关于转炉OG法改造二次除尘的建议

针对太钢２＃３＃转炉共用一套二次除尘的特点，结合１＃转炉二次除尘改造成功的经验，从原始烟气量的确定，除法器选型，除法系统的布置及自动控制方面提出了建议。     

大型调速液力偶合器鉴定简讯

机械部基础件局委托辽宁省液压工业公司于84年12月2～4日在太原召开YOTC875调速型液力偶合器鉴定会,有28个单位的47名代表应邀参加。YOTC 875偶合器是由北京起重运输机械研究所在消化引进国外先进技术基础上而设计的大规格调速型偶合器,它由大连液力机械厂试制,用于太钢18吨转炉除尘风机(n_1=1000rpm,N=     

YOTcs液力偶合器的调速原理及应用

介绍了ＹＯＴｃｓ调速型液力偶合器的工作原理和功能,指出了该种液力偶合器在炼钢厂转炉煤气回收系统中的应用情况和特点。     

调速型液力偶合器的性能分析与应用

调速型液力偶合器有许多优点:结构简单,工作可靠,不易出故障。基于此,本文对调速型液力偶合器的性能分析与应用进行了研究,从调速型液力偶合器的工作原理出发,介绍了液力偶合器的分类,主要阐述了长距离带式输送机调速液力偶合器多机驱动的应用和调速型液力偶合器在天然气厂中的应用。     

液力偶合器勺管开度不一致故障分析及处理

随着国民经济的发展,为了满足电网调峰及电厂的经济运行的需要,越来越多的电厂采用液力偶合器作为主给水泵的调速装置。本文针对R16K550型液力偶合器在运行中出现的故障,从液力偶合器的工作原理、设备构造等方面进行分析、判断异常产生的原因、并提出解决方法。     

135MW给水泵液力偶合器调速异常原因分析及处理

针对C046型液力偶合器运行中出现的调速异常现象,从液力偶合器的工作原理、设备构造等方面进行分析、判断异常产生的原因,并提出解决方法进行了处理。     

调速型液力偶合器及CST的传动特性

通过对调速型液力偶合器及CST的传动原理、与电动机联合运行、启动过程及传动效率等特性分析，论证了调速型液力偶合器与CST具有相同的传动特性。认为采用CST系统比采用调速型液力偶合器减小电机启动电流、减小电机功率及输送带的强度等观点是不对的。     

135WW给水泵液力偶合器调速异常原因分析及处理

针对C046型液力偶合器运行中出现的调速异常现象,从液力偶合器的工作原理、设备构造等方面进行分析、判断异常产生的原因,并提出解决方法进行了处理.     

带式输送机软启动装置的比较分析

对带式输送机软启动装置的结构、工作原理和特点进行了分析和比较，重点介绍了几种典型的软启动装置。如调速型液力偶合器、BOSS系统、CST系统、变频调速装置、电软启动。     

防爆变频调速装置在带式输送机上的应用

简单介绍了带式输送机上常用液力偶合器、电器软启动、变频调速器等几种软启动装置各自使用情况,重点探讨了变频调速装置在实际应用中启动、功率平衡、调节精度、节能等方面的优点。     

变频调速液压电梯

在液压电梯速度控制系统中采用变频调速技术,构成一种新型的变频容积调速系统,它结合了电气控制和液压传动控制两方面的优势,具有控制性能低,节能等优点,文中介绍这种液压电梯的原理和技术特点。     

高压变频技术在电弧炉除尘系统中的应用

在分析了电弧炉设备的运行现状和研究了电弧炉除尘系统特点的基础上，通过Harsvert—A型高压变频器在某炼钢厂除尘系统改造中的应用实例，介绍了高压变频技术在炼钢厂电弧炉除尘系统中的成功应用。实例证明，该变频技术在节能降耗、提高自动化控制水平方面具有很好的应用前景。     

高电压带电清扫机器人液压调速系统设计

给出了高电压带电清扫机器人（HVCR）液压调速系统设计的详细过程,比较了2种常见的调速系统,介姆了3种变频控制方式,比较了它们的优缺点,并给出了详细的控制策略,对液压调速系统的设计有一定的参考价值。     

交流变频调速的液压系统特性实验

建立了交流（alternating current,AC）变频液压调速系统实验平台,对变频调速技术进行了实验研究。实验证明变频液压调速系统具有良好的节能效果,并且具有简化液压回路、调速范围大、噪声小等优点。     

大型装置起竖过程的电液比例控制研究

以机动导弹发射架为例,研究了大型液压驱动机械装置起竖过程的控制问题,分析了起竖过程中液压缸的载荷情况,给出了进入多级缸油液的压力、流量与起竖角度间的关系曲线,提出了基于电液比例技术的起竖过程控制方案,实现了对液压油源和起竖速度的灵活控制,仿真结果表明该方案可以用于快速起竖系统设计。     

矢量控制变频液压容积节流调速系统仿真研究

建立变频液压容积调速和节流调速相结合的复合调速系统,通过分析矢量控制三相异步电机的原理,利用AMESim软件建立了矢量控制的三相异步电机的仿真模型,并与液压系统仿真模型相结合,建立了矢量控制变频液压容积节流调速系统的仿真模型。利用该模型对系统的性能进行了仿真研究,表明节流调速可提高变频容积调速系统的低速稳定性,矢量控制变频容积节流调速系统的性能优于一般变频容积调速系统的性能。
     

具有迟滞特性的水下小车牵引系统控制方法

提出了基于改进Smith预估补偿的模糊PID控制器,实现对水下液压绞车牵引小车的精确速度控制。改进Smith预估补偿具有较好的解决迟滞环节对于控制系统的能力,模糊PID控制器具有较好的模型自适应性,两者相结合能够较好的解决水下小车速度控制系统的系统迟滞及参数时变对控制结果所带来的影响。利用MATLAB软件对液压绞车牵引小车的速度控制系统进行仿真,并对结果进行分析。     

多模式模糊控制理论在速度反馈式液压电梯系统中的应用

本文通过液压电梯速度控制系统的研究，提出一种多模式模糊控制方式，介绍了多模式模糊控制的原理，并给出系统实验的结果。     

基于动网格技术的理想液压缸运动数值计算

液压缸是驱动高速大功率直线运动负载的首选元件,针对该负载的高精度可预知运动控制这一问题.为了了解液压缸在高速运行速度下的运动特性和动力学特性,以理想化的液压缸为对象,利用Fluent软件及动网格技术,对液压缸缸内流动流场和活塞运动过程进行了数值仿真,探讨了压差、供油口大小和工作行程等参数对活塞动态特性的影响.研究结果表明,液压缸活塞运动速度在启动瞬时和终止瞬时均出现了大幅度的波动,在其余运动过程中,运动速度表现为某一均值和规则性高频脉动值相叠加的形态;压差越高,脉动频率越高且脉动幅值越大;油口直径增大,速度脉动频率增高,脉动幅值相应减小;活塞上合力在启动瞬时和终止瞬时出现波动,在稳态运动过程中,合力表现出与速度类似的形态.该研究同时还给出了活塞速度与工作行程大小的关系.     

基于AMESim的矢量控制变频液压绞车系统仿真

针对矿用防爆液压绞车存在的实际应用问题,提出了一种新的变频液压容积调速和节流调速相结合的综合调速模式。建立变频液压容积调速和节流调速相结合的液压绞车复合调速系统,利用AMESim软件,建立矢量控制三相异步电动机的仿真模型,并与绞车液压系统仿真模型相结合,建立了绞车矢量控制变频液压容积节流调速的仿真模型,在此基础上进行系统性能仿真研究。结果表明该绞车低速稳定性好,速度跟踪精度高。同时,也表明复合液压传动系统可以很好地解决低速、大惯量负载的速度控制问题。