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在设计中,作管线综合设计时,往往会遇到一些管线根据规范及工艺的要求布置在厂区车行道的两侧,但两条道路平交时,这些管线势必穿越这些道路。当管线穿(跨)越的位置在路边的直线段上时,其穿(跨)越长度就是道路的路面宽度;当管线穿(跨)越的位置不在路边的直线段上,而是在道路的转弯半径上任一点时,其管线的穿(跨)越长度(见图1)随转弯半径和管 相似文献
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介绍了施工图设计阶段铁路涵洞涵长计算的基本思路,分别就正交、斜交、竖曲线、平面曲线、线路坡度等情况,提出相应的涵长计算方法,以确保涵长计算的准确性。 相似文献
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结合工程实例 ,就竖曲线内涵洞涵长计算的基本资料、计算及验算方法作了介绍 ,并指出该计算方法消除了路基的各种变化对涵长计算的影响 ,确保了设计和施工质量 相似文献
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首先建立高墩的计算模型,采用桥墩位移形函数的数值分析方法求出计算长度,采用有限元仿真分析的方法求出计算长度,比较数值分析法和有限元分析法的计算结果,验证高柱式墩计算长度方法的正确性. 相似文献
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在工程建设中,会遇到很多项目所在区的中小流域既无水文观测资料,又无可参照的构造物,此时只能依靠本地的水文计算手册来完成.因流域本身的参数对计算成果有一定的影响,所以论文结合资阳市某公路项目,针对多种工况下流域本身参数对汇水流量计算和涵洞孔径影响做了研究分析. 相似文献
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阿尔及利亚东西高速公路是国际工程项目,要求采用欧洲规范或阿国规范,本文通过对东西高速公路在百年一遇强暴雨自然条件下的涵洞水文、水力计算分析,阐述了强暴雨条件下保证东西高速公路安全沿线涵洞孔径大小的布设原则、所布设涵洞过水能力验算、涵洞出入口防冲刷计算及防冲刷所需乱石粒径大小的确定方法。 相似文献
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分析了《公路桥涵设计手册(涵洞)》中常用涵长计算公式存在的缺陷,重点阐述了高填涵洞涵长的计算,并提出了涵长计算的新思路,经实际应用,是简单易用、精度较高的好方法。 相似文献
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指出在桥涵接长施工前必须对施工可能影响路基稳定的线路进行加固,鉴于此,介绍了线路安全防护加固方法的构造特点,并对科学的检算方法作了深入探讨,通过理论计算,验证了防护桩设计的合理性。 相似文献
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介绍了计算涵洞涵长的基本思路，从直线上斜交涵洞、圆曲线上斜交涵洞两种单级边坡情况分析了考虑半径因素的斜交路段涵长的计算方法，使得涵长计算精度满足工程放样的要求。 相似文献
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针对雨水渠涵身结构的局限性,对雨水渠涵身进行了结构计算,着重对偏心受压构件验算、正截面抗弯验算、斜截面抗剪验算方法作了分析说明,通过计算研究,得出了一些有价值的结论。 相似文献
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详细介绍了一个作为某双层公路桥和地铁隧道之间过渡结构的大截面箱涵的施工技术,在箱涵基坑开挖的过程中采用了施工桥,便于在有两层水平支撑的基坑内实施开挖作业,箱涵主体分两阶段施工,保证了工程质量。 相似文献
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高等级公路圆管涵施工探析 总被引：1，自引：0，他引：1
对高等级公路圆管涵基础施工要点进行了归纳总结,并对钢筋混凝土管的预制方法进行了阐述,提出了管节在运输和安装过程中应注意的事项,指出在实际施工时要通过层层的技术控制,以确保圆管涵的整体质量。 相似文献
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