液压阀体主阀孔车削加工夹具设计应用

山西奥凯液压机械有限公司承接了一批液压阀体零件加工任务,由于该零件外形架构复杂,其主阀孔尺寸和位置精度要求高,需要车削加工完成,公司现有CDE6140A车床通用夹具无法满足生产加工要求。针对以上问题设计了一款液压阀体主阀孔车削加工专用夹具。本文主要对阀体主阀孔车削加工夹具的设计方案进行了详细说明,并详细阐述了定位机构、夹紧机构已经夹具的使用方法。该夹具设计原理对不规则复杂形体零件孔的车削夹具设计有重要的借鉴意义。     

关于长轴类零件端头孔的磨削加工

通过对机床夹具的革新设计，利用国内一般内圆磨床，就能实现长轴类零件端头孔的磨削加工。     

薄盘车削软瓜

如附图中双点划线所示，该薄盘形零件两面的粗糙度、平行度、平面度，外圆与内圆的同轴度都有较高的要求。用普通车床的三爪夹具车剖这类薄盘零件时，因刚性差、材料的韧性好，故车削速度大，影响了加工质量。附图则是一种适合薄盘类零件率削的软爪夹具，它是将原分瓣式三爪的淬火定位块拆去．由     

鼓膜式弹性成组卡盘

鼓膜式弹性成组卡盘如图1所示,适用于环类和齿轮类零件的内圆表面加工。其定心精度可达0.005毫米,从而也可用作检验夹具。该成组卡盘所加工的零件见图2。当加工内径时,工艺规定以零件的     

薄盘车削软爪

如附图中双点划线所示,该薄盘形零件两面的粗糙度、平行度、平面度,外圆与内圆的同轴度都有较高的要求。用普通车床的三爪夹具车削这类薄盘零件时,因刚性差、材料的韧性好,故车削速度大,影响了加工质量。附     

低碳马氏体在风铲中的应用

我厂生产的04型风铲中有几个渗碳件如:阀、阀柜、阀柜垫圈、钢套,在工作中受冲击,磨损,有的耐磨性不高,有的易破碎,寿命不高,后来在不改变材料的基础只改进了热处理工艺,采用高温强烈淬火获得低碳马氏体代替了原渗碳淬火工艺,简化了工艺,提高了零件使用寿命。目前阀柜垫圈和阀已大批生产,现将情况介绍如下。一、零件工作条件、原工艺及存在问题 1.阀柜垫圈: 零件如图1,工作时主要是受阀的多次冲击(1500次/分)。为了保证有一定的冲击靭性,原采用     

磨削阀板周边专用夹具

我厂闸板阀的阀板零件如图1所示,它和阀座(代骨架的橡胶件)密封,周边及圆角R2粗糙度要求达Ra0.8。原工艺是在插床上把阀板轮廓曲线插成后,将其装夹在虎钳上,用锉刀和砂布锉光。劳动强度大,生产效率很低。我们设计制造了如图2的磨削阀板周边专用夹具,取得了良好的效果。 1.夹具的结构及使用 磨削阀板周边专用夹具的结构如图2所示。该夹     

低碳马氏体在风铲中的应用

我厂生产的04型风铲中有几个渗碳件如:阀、阀柜、阀柜垫圈、钢套,在工作中受冲击,磨损,有的耐磨性不高,有的易破碎,寿命不高,后来在不改变材料的基础只改进了热处理工艺,采用高温强烈淬火获得低碳马氏体代替了原渗碳淬火工艺,简化了工艺,提高了零件使用寿命。目前阀柜垫圈和阀已大批生产,现将情况介绍如下。     

密封型蝶阀中阀板圆弧面的数控加工

根据阀板的性能和加工特点，介绍了C6140的数控改造及工夹具的设计，实现零件的高精度、批量、系列化加工。     

电子产品大型机柜振动夹具设计及振动试验控制

根据电子产品大型机柜的振动试验要求,结合大型夹具设计的关键问题,设计了大型机柜的振动夹具,并对夹具进行了仿真计算、优化设计,提出了机柜振动试验控制方法.大型机柜振动试验表明,大型机柜振动夹具材料选用得当、结构设计合理、试验控制方法有效.该振动夹具已成功应用于多种产品的机柜振动试验.     

一种新型恒流量控制阀的研究

创新设计了一种机械结构简单、通流能力强、精度高的机械自力式恒流量控制阀。采用RNGk-ε湍流模型和SIMPLE算法对不同阀芯位移进行数值模拟,根据模拟结果对模型进行优化。利用自行搭建的高精度数据采样实验平台对设计的恒流量控制阀进行实验研究,实验验证该恒流量控制阀能通过线性弹簧实现高精度恒流量控制功能。     

低温安全阀调节弹簧结构的改进设计

介绍了低温安全阀调节弹簧应具有的特性,论述了组合弹簧的结构设计和强度、干涉及稳定性等的校核方法,分析了组合弹簧与单个弹簧的参数与性能差异。     

高速开关阀高频脉宽调制控制有效占空比工作范围的拓宽

高速开关阀在高频脉宽调制(Pulse width modulation,PWM)控制下阀芯可悬浮在某一开度,调节占空比即可改变阀口开度,实现对流量和压力的线性控制,因此在车辆控制系统得到广泛应用。但我国自主开发的高速开关阀PWM控制的有效占空比工作范围小,阀芯较易全开或全闭,为提高阀的可控性和控制精度,需要研究拓宽占空比的工作范围。基于汽车电子稳定程序(Electronic stability program,ESP)的高速开关阀,深入分析阀芯液动力的影响因素,应用AMESim、Matlab软件建立ESP液压系统的联合仿真模型,并经过试验验证,通过仿真得出阀座锥角、入口孔径对阀芯位移的影响,提出拓宽PWM控制占空比有效工作范围的关键参数,为高速开关阀的设计开发提供参考依据。     

高频电液伺服阀工作原理及零偏在线调整

伺服阀的零偏对精度要求不高的低频闭环伺服系统的影响不明显,但对有高响应和高精度要求的系统影响比较大.介绍了动圈式滑阀电反馈两级电液伺服阀的工作原理及凭借简单的工具在线进行零偏调整的方法.     

阀片自动高速分选机的设计与应用

为了满足高效节能冰箱压缩机的规模化生产要求,研制了一种高效节能压缩机阀片自动高速分选系统,该系统采用了精密与高速伺服系统,将阀片进行分张、输送;采用高精度的测量系统,对阀片的厚度进行精密测量;采用上位机对测量数据进行分档、归档,以达到对阀片的精密测量与分档。     

基于LabVIEW的高精度电磁阀控制系统设计

为了实现高压水射流靶物反射噪声的实时不失真采集和处理,减少所采集的噪声数据量,必须设计高精度电磁阀控制系统和信号采集触发电路。本文应用LabVIEW软件、USB-6229数据采集卡搭建控制系统,设计功率放大电路驱动固态继电器,实现电磁阀的高精度控制和声音信号的同步实时采集。详细介绍了控制系统的组成、工作原理和软、硬件设计过程。试验结果显示,所设计的控制系统可以实现电磁阀高精度控制与数据采集控制的同步,控制时间延迟小于10ms,参数可以实现实时调整,抗干扰性能好。     

可测风速蝶阀的设计

为解决引风除尘管路中手工调整气速的困难，改变常用的各种测量传感装置在高含尘气流中的冲刷与灰尘粘附状态，在蝶阀中增加了相关传感器，用以测量引风除尘管路中的气流速度，文中介绍了新型蝶阀主要机械结构和电路原理，讨论了提高测量业的方法。     

插装型液压锥阀内部流场的三维动态仿真分析

按照实际使用的插装型锥阀的参数,应用CAD软件建立了锥阀的三维几何模型。采用动网格技术,对锥阀阀芯在静止和运动两种状态时阀内的流场进行了数值模拟和可视化分析。且在仿真过程中,使用了自适应网格技术,有利于提高解的精度。所进行的研究工作为以后对阀的设计和性能优化提供了依据。     

广义脉码调制控制阀流量压力特性的理论与试验研究

广义脉码调制(GPCM)控制阀是一种组合形式的阀,各基元通过液压集成块连接到一起。流体在液压集成块流道内的运动分布规律是研究液压阀流量控制的关键之一,它决定了GPCM控制阀流量控制的精确度。对GPCM控制阀内部的压力与流量之间的关系进行理论研究,并对它进行了流场的仿真研究,得到了阀节流口压力变化与基元流量之间的关系。研究结果有助于GPCM控制阀时使结构优化设计,使GPCM控制阀具有较好的流量控制精度。     

负载敏感比例多路阀中二通压力补偿阀对微动特性的影响

针对国产多路阀微动特性差的特点,为实现多路阀主阀芯在微小动作时的控制精度,提出了改变二通压力补偿阀阀口结构,从而改善多路阀微动特性的方法。通过建立负载敏感多路阀系统数学模型,并采用MATLAB编制动态仿真程序,对二通压力补偿阀两种不同阀口结构对整阀微动特性的影响进行仿真,分析并得出改善后的二节圆弧形节流槽型式能提高小流量工况下系统稳态输出流量的线性度、分辨率和控制精度,同时减小动态响应过程中主阀口的压差波动和响应时间。