浅析MC11系列发动机缸体激光涨断技术的应用

中国重汽集团MC11系列发动机是中国重汽集团与德国MAN公司合作生产的目前世界上最先进的重卡发动机,该系列发动机缸体生产线上采用的是德国ALFING公司生产目前世界上最先进的激光涨断设备,缸体的材料为蠕墨铸铁GJV450,采用激光涨断工艺替代传统的铣、磨等分体加工方法,使曲轴孔主轴承盖定位精度、装配质量大幅提高,对提高主轴承盖承载、抗剪切能力及发动机整机性能具有重要作用。     

精镗缸体曲轴、凸轮轴孔组合机床DKM026的开发与应用

采用两个主轴伺服电机分别控制曲轴、凸轮轴孔,同时利用新的检测手段和数控系统的补偿功能,确定了精镗缸体曲轴、凸轮轴孔机床DKM026的设计方案。并对机床布局及重要部件的结构、原理及功能做了详尽的介绍。该机床工艺领先,并填补了民族机床工业的空白。     

发动机连杆轴承座内孔的电沉积修复技术

连杆轴承损坏后采用手工电刷镀修复存在大头轴承座孔及镀层厚度沿周向不均、人工因素影响大、劳动强度大、操作环境差等缺点。为此,采用一种流镀融合电刷镀的电沉积技术修复斯太尔发动机连杆大头轴承座孔。利用SEM、XRD、显微硬度计等考察了镀层的组织结构和性能,并与传统手工电刷镀修复连杆工艺进行了对比。结果表明:该技术制备的镀层均匀、致密、孔隙率低,晶粒尺寸小,镀层硬度高,平均约为590.4 HV,比手工刷镀件的相应值479.4 HV高111.0 HV;采用该技术可以在35 min内一次镀覆6件连杆,手工电刷镀修复单件连杆需耗时约1 h,效率大幅提高;该技术过程工艺参数可以有效控制,可实现自动化并用于零件再制造。     

YAG激光用于发动机缸体淬火技术研究

论述了500 W连续YAG激光器用于汽车发动机缸体淬火技术的最新研究成果及实验情况,分析了YAG激光淬火比CO2激光淬火的诸多优越性。在微机控制系统上,首次提出了横向头数与纵向头数的新概念,导出了新的数学模型,还提出了网纹局部加密技术,通过软件程序实现了高精度网纹的激光淬火。     

等离子束熔覆技术在缸体缺陷修复中的研究

针对液压支架缸体的使用条件,采用等离子熔覆技术修复其表面缺陷,在27SiMn钢基体上熔覆合金粉末,形成金属基复合材料熔覆层.该熔覆层硬度可达1433 HV.该熔覆层与基体形成的冶金结合体具有较高的耐磨性能.应用结果表明,经熔覆处理,缸体使用寿命提高3～5倍,达到了良好的效果.     

汽车空压机缸体缸孔加工用成组夹具的设计与应用

针对汽车空压机缸体缸孔加工中可调夹具装夹效率低、间隙不一致而导致装夹偏斜、加工孔与机床主轴不平行等问题,通过优化夹具结构、增设工艺安装板和随行压紧机构等,设计了一种用于汽车空压机缸体缸孔加工的成组夹具。将该成组夹具装在某汽车空压机制造企业的立式数控珩磨机上进行试验,结果表明：使用该成组夹具,一次最少能装夹2个工件,安装效率大幅提高,每件可减少辅助工时60 s,同时能够提高零件的加工精度,满足企业生产要求,对于解决异形零件内孔加工问题具有一定的参考价值。     

严寒季节水下深孔爆破技术的研究与应用

重点介绍我国东北地区严寒季节水下深孔爆破药量计算、炮孔布置、起爆技术,尤其是零下几十度条件下的施工方法与施工工艺。     

严寒季节水下深孔爆破技术的研究与应用

重点介绍我国东北地区严寒季节水下深孔爆破药量计算、炮孔布置、起爆技术,尤其是零下几十度条件下的施工方法与施工工艺。     

严塞季节水下深孔爆破技术的研究与应用

重点介绍我国东北地区严寒季节水下深孔爆破药量计算,炮孔布置,起爆技术,尤其是零下几十度条件下的施工方法与施工工艺。     

立井混合作业深孔爆破技术研究与应用

介绍了立井短段掘砌混合作业深孔爆破技术等方面的研究和应用结果。施工中根据工作面的岩性、空帮高度等情况,设计了不同条件下的爆破图表,取得了较理想的爆破效果。     

涡轮风扇发动机高压压气机转子组合钻铰孔技术案例研究

高压压气机转子是某型涡轮风扇发动机的核心部件,其鼓筒的各级盘分别采用电子束焊和长螺栓连接两种方式,最后形成组件。其中1～6号件及各支承环由24根长螺栓采用一定的拧紧力矩连接压紧,各螺栓孔采用组合钻铰的方法进行加工,以获得组件螺栓孔良好的同心度,从而保证转子组件在最终装配后双头螺栓能够转动自如,使拧紧力矩完全作用在盘的压紧上,而非克服螺栓与盘孔的摩擦力上。因此,有必要对转子组件钻铰孔的工艺进行深入的分析和研究,以获得良好的技术状态,保证转子组件稳定的装配状态。     

介孔泡沫及手性介孔材料的制备与应用

介孔泡沫材料具有超大介孔、开放式孔结构、孔径可调等特点,在催化剂载体、酶固定等领域具有明显的优势.手性介孔材料除了具有常规介孔材料的特点外还具有手性,因此在立体化学领域具有潜在的研究与应用价值.综述了介孔泡沫材料以及手性介孔材料的合成与应用.     

大直径孔药壶爆破技术应用研究

在对原始缓边坡进行整形爆破处理的过程中,采用常规的深孔爆破方法易出现根底和大块.文章以乌龙泉矿西区原始缓边坡为例,从理论上分析了出现这一问题的原因,提出采用大直径孔药壶爆破可较好地处理这一问题.通过现场工业试验,分析药壶爆破效果,证实它在技术上是可行的,并在试验的基础上,比较分析其技术经济指标,得出大直径孔药壶爆破在经济上也是合理的.     

深孔爆破技术的应用及其管理分析

深孔爆破技术在一般工程中得到最为广泛的推广和应用。合理地确定深孔爆破的各项技术参数和有效地控制爆破中产生的有害效应,能够取得理想的工程效益。深孔爆破的各项技术参数之间存在着相互关联性,深孔爆破产生的有害效应有规律可寻,只要掌握和合理地应用,能够降低和消除深孔爆破产生的有害效应。本文对影响深孔爆破效果的几个重要参数进行了探讨,介绍了炸药单耗及孔网参数的调整优化,并提出了改善深孔爆破效果的几种途径。     

人工挖孔桩施工技术的应用

人工挖孔桩施工简便,对作业人员的技术能力要求低,不需大型机械设备投入,同时,可以降低工程造价,加快工程进度,又可使大批劳动力进行简单劳动,目前已广泛应用于桩基础的施工。     

机械加工的深孔加工技术研究

随着社会的不断发展,科学技术有了很大的进步,对于机械加工的深孔技术也有了更加苛刻的要求。在机械加工中,孔的加工占到了将近1/3的比例,而在孔加工的过程中将近一半是深孔加工。深孔加工的相关工艺比较特殊,没办法对成孔的过程以及内部的情况进行直接的观察。文章分析了深孔加工的特征以及加工的技术。     

大孔吸附树脂的应用研究发展

对大孔吸附树脂的结构特点和吸附能力的影响因素进行了评述。特别是大孔吸附树脂在天然产物分离、医药中的生产、工业废水的处理和有机催化等方面的应用情况。     

人工挖孔桩在秦巴山区的技术应用

通过在十天高速公路HC-15合同钻人工挖孔桩施工质量控制,分析人工挖孔桩施工控制关键工序,对以后类似结构物的施工控制提供参考。     

硬车技术的应用与前景

硬车技术是把悴硬钢的车削作为最终加工或精加工的工艺方法,它加工效率高,设备投资少,维护费用低。随着技术的进步,将硬车削和磨削结合在一台机床中的车磨复合机床,将会越来越多。     

煤矿深孔预裂爆破技术应用研究

为解决较厚坚硬煤层的瓦斯突出和回采率低的问题,采用深孔预裂爆破的方法增加其透气性,并利用煤层松动产生的局部应力突变增加落煤量。根据爆破理论计算了爆破参数,确定了爆炸作用的裂隙范围。实践表明,煤层瓦斯含量降低,提高了回采率,试验与理论基本一致。