入型壳,使钢水在型壳内平稳上升,产生的气及渣随同钢水通过内浇道顺利浮出铸件,避免组树方案中铸件上表面产生渣气孔,改善铸件表面质量,减少铸件后期的修补成本. 相似文献
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轴承座为大型风力发电机组的重要零部件之一,属较为典型的球墨铸铁铸件,其在铸造生产过程中极易出现夹渣缺陷。对其夹渣缺陷形成机理进行理论分析,通过优化设计和实践验证形成有效的避渣浇注系统方案,消除铸件高动载荷区和轴承安装配合面的夹渣缺陷。 相似文献