磁力金属传动带的受力分析

提出了一种新型的传动方式：磁力金属带传动。对金属带的受力进行了较为详细的分析和数值模拟。指出了由于磁力的引入,金属带的受力情况得到改善,无须过大的初张力。与普通带传动相比,磁力金属带传动具有较长的使用寿命,并能传递较大的功率。     

磁力金属带传动的原理与设计

在系统融合传动机械学和电磁学理论的基础上，提出了一种新型的磁力传动机械－－磁力金属带传动（MMBT）。分析了其工作原理和设计方法，对其有效牵引力、传动比及弹性滑动率等进行了数值模拟，并进行了试验验证。结果表明，同普通带传动相比，MMBT具有传动功率大、弹性滑动小、传动准确、效率高等特点，具有推广应用前景。     

磁力金属带传动最佳速度的理论研究

对磁力金属带传动的最佳线速度及其影响因素进行分析和数值模拟，揭示了最佳线速度随这些因素而变化的规律。结果表明，影响磁力金属带传动最佳线速度的因素主要有磁感应强度、初张力有小带轮直径等。由于磁力的作用，磁力金属带传动的最佳线速度一般为40－50m/s，最大极限线速度可达120m/s。     

磁力金属带传动的工作原理及其应用

介绍了一种新型磁力金属带传动的工作原理、设计与试验方法及其工程应用前景。在磁力金属带传动中摩擦力的产生是磁场吸引力与初张力共同作用的结果。磁力金属带具有传动功率大、传动比广、弹性滑动小、传动效率高、传动性能好等优点,应用前景十分广阔。     

磁力金属带传动最佳线速度的理论研究

对磁力金属带传动的最佳线速度及其影响因素进行分析和数值模拟 ,揭示了最佳线速度随这些因素而变化的规律。结果表明 ,影响磁力金属带传动最佳线速度的因素主要有磁感应强度、初张力及小带轮直径等。由于磁力的作用 ,磁力金属带传动的最佳线速度一般为 40～ 5 0 m/ s,最大极限线速度可达 12 0 m/ s。     

磁力金属带传动弹性滑动的理论分析

对一种新型磁力金属带传动中金属带的受力、弹性滑动及其对传动性能的影响等进行了较为详细的分析 ,揭示了金属带的弹性滑动率随传动功率、传动比、初张力和磁感应强度的变化规律 ,并对其进行了数值模拟。结果表明 ,同普通带传动相比 ,磁力金属带传动的弹性滑动率仅为 0 0 2 %～ 0 0 5 % ,传动性能得到一定程度的改善 ,传动功率大 ,弹性滑动小 ,传动准确性好 ,传动效率高。     

稀土永磁体辅助金属带传动金属带的横向振动研究

运用动力学理论和有限元分析工具ANSYS，对磁力辅助金属带传动中金属带因磁力作用而产生的横向振动进行了分析，建立了动力学模型，得出了磁力作用于金属带的振动响应方程，分析了影响系统稳定性的因素，并对金属带的振动进行了数值仿真。     

磁力金属传动带的初张力分析

在考虑离心力影响的条件下 ,对一种新型磁力金属带传动的初张力及其对传动性能的影响等进行较为详细的分析 ,给出磁力金属带初张力的正确计算公式 ,揭示了金属带的初张力随传动功率、围包角和磁感应强度的变化规律 ,并对其进行了数值模拟。     

磁力金属带传动设计中几个常用系数的确定

磁力金属带传动是一种新型传动，具有传动功率大、传动比大、线速度高等特点，其设计过程中须用到包角系数、传动比系数及弯曲影响系数等。本文对这些常用系数进行了分析计算，并确定了其取值规律，从而可为磁力金属带传动的设计提供理论依据。     

磁力金属带传动中心距的合理确定

对磁力金属带传动的几何关系及合理中心距进行了分析,研究了中心距系数、小带轮包角及传动比之间的影响规律。结果表明,当中心距 ０．６（ｄ１＋ｄ２）～１、４（ｄ１＋ｄ２）范围内时,磁力金属带传动既能获得较大的承载能力及传动比,又可具有较紧凑的结构。     

磁力金属带传动的试验研究

磁力金属带传动(MBDM)是基于柔性体摩擦传动理论和电磁学理论而构建的一种新型摩擦传动。本文通过试验，验证了MBDM的力学机理，测定了传动效率及弹性滑动率等相关性能参数。结果表明，MBDM是利用磁场吸引力和初拉力的耦合作用产生摩擦力而传递运动和动力的，其传动效率可稳定在95％～98％，最高可达99．5％，而弹性滑动率一般在0．1％以下。     

稀土永磁磁力齿轮传动实验研究

通过实验对一种新型传动装置——稀土永磁磁力传动的传动参数(转速n、转矩T、效率η)进行了动态测定，分析了传动特性曲线，进一步揭示了磁力传动的运动规律。     

化工泵磁力耦合传动的设计

介绍了化工泵磁力耦合传动的结构原理,以及磁性材料的选择、磁钢形式与磁力矩的计算等,对磁力耦合传动的设计有一定的指导意义。     

磁力传动及其应用与设计

介绍了磁力传动的发展现状,阐述了磁力传动设计的基本步骤和要点,根据要求设计了一传动装置的磁体结构和磁路,并对其工作点进行了验算。     

磁力金属带传动的理论研究

将磁力引入带声讨劝领域，提出了磁力金属带传动。对磁力金属带传动的工作原理、受力情况、性能特点等进行了较详细的分析，并对主要参数进行了数值模拟。磁力金属带带传动是靠绕在大、小带轮上的线圈联生磁场力吸引金属带，从而较大幅度地提高牵引力来进行传动的。与普通带传动相比，其传动性能得到了一定程度的改善，初张力可减小１０％￣２０％，而传动功率可增加１５％以上。     

永磁金属带传动能力的计算

提出了在带传动中,采用金属带和在带轮上镶嵌永磁块,形成磁性带传动,从而改善带传动的传动能力.介绍了永磁金属带传动能力的计算方法.     

磁力传动联轴器及其应用

简要介绍了磁力传动联轴器的结构、原理及其应用，采用磁力传动联轴器可以实现无接触密封传动，以解决高压釜和输送泵在处理高压、易燃、易爆和剧毒介质时，由于动密封处产生泄漏而对环境造成的危害。     

磁力传动离心泵轴向力的计算与平衡方法

分析了磁力传动离心泵轴向力的计算和磁力传动器在静态和动态下的力学性能，介绍了依靠磁力传动器自身平衡泵部分轴向力的具体方法并给出了具体的计算公式。     

磁力技术应用与展望

随着现代科技的发展，磁力技术在众多工业领域得到广泛的应用。从磁力技术应用较为成熟的机械工业领域着手，详细论述磁力悬浮列车和磁力轴承系统等磁力悬浮技术与现代控制方法在工业中的应用，并介绍磁力研磨、磁力传动及磁力减振等技术的原理、特点与应用。     

井下涡轮发电机磁力传动机构的耦合磁场分析

泥浆发电机利用磁力传动机构传递力矩,带动发电机转子轴旋转,从而达到连续供电的目的,为井下仪器提供能量。采用有限元的方法对井下磁力传动机构的耦合磁场建立数学模型,将磁场三维问题转化成二维问题进行分析计算,并用Ansoft Maxwell软件进行仿真;分析了磁力传动机构的结构参数外磁极厚度、内磁极厚度,气隙厚度对磁力矩的影响,仿真得出磁力传动机构不同偏角所对应的的磁场分布状况和磁力矩间的关系,为磁力传动机构的力学性能的研究提供了参考。