基于有源液压测试技术校直切断机故障诊断研究

叙述了液压系统故障诊断常用方法及其缺陷,引出了有源液压测试技术,并进行了有源液压测试的理论分析。依据液压校直切断机的疑难故障,叙述了基于有源液压测试技术的液压系统油液污染等级检测方法和液压系统故障诊断方法,检测出校直切断机液压系统元件的泄漏量,并完成了泄漏量的排序,依据排序结果,为准备配件提供科学的依据,验证了基于有源液压测试技术的液压系统故障诊断方法的有效性。     

一种电液控制综合实验系统研究

为了电液伺服系统元器件测试的需要,针对液压系统大流量变化和高精度检测的功能需要,研制了一种多功能电液控制实验台与测试系统。该实验系统能够完成伺服阀静动态特性的测试和典型液压元件性能的测试。现场测试试验表明:该实验台及其测试系统性能稳定,测试数据准确,能够满足科研试验和工程设计中液压系统数据分析的需要。     

多功能液压元件性能检测台设计

多功能液压元件性能检测台用于钢铁企业板材生产线因故障换下元件的检测工作。介绍一种多功能液压元件性能检测台的组成结构和液压系统原理。通过分析其所要求的性能设计出相应液压系统,并完成元件选择。该装置具有设计方案合理、性能可靠、适用范围广、计算机辅助测试、测量精度高、便于使用等特点,其检测结果为元件的维修、定损提供可靠的依据。     

汽车ABS液压单元计算机辅助测试系统的研制

本文开发了一种汽车ABS液压元器件的检测试验台。并在建立汽车ABS液压控制单元工况模型的基础上，开发了计算机辅助测试系统(CAT)。本文的开发为汽车ABS液压控制单元性能测试提供了简洁方便的测试方法和准确可靠的测试数据。     

液压元件性能试验台控制系统的研究

液压元件性能试验台是进行液压元件质量检测的必要设备,是液压元件质量监控的保障。介绍液压元件测试试验台的系统组成、原理和特点,采用上位机控制下位机的控制方式对液压元件测试试验台控制系统进行了设计,对多试验台共用液压源的控制方法进行了研究,并提出了实用的方案。     

大功率液压马达型式试验台的设计和试验研究

搭建一套大功率液压马达型式试验台,主要包括硬件系统、测控系统和测试软件。试验台的最高试验压力为40 MPa、最大试验流量为1 000 L/min、最高试验转速为3 000 r/min、最大试验转矩为45 000 N·m,系统的测试精度等级为A级,可基本满足不同规格型号液压马达的型式试验要求。利用该试验台分别对10种不同规格型号的低速大转矩液压马达和摆线液压马达的容积效率、总效率、最低转速和起动效率进行测试,结果表明：有多个低速大扭矩液压马达和摆线液压马达的总效率和最低转速不符合行业标准要求,产品质量有待提升。该试验台已经用于液压马达产品的第三方检验检测。     

参数测量法在装备液压系统故障诊断中的应用

针对现今装备液压传动系统故障诊断的困难性,提出一种简便、实用的故障诊断方法.介绍了参数测量法的测试原理、基本液压回路、诊断顺序及其在装备液压系统故障诊断中的应用实例;该方法将对系统参数的定量检测和逻辑分析有机结合起来,大大提高了系统故障诊断的科学性、快速性和准确性,降低了对维修人员的技术水平要求.     

新型液压系统分析仪在矿用自卸车故障诊断方面的应用

介绍新型液压系统分析仪在线快速检测矿用自卸车液压举升系统故障的方法。通过T型接头将分析仪接入所测液压系统,封闭相关的液压系统油路,进行加载可测试液压系统中的液压泵、控制阀及液压缸的性能参数,从而诊断出系统故障。该方法也可应用于其他类型的液压系统。     

基于虚拟仪器的某型火炮液压测试系统研究

为准确快速掌握液压系统性能状况,发现故障及其原因,提高火炮维修质量,降低检测成本,引入虚拟仪器技术对某型火炮液压系统检测设备进行研究与开发。以计算机为平台,采用虚拟仪器技术,使用传感器、采集卡和信号调理电路等硬件,搭建检测系统,采取有效的抗干扰措施,消除热干扰和噪声的影响,并对液压系统进行了测试。实例证明该液压检测系统是可行的,满足检测任务的需要。     

新型多功能液压综合试验台研究设计

针对常用液压元件及双缸同步系统性能检测的需要，研制了一套新型多功能液压综合试验台设备，该试验台具有计算机测试和手动辅助测试功能，自动化程度高。     

基于有源液压测试的电液换向阀泄漏预测理论与应用研究

针对飞机起落架液压系统电液换向阀内泄漏无法实施检测的问题,提出了飞机起落架电液换向阀内泄漏故障预测方法。根据飞机起落架由于电液换向阀内泄漏产生的各种故障,进行了电液换向阀内泄漏机制的研究。利用有源液压测试技术,建立了有源液压测试电液换向阀内泄漏模型。通过实验验证了有源液压测试技术预测电液换向阀内泄漏的可行性,解决了飞机电液换向阀内泄漏无法预测的问题。     

液压阀门检测装置

本实用新型公开了一种液压阀门检测装置,包括机床、控制柜、液压原理系统、电气原理系统、管路原理系统、左右工作盘、泵、夹紧装置及连杆机构,所述控制柜安装在机床的右侧,液压原理系统、电气原理系统、管路原理系统在控制柜内,左右工作盘上活动夹爪的径向移动采用连杆机构,所述右侧工作盘设有翻转90。的机构。本实用新型具有测试结果准确、     

飞机发动机二工位燃油总管试验器液压控制原理及关键技术的实现方法

飞机发动机燃油总管参数测试中,燃油总管流量不均匀度测试是其主要的测试项目。针对测试项目及相应的测试要求给出了试验器的液压控制系统原理图,提出了适用于特定工作环境的液压控制元件及检测流量的方法,描述了大范围压力闭环控制的工作方式;根据试验过程中对燃油总管入口处液体温度的具体要求,提出了闭环温度控制的工作原理。该试验器可完成两种型号燃油总管的试验工作。     

液压CAT技术及其在某型高炮炮闩液压润滑系统测试中的应用

介绍液压CAT技术、液压CAT系统的组成和应用现状.设计一种基于虚拟仪器的某高炮炮闩液压润滑CAT系统,通过测控软件对液压系统的控制,达到测试自动化、简化测试系统设备、简化测试人员的操作和降低成本的目的,适合部队使用.     

基于模块化仪器与数据库测试技术的液压系统自动检测系统设计

介绍一种工程机械液压系统状态自动监测系统。该系统以PXI总线系统构成硬平台,采用了标准总线体系和模块化仪器方案,由可更换适配器构成测试传感器与测试资源的物理连接,完成液压系统各种信号的调理。系统的软件设计中采用了基于数据库的测试方法与面向对象的模块化程序设计方法,并以LabWindows/CVI为开发平台。该系统拥有良好的可扩展性和工程实用性,在工程车辆的液压系统检测和故障诊断领域具有广阔的应用前景。     

液压油缸试验台研制

针对现有液压油缸试验台存在的一些弊端,提出了采用电液比例技术的改造方案,设计了液压系统与试验台控制系统,并论述了系统的配置与工作原理.该系统将计算机控制、检测技术、计算机网络技术与液压控制系统有效地结合起来,可对液压系统各参量进行实时控制,对液压缸各种性能参数进行巡回跟踪检测,使液压缸测试实现了自动化和智能化.     

飞机发动机单喷嘴流量试验器液压控制原理及关键技术的实现方法

飞机发动机单喷嘴测试中,喷嘴喷射角度、中心角及流量不均匀度的测试是其主要的测试项目.针对以上测试项目及相应测试要求给出试验器的液压控制系统原理图,提出适用于特定工作环境的液压控制元件及小流量检测方法,描述大范围压力闭环控制的具体工作方式.试验结果表明,该试验器能满足喷嘴测试的具体要求.     

基于LabVIEW液压元件综合性能试验系统的开发

针对当前液压元件的测试要求,研发一套基于虚拟仪器的液压测控系统。介绍液压试验台的整体结构,在此基础之上开发检测系统的硬件和软件部分。测控系统基于LabVIEW与PLC通信的形式进行相关参数的采集与控制,并通过分析相关参数的特性对系统硬件模块进行选型。采用LabVIEW开发该试验系统的测控系统,实现数据的采集处理功能。该测试系统采用基于虚拟仪器的计算机检测与控制技术,具有性能高、可扩张性、性价比高、无缝集成、系统开放性强的优点。     

液压泵性能测试实验台设计

液压泵作为液压系统的动力元件,是工程机械产品的重要部件之一.液压泵性能测试实验台是进行液压泵产品质量检测的必要设备,是泵产品质量监控的主要保障.设计了液压泵性能测试实验台,介绍液压系统组成、工作原理和特点,并进行了数据测试及分析.     

场(厂)内机动车辆无损检测技术

场（厂）内机动车辆属于特种设备，国家对其实施强制性监督检验，而无损检测技术在确保其安全运行中扮演了重要的角色。综述了在其检验过程中分别采用的各种无损检测技术，包括目视检测、超声波检测、表面检测以及噪声测试、速度测试、转向测试和液压系统测试等，并阐述了采用这些检测技术的目的。