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针阀体喷孔去毛刺方法对喷孔流量的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
在用钻削方法加工针阀体喷孔时,喷孔口的毛刺不可避免。毛刺的存在会降低喷孔的燃油流速,减小喷孔的流量,影响柴油机的工作性能,因此针阀体在插配之前必须去毛刺。文章介绍了传统方法去毛刺、研磨压力室去毛刺、电解压力室去毛刺、喷孔挤压珩磨去毛刺4种去毛刺方法以及它们各自的特点,着重分析了电解压力室去毛刺、喷孔挤压珩磨去毛刺对针阀体流量的影响,认为用电解压力室方法去毛刺既能够提高喷油嘴流量,经济性又好,是一种比较有效的工艺方法。 相似文献
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喷油嘴喷孔内口深处针阀体内部,钻喷孔时残留的棱边、毛刺无法用一般方法清除。受工艺限制,国内喷油嘴图纸对喷孔内口也不注加工要求,故喷油嘴生产厂也不安排喷孔内口加工工序。喷孔内口残留棱边、毛刺直接影响喷嘴流量和喷雾质量,制造厂无法排除此内残,只好在喷嘴出厂前做喷雾检查时,将不合格的喷嘴报废,由于工艺条件的限制造成了大量的工时和材料的浪费,且使出厂产品质量难于稳定。本文介绍一种能够对喷油嘴喷孔内口进行加工的电解工艺。文中说明了此工艺所需设备和加工过程,提供了必要的工艺参数,并提示了影响电解加工效果的因素。电解加工设备简单,生产效率高,劳动强度低,可以加工一般机械加工方法无法加工的部位,如喷油嘴喷孔内口,是一种大有发展前途的工艺方法。 相似文献
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喷油嘴偶件喷孔积碳可导致柴油机性能指标下降乃至使用寿命的缩短,研究人员通过对喷油嘴偶件针阀体喷油端的外表面及喷孔的孔壁进行防积碳涂层处理,并进行流量对比试验和热机试验,验证了该喷油嘴偶件经防积碳涂层处理后,能够减小积碳的附着强度和提高喷孔流量系数。 相似文献
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通过对喷油嘴偶件针阀体喷油端的外表面及喷孔的孔壁进行防积炭涂层处理,从而防止和减少喷油嘴偶件喷油端和喷孔积炭的附着,提高喷油嘴偶件的使用性能,延长喷油嘴偶件的使用寿命,研究人员通过对该防积炭喷油嘴偶件进行流量对比试验和热机试验,验证了该喷油嘴偶件产品经过涂层处理后所表现出来的功能优势。 相似文献
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目前市场上有 3种不同的基本型燃油喷射系统 ,因此 ,必须针对不同的系统要求设计不同的喷油嘴。正因为如此 ,喷油嘴用途不同 ,其最高压力、有害容积以及摩擦分析的评定标准也不同。现在和未来的排放法规要求进一步大力改进柴油机喷油嘴的座面和喷雾形状。采取适当措施 ,在几何形状、内部油道和喷雾形态之间作些改动可以使柴油机的性能得到改善。作为针阀体的精确几何特征 ,喷孔决定喷雾特征进而对柴油机的排放带来影响。喷油嘴的喷雾特征主要受喷孔微小形状的影响。通过喷孔的各项参数 (直径、长度、进油边缘形状、微观表面 )配合得到理想的燃油流动特性才能满足柴油机对喷雾的要求。作为针阀的精确几何尺寸 ,密封座面决定了喷油嘴的偏移特性和变化量。普通喷油嘴的密封线在工作期内会慢慢移向针阀顶端。相反 ,允许降低公差范围但要求完善的磨削和测量技术的新型喷油嘴ZHI和IRH的密封线却慢慢远离针阀顶端。密封线在规定寿命期内的这种移动 ,可以弥补喷油器零件或针阀体部件所造成的负面作用。即使在部分针阀升程的条件下 ,喷油嘴也必须确保每个喷孔的供油量一致。 相似文献
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ZPK—1型喷孔钻床是我国自行研制的孔式喷油嘴喷孔加工设备中较先进的一种,该设备的基本情况,在《油泵油嘴技术》1991年第4期中已作过较详细介绍。我厂经过几年来的生产实践考核,机床的制造精度稳定可靠,加工6130用针阀体喷孔的班产可达 相似文献
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本文以五喷孔针阀体为例,运用ProENGINEER对喷油嘴喷孔空间角度进行了分析计算,并与运用坐标变换分析推导出来的代数式进行的理论计算进行了对比,证明运用Pro-ENGINEER进行的分析计算既快捷又直观,该方法对于任何多孔非均布针阀体的计算均可参照进行。 相似文献
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本文以五喷孔针阀体为例,运用ProENGINEER对喷油嘴喷孔空间角度进行了分析计算,并与运用坐标变换分析推导出来的代数式进行的理论计算进行了对比,证明运用ProENGINEER进行的分析计算既快捷又直观,该方法对于任何多孔非均布针阀体的计算均可参照进行。 相似文献
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喷孔流量是喷油嘴偶件的一个重要性能指标,它直接影响到柴油机的动力性和经济性,而对喷孔流量影响最大的是针阀体压力室内喷孔入口处的几何形状和表面粗糙度所产生的节流作用。我厂生产的J系列低惯量喷油嘴偶件虽然在生产过程中对喷孔流量进行了控制,但由于加工工艺的原因,喷孔流量偏差与行业标准相比仍有一定差距。为此,我们对这一问题进行了研究,为我厂今后加工工艺的改进做了前期试验工作。 我厂生产的J系列低惯量喷油嘴偶件,喷孔加工使用的是引进的三轴喷孔钻床,分为三个工 相似文献
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喷油嘴针阀体内的中孔座面,盛油槽和喷孔的加工质量直接影响到喷油嘴偶件的各项性能指标和流量的正确性。实践证明,在大批量生产中进行100%检查时,一般的目视光学仪器会引起人眼的疲劳,限制检验效率的提高;而投影检查方式是最具有实用性和经济性的检查手段。本文还着重地对“YNT—99针阀体内窥投影仪”的成象原理、使用特点以及简捷的设计和制造过程作了较完整地介绍。 相似文献
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一 前言 喷油嘴各喷孔轴向与周向夹角,以及所形成的喷雾锥角直接影响到油线在发动机燃烧室的落点位置,且与主机性能密切相关。然而柴油机用孔式喷油嘴在中小型柴油机上安装往往因主机气缸头结构限制,须倾斜一个角度,该角度称之为安装角。它在喷油嘴针阀体上体现为喷雾锥角轴线与针阀体中孔轴线的夹角。因此这一角度是个空间角,在检测时 相似文献
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季迪 《内燃机燃油喷射和控制》1997,(2):38-40,62
喷油嘴针阀体内的中孔座面,盛油槽和喷孔的加工质量直接影响到喷油嘴偶件的各项性能指标和流量的正确性。实践证明,在大批量生产中进行100%检查时,一般的目视光学仪器会引起人眼的疲劳,限制检验效率的提高,而投影检查方式是最具有实有性和经济性的检查手段。本文还着重对“YNT-99针阀体内窥投影仪”的成象原理、使用特点以及简捷的设计和制造过程作了较完整的介绍。 相似文献
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喷油嘴偶件由于针阀体和针阀的颈部配合间隙很小,现在国内喷油嘴加工普遍采用分级插配的工艺方法,通常针阀体和针阀都以0.5μm分级。如果针阀体中孔加工尺寸控制在φ6.000±0.01mm的精度以内,则分级的时候将要分成三十~四十级,这么分散的尺寸对偶件的配副会造成很大的困难。而中孔加工的精度是机床的各项技术指标的综合反应,是如夹头精度、高速磨头精度、导轨精度、滑台定位精度等综合指标的集中反应。瑞典U80中孔座面磨床,在结构上采用了加预 相似文献
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前 言 在油泵油嘴行业中,有相当部分企业在标注85长形喷油嘴针阀体的总长尺寸时,采用自由公差(以下简称总长公差)且标注喷油嘴针阀体密封锥面量规尺寸(以下简称量规尺寸)的轴向位置时,是采用以密封端面为基准作标注,如图1所示。这样的标注方法对喷油嘴偶件的设计性能会 相似文献
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《柴油机设计与制造》1996,(2)
<正> 1 前言 喷油嘴是柴油机中一对精密偶件,它的喷雾性能直接影响到柴油机的动力性、经济性和排放指标等。在喷油嘴结构参数确定以后,它的喷雾性能与其密封锥面(以下简称座面)的精度密切相关,因此喷油嘴针阀体座面的形状位置精度要求较高。为了保证如图1所示的技术要求,目前实际生产中,针阀体座面磨加工后须100%检验。本文拟就针阀体座面对中孔科向跳动的测量进行探讨。 相似文献
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1 前言 喷油嘴是柴油机燃烧系统中一对精密偶件。它的喷雾性能直接影响到柴油机的动力性、经济性和排放指标等。在喷油嘴结构参数确定以后,它的喷雾性能与其密封锥面(以下简称座面)的加工精度密切相关。因此喷油嘴针阀和针阀体座面的形状位置精度要求较高。图1所示为针阀体座面的角度和斜向跳 相似文献
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1 前言 喷油嘴偶件径部密封值是针阀与针阀体径部配合间隙值和几何精度的综合反映,该值的大小直接影响到喷油嘴偶件的使用性能和寿命,对喷油量特性、喷油始点、喷油延续时间以及喷射压力等也有一定影响。但由于测试方法和加工工艺上的差异,导致国产和 相似文献