橡胶加工专利

一、轮胎 挤出性能优异的溴化异丁烯橡胶配方及其制得的耐天候轮胎Jpn．Kokai Tokkyo Koho JP 2003 261，713（C1．C08L9／00） 该专利介绍的胶料配方适用于轮胎胎侧胶，其中含有40％～90％的二烯类橡胶和10％～60％的溴化异丁烯-对-甲基苯乙烯共聚物以及0．5份～10份间同立构1，2-聚丁二烯晶体。胶料配方中含有10份天然橡胶（牌号RSS3）、58份间同立构聚丁二烯含量为12％的聚丁二烯橡胶（牌号VCR412）、40份溴化异丁烯-对-甲基苯乙烯共聚物（牌号Exxpro 90—10）和1．0份硫黄，模压后制成的胶片不会产生收缩。[编者按]     

白炭黑补强胶料

本发明涉及特别适用于有关气溶胶分散剂制药工业的胶料。该胶料不含炭黑，含有乙烯-丙烯-二烯单体（EPDM）橡胶和在有过氧化物／金属氧化物硫化系统存在时硫化的G型氯丁橡胶（以氯丁二烯橡胶为宜）。可加入白炭黑、硅酸盐或陶瓷等填料和甲基丙烯酸乙二醇酯等共硫化剂。     

硫化剂DTDM对EPDM硫化胶性能的影响

研究了在S＝－份、S＝0.5份情况下硫化剂DTDM对EPDM硫化胶性能的影响。结果表明：单独使用DTDM作硫化剂时,胶料的硫化速度慢、焦烧时间长、力学性能尚好;当少量硫黄与DTDM并用时,胶料的硫化速度加快、焦烧时间缩短,但对力学性能有所损害;当S＝0份、DTDM用量为4份和S＝0.5份、DTDM用量为3份时,EPDM硫化胶的交联密度都趋于一平衡值;无论是在S＝0份还是S＝0.5份的硫化体系中,硫化剂DTDM用量为3－3.5份时,EPDM有效 料的耐热老化性能都比较好。     

耐烧蚀EPDM胶料配方的研究

以耐烧蚀树脂和阻燃剂的配合为主，探讨固体火箭燃烧室用耐烧蚀EPDM胶料的配方设计。用正交试验法确定的胶料优化配方为；EPDM 100，白炭黑15-25，氧化锌5，硬脂酸0．6，纤维5，耐烧蚀硼树脂10，硼酸锌9，三氧化二锑15，固体氯化石蜡30，增塑剂DOS 8，硫化剂DCP 5。该配方胶料耐烧蚀性能和拉伸性能好，满足使用要求。     

EPDM橡胶的高硬度配方

在EPDM橡胶中添加液态二烯类橡胶和多量硫黄,可以研制出加工性能和硫化胶特性优良的高硬度配方。在不添加二烯类橡胶时,硫化胶的硬度并不随着硫黄用量的增加而变化,其次,硫黄通常用量在1.5～2.0份时,硬度随液态二烯类橡胶用量的增加而下降;当添加液态二烯类橡胶和多量的硫黄时,硬度则可提高。为了研究高硬度的结构,使用电子显微镜和X射线微波测定仪对硫化胶进行观察。可以分辨出液态二烯类橡胶呈分散相,而EPDM为连续相,并且硫黄呈现出显著的分配不均现象,即液态二烯类橡胶相中的硫黄量大约为EPDM相的10倍。由此推测,硫化胶的高硬度很明显是由于多量硫黄的高度交联作用,使液态二烯类橡胶成为硬质粒子而分散在EPDM相中的结果。     

EPDM/NR并用胶的复合交联

采用硫黄硫化体系和过氧化物（硫化剂DCP）硫化体系对EPDM／NR并用胶实施复合交联，研究并用比和复合交联体系对胶料的硫化特性、物理性能和耐热老化性能的影响。结果表明，在大部分并用比下，复合交联可以改善胶料的硫化特性；在硫化剂DCP和助交联剂TAIC的用量均为2份、EPDM／NR／ENR并用比为30／68．5／1．5时，并用胶的物理性能优良；以NR为主的并用胶在复合交联时硫化剂DCP和助交联剂TAIC的用量宜取1～2份。     

半有效硫化体系对天然橡胶DIN磨耗量的影响

研究硫黄、促进剂NS和硫化剂DTDM用量对天然橡胶(NR)胶料性能的影响。在半有效硫化体系中,当硫黄用量为1.8~2份,促进剂NS用量为1.4~1.6份,硫化剂DTDM用量为0.6~0.8份时,NR硫化胶具有较好的物理性能和耐磨性能。利用正交试验法,确定硫黄、促进剂NS和硫化剂DTDM及其交互作用对NR胶料耐磨性能的影响,并通过直观分析和方差分析确定NR胶料DIN磨耗量最小的半有效硫化体系的配方为:硫黄1.8,硫化剂DTDM 0.8,促进剂NS1.4。     

EPDM硫黄硫化体系的优化设计

研究由硫黄、促进剂M、TRA和BZ组成的硫黄硫化体系对EPDM胶料性能的影响，特别是在总有效硫用量为1．5份、促进剂M用量为0．5份情况下，硫黄、促进剂TRA和BZ用量变化对EPDM胶料硫化特性和焦烧性能、硫化胶物理性能和耐老化性能的影响，并用等高线法进行分析。结果表明，促进剂BZ和TRA的用量不宜高于0．8份，硫黄／促进剂TRA／BZ适宜配比应保持在普通硫化体系的范围。     

EPDM耐高温潜油电缆胶料的研制

介绍了QYEQ型EPDM耐高温潜油电缆胶料的研制。用正交试验法确定的耐高温潜油电缆胶料配方为 :EPDM　 10 0 ;氧化锌　 5 ;防老剂　 2 ;硫化剂DCP　 4;煅烧陶土　 5 0 ;四氧化三铅　 5 ;石蜡　 4;滑石粉　 10 ;半补强炭黑　 1;偶联剂A 172　 2。用该配方胶料制备的QYEQ型耐高温潜油电缆性能达到GB/T 1675 0— 1997和IEEE10 18— 1997标准。     

隔音EPDM海绵模压制品

日本专利 2 0 0 1 0 2 866报道了一种用于制造隔音材料的ＥＰＤＭ海绵橡胶胶料 ,胶料组成为 :乙烯 -α -烯烃 -非共轭多烯共聚橡胶 (ＭＬ( 1 4 ) ,1 0 0℃ >90 ) ;补强填料 (由硅烷偶联剂 ,ＢＥＴ比表面积为 2 0～ 80ｍ2 /ｇ的ＳｉＯ2 和 /或硅酸盐或硅酸盐与炭黑的混合物组成 ) ;其他组分。例如 ,将乙烯 - 5 -亚乙基 - 2 -降冰片烯 -丙烯 - 5 -乙基 -乙 -降冰片烯共聚橡胶 1 0 0份 ,Ｕ|ｔｒａｓｓ| 360 (白炭黑 ) 30份 ,Ｓｉ692份 ,发泡剂 4份 ,硫黄 1 5份组成的胶料硫化后 ,所得海绵胶的压缩永久变形 ( 70℃× 2 2ｈ)为 2 0 % ,隔音Ｒｍ…     

弹性体胶料

据美国专利US7253233报道，按本发明制得的弹性体组成物含有：（A）一种橡胶成分，其中至少有一种二烯烃橡胶和EPDM橡胶，（B）一种混合体，其中至少含有氢化的苯乙烯热塑性弹性体和烯径树脂，（C）苯乙烯热塑性弹性体，它具有部分残留的双健，其用量为：每200质量份B用2～100质量份C。C分散于B中，A又通过动态交联分散于（B＋C）中。由此弹性体胶料制成的胶辊有优异的耐磨耗性。     

氯化聚乙烯/丁腈橡胶汽车通气胶管胶料的配方设计

介绍氯化聚乙烯（CPE）/丁腈橡胶（NBR）汽车通气胶管胶料的配方设计，着重考察其耐ASTM 903#油性能。胶料的优化配方为：CPE702P，70；NBR1052，30；炭黑N330，35；硅粉B66，55；增塑剂DOP，25；氧化镁，10；防老剂RD，1；硬脂酸钡，3；硫化剂C-4N，3；助交联剂TAIC-70，6。该配方胶料制造的汽车通气胶管可在恶劣环境中长期工作。     

硫黄硫化聚氨酯橡胶的性能研究

研究了不饱和聚醚型聚氨酯橡胶（PUR）的硫黄硫化体系，以及硫化剂硫黄和促进剂DM对胶料硫化特性、硫化胶的物理机械性能和耐热空气老化性能的影响。结果表明，硫黄对PUR性能影响明显，焦烧时间长，正硫化时间短，胶料有很好的操作安全性；硫化胶物理机械性能高，拉伸强度达到30MPa，耐热空气老化性能优异，100℃×72h后其拉仲强度保持率高达90％，硫黄用量以2～2．5份为佳；促进剂DM对PUR性能影响显著，有效提高其硫化反应速度，缩短正硫化时间，其用量以2～3份为宜。     

耐高温输送带覆盖胶性能研究

采用三元乙丙橡胶（EPDM）和热塑性弹性体（POE）作为耐高温输送带覆盖胶,通过不同配方设计和硫化工艺,着重研究了覆盖胶的耐热性能。探讨了过氧化二异丙苯（DCP）和烯丙基异氰脲酸酯（TAIC）及硫黄（S）配比对共混胶的力学性能和耐热老化性能的影响。结果表明：EPDM/POE的共混比为60/40,DCP用量为4份、TAIC用量为1份、S用量0.2份时,胶料有良好的耐热老化性能和耐臭氧老化性能。     

硫化体系对氢化丁腈橡胶性能的影响

研究硫化体系对氢化丁腈橡胶（HNBR）胶料性能的影响.结果表明,HNBR胶料采用硫黄/过氧化物硫化体系较为合适;随硫黄/过氧化物硫化体系中硫化剂DCP用量的增大,HNBR硫化胶300%定伸应力和拉断强度增大,拉断伸长率、拉断永久变形和撕裂强度减小,硫化剂DCP用量为5～7份时,HNBR综合性能较好.     

溴化酚醛树脂对EPDM胶料硫化特性的影响

研究了溴甲基羟甲基对-叔辛基苯酚甲醛树脂（201树脂）用量、硫化温度、活化剂和Zn2（OH）2CO2用量对EPDM胶料硫化特性的影响。结果表明，随着201树脂用量的增大，EPDM胶料硫化曲线的最低扭矩（ML）逐渐下降；最高扭矩（MH）先增大后减小，当树脂用量为20份时，MH达到最大值；T50逐渐缩短，硫化速率逐渐加快；随着硫化温度的升高，胶料的MH逐渐增大，T90缩短，硫化曲线平坦性提高；硫化温度宜选在180℃；较低温度（160℃）下，可使用活化剂SnCl2或Zn2（OH）2CO3提高胶料平坦性。0．2份SnCl2或0．25份Zn2（OH）2CO3即可以使含10份树脂的胶料达到平坦硫化。     

炭黑与NR/BR/EPDM共混胶混炼工艺研究

研究了混炼工艺对天然橡胶（NR）/顺丁橡胶（BR）/三元乙丙橡胶（EPDM）共混胶性能的影响。结果表明：炭黑预混入EPDM的混炼工艺可以改善NR/BR/EPDM共混胶的流动性,改善炭黑的分散程度,提高胶料的物理机械性能和耐屈挠疲劳性,预混入炭黑量以20%～50%（质量分数）较为合理;采取50%比例的硫化剂、促进剂、活性剂预混入EPDM的工艺方法能有效改善NR/BR/EPDM的共硫化性,显著提高胶料的物理机械性能和耐屈挠疲劳性。     

硫化体系对CR/EPDM并用胶性能的影响

试验研究几种EPDM硫化体系对CR／EPDM并用胶在不同停放时间后的硫化特性和硫化胶物理性能的影响。结果表明，EPDM硫化体系采用促进剂CZ／EZ／D／硫黄并用体系，在一定停放时间内CR／EPDM并用胶的硫化速率变化不大，硫化胶物理性能与CR硫化胶相近；采用硫化剂BIPB／助交联剂TAIC／硫黄并用体系，CR／EPDM并用胶的硫化速率小，硫化胶的物理性能较差；采用促进剂BZ／M／TMTM／硫黄、促进剂BZ／M／TRA／硫黄或促进剂DM／D／TMTD／硫黄并用体系，胶料停放时间过长会使CR／EPDM并用胶的硫化速率明显减小，且硫化胶的耐热老化性能较差。     

生物基反应性增塑剂大豆油对三元乙丙橡胶增塑效果的研究

探讨大豆油对三元乙丙橡胶（EPDM）的增塑效果。大豆油作增塑剂的EPDM胶料比石蜡油作增塑剂的EPDM胶料门尼黏度低,加工性能好。当增塑剂用量小于15份时,大豆油作增塑剂的EPDM胶料物理性能优于石蜡油作增塑剂的胶料。大豆油用量较大时,应提高硫化剂DCP用量。大豆油对EPDM的增塑效果优于石蜡油,其增塑机理符合反应性增塑机理。     

硫化剂TCY/硫黄并用硫化体系对ACM性能的影响

研究硫化剂TCY/硫黄并用硫化体系对丙烯酸酯橡胶(ACM)性能的影响.结果表明,硫化剂TCY和硫黄用量对ACM硫化胶的耐油性能影响不大;当硫化剂TCY用量为1.5份、硫黄用量为0.3份时,ACM胶料的硫化速度较快,硫化胶各项性能较好,特别是耐热空气老化性能优异.