我国的铝挤压材与铝挤压机

评述了近些年来我国铝加工业迅速发展,产量、出口量和消费量持续增长。进入21世纪以来,我国平轧材建设规模很大,产能和产量增长很快;而我国建筑挤压铝型材一直产需两旺,随着航空、交通运输业的快速现代化发展,工业铝型材的需求和生产量迅速增加。因此,至今我国铝平轧材与挤压材之比仍为4∶6。近几年我国兴起投资建设现代化大型挤压机的热潮,已投产和在建的有38台,还有企业打算建设大型挤压机,未来工业铝型材市场竞争将十分激烈,这是一个应引起业界高度重视的问题。     

试论我国大型铝挤压机建设(2)

介绍了目前国内大型铝挤压机的装备及建设情况，指出：在未来２５内我国现有的８台大型铝 机完全能满足市场对大型铝材的需求，如若建设新的大型挤压生产线必须采用计算机控制舭诼配套齐全的先进的前后部设备，介绍了西马克公司的ＭＩＤＩＳ，ＰＩＣＯＳ、ＣＡＤＥＸ系统。     

天津有色金属集团与荷兰铝挤压公司合资建厂

天津有色金属集团与荷兰铝挤压公司就设立大型铝型材合资公司一事达成协议。投资 2 4亿人民币建设一座年产能 1万ｔ的挤压厂 ,生产中国国内今后需要的高速列车和地铁专用的结构部件材料。天津有色金属集团与荷兰铝挤压公司合资建厂@文华里     

天津有色金属集团与荷兰铝挤压公司合资建厂

天津有色金属集团与荷兰铝挤压公司就设立大型铝型材合资公司一事达成协议。投资 2 4亿人民币建设一座年产能力1万ｔ的挤压厂 ,生产中国国内今后需要的高速列车和地铁车用的结构部件材料天津有色金属集团与荷兰铝挤压公司合资建厂@文华里     

实质参与 把握方向 维护利益——中国专家持续参与铝及铝合金表面处理国际标准化活动追记

<正>全国有色轻金属标准化分技术委员会连续组织国内铝表面处理著名专家、知名大型铝型材企业资深技术人员,通过积极实质性参与ISO铝表面处理相关标准的制修订工作,表达了我国铝表面处理行业的利益诉求,掌握了铝表面处理国际标准的发展方向,对今后我国相关标准的制修订工作具有很大的引领作用,多年的努力和付出取得的成效显著,意义重大。     

美铝扩大与中国上海飞机制造厂的供货合作

2005年3月1日美铝宣布，该公司的全球挤制及终端产品业务部门已经接到中国飞机制造企业上海飞机制造厂的长期定货合同。根据此份合同，美铝将在2005至2009年期间向上海飞机制造厂供应用于波音737水平尾翼的铝型材，波音737是航空史上最畅销的民用机型之一。这是美铝全球挤制及终端产品业务部门从中国接到的第二份此类定单。去年12月，美铝与中国西安飞机制造厂达成合作，在2005到2007年期间向其供应铝型材用于制造波音737飞机的垂直尾翼。     

我国首台50MN短行程铝挤压机出口韩国

太重集团公司自行开发研制的我国首台50MN短行程铝挤压机近日将发往韩国南星铝业公司，这是太重铝型材挤压机继出口到罗马尼亚、巴基斯坦、越南后取得的又一突破。     

国际动态

美国通用汽车公司采用铝制发动机底座美国通用汽车公司采用铝制发动机底座取代钢制发动机底座,用于轿车和载重汽车上,该公司计划在自己的工厂组装更轻的发动机底座。这种轻合金发动机底座用于重新设计的PontiacGrandPrix轿车上,2005年用于BuickRegal轿车上,新型铝合金发动机底座将每年要用几百万磅铝挤压型材。(苏鸿英)墨西哥铝型材生产厂面临中国铝型材竞争墨西哥铝型材生产厂受到从中国进口铝型材的威胁,大型挤压型材生产厂,例如Condumex集团面临着从中国进口铝型材的日益增长竞争形势,和国内同类型材相比,从中国进口的铝型材价格的折…     

世界轨道车辆挤压铝材生产企业概况

对国外大铝挤压机概况作了简要介绍,较详细地介绍了中国铝挤压机的建设情况。2013年年底中国有不小于45 MN的挤压机至少73台,占全球总数的61.3%强。它们中的92%以上都是在2001年以后建设的,2012年有1台从西马克梅尔公司引进的150 MN挤压机投产,是世界装机水平最高的重型挤压机。中国正在设计制造2台225 MN挤压机及1台300 MN的卧式挤压机,2015年或晚些时候投产,2015年保有的大挤压机可望超过95台。2013年中国有24个企业拥有大挤压机,总挤压力约4 800 MN,大铝型材生产能力超过486 kt/a。     

信息

世界第一台万吨铝挤压机获国家科技进步奖中国机械装备(集团)公司所属西安重型机械研究所研制成功的世界上第一台万吨铝挤压机日前荣获国家科技进步一等奖。据介绍,该设备不但填补了中国重型挤压装备的空白,而且拥有自主知识产权,结束了中国大型挤压机和大型铝型材进口的历史,是继上世纪 60 年代末中国成功研制 1.25 万吨卧式水压机后,国产特大技术装备的又一次重大创新,标志着中国重型装备自主开发能力已经跻身世界先进水平。镁合金压铸产业集群初现资料表明,我国镁合金压铸件产量在最近的7年里增长了 2倍多,平均年增长率达18%,而且在一些…     

“闽铝”的品牌文化

品牌是企业竞争的旗帜。品牌是企业综合素质的标识。坐落在福建闽江剑溪之滨的南平铝业有限公司执著以品牌战略思想统撮企业经营管理全局,倾情打造“闽铝”品牌。南平铝业现为国有大型铝业公司、全国铝型材十强生产企业。2007年,南平铝业成为目前国内唯一同时拥有“中国驰名商标”、“中国名牌产品”、“国家质量免检产品”、“国家认定企业技术中心”的国有大型铝型材企业。     

坚美铝厂拟从德国引进木纹处理生产线

广东省南海市坚美铝厂有限公司是我国大型铝型材生产企业之一，现有挤压机１２台：６００UStf．的３台，８００UStf．的２台，１０００UStf．的４台，２０００UStf．的２台，３６００UStf．的１台；阳极氧化处理生产线３条，其中１条可处理８m长的铝型材；静电粉末喷涂生产线２条；电泳涂漆生产线１条；氟碳漆涂生产线１条；并拟引进德国木纹处理生产线１条。现正在进行技术谈判，如引进工作顺利，可于２００２年投产。坚美铝厂拟从德国引进木纹处理生产线@王祝堂     

“闽铝”的品牌文化

品牌是企业竞争的旗帜。品牌是企业综合素质的标识。坐落在福建闽江剑溪之滨的南平铝业有限公司执著以品牌战略思想统撮企业经营管理全局,倾情打造“闽铝”品牌。南平铝业现为国有大型铝业公司、全国铝型材十强生产企业。2007年,南平铝业成为目前国内唯一同时拥有“中国驰名商标”、“中国名牌产品”、“国家质量免检产品”、“国家认定企业技术中心”的国有大型铝型材企业。     

铝锭铸造机铝液溜槽联通功能的实现

中国铝业青海分公司第三电解厂是年产铝锭14万t的大型电解铝分厂，分前5．5万t和后8．5万t2次建设而成。后8．5万t铸造车间，投入了国内先进的设备：3台60t倾翻式电磁搅拌混合炉、3台大型20kg铝锭铸造机。在原设计中，3台混合炉通过铝液溜槽与3台铸造机一一对应而成3条独立的铝锭生产线。这样，当其中的一台铸造机因故障而停机时，与其相应的混合炉里的铝液就无法通过其他铸造机进行生产，从而影响生产。     

世界首台直接传动万吨铝挤压机研制成功

由西重所设计成套的世界上第一台直接传动万吨双动铝挤压机在烟台龙口丛林集团热负荷一次试车成功。万吨双动铝挤压机的诞生 ,结束了我国大型铝挤压机装备全部依赖进口的历史 ,提高了西重所在国内行业中的地位。万吨铝挤压机是西重所创造的第 1 0 1个中国第一世界首台直接传动万吨铝挤压机研制成功     

高速列车用大型挤压铝型材

介绍了国外高速列车车体材料的应用情况，认为在我国要实现铁路高速客运必须对机车车辆的材料和工艺实行较大改革，采用铝合金和不锈钢等。由于近年来大型挤压铝型材的发展，铝合金材料在９０年代将成为车辆车体用主导材料，本文重点介绍了铝合金材料制造车体的优越性，及其化学成分、机械性能和具体用途。最后根据对国内的调研情况，提出了当前我国在铝合金材料、大型挤压铝型材上存在的差距，并提出了可采取的对策。     

基于有限元数值模拟的大型铝型材牵引技术研究

采用有限元数值模拟的方法模拟了大型铝型材的挤压过程,从模拟结果可以看出铝型材在模具出口处沿截面方向流动速度不均匀,中间快,周边慢;并模拟了在恒定牵引力下大型铝型材的挤压过程,在恒定牵引力作用下,大型铝型材沿截面的流动速度得到改善,流动速度比较均匀,从而提出了牵引的必要性,并分析了双牵引的技术特点,提出了实现双牵引的工艺路线,研究结果在55 MN油压双动铝挤压生产线上得到了试验验证.     

第二讲 铝型材挤压模具的材料选择

第二讲铝型材挤压模具的材料选择沈阳新光模具制造公司赵云路西南铝加工厂刘静安１工模具在铝挤压生产中的特殊地位１．１铝挤压技术现状５０年代以来，铝挤压技术迅速发展，各国已装备各种型式、各种结构、不同吨位挤压机３０００台以上。世界挤压铝材年产量已超过６００...     

忠旺集团四台新挤压机正在制造或安装

忠旺集团铝挤压厂是全球拥有现代化铝材挤压机最多的单独铝挤压厂，现正在制造与安装四台新挤压机。除一台31．5MN的外，其他都是大于50MN的大型挤压机，其中：125MN的一台，双动，西安重型机械研究所设计，上海重型机械集团制造，可于9月制造完毕，11月开始安装，2006年3月投产；75MN的一台，单动，     

挤压铝型材新编号设想

本文试就我国现行挤压铝型材编号体系与《铝及铝、镁合金挤压型材图册》编制方法进行综合分析与评价,并参考国外先进归类方法,对挤压铝型材编号提出新的设想。