连载讲座5 气液两相流体冷却润滑技术—油气润滑

-由于TURBOLUB油气分配器自身也具有分配油量的作用,因此可以减少系统中分配油量的元件如递进式分配器(活塞)的数量,不仅使一套系统润滑数千个润滑点成为现实,也减少了系统中的运动部件数量,使系统运行更为可靠、故障率更低。在某些场合尤其是润滑点少量的情况下,甚至可以弃用递进式分配器而直接采用TURBOLUB油气分配器来实现对油量的分配。因此REBS油气润滑系统中只有不多于三种的运动部件:泵、递进式分配器和电磁换向阀。-TURBOLUB油气分配器内部没有运动部件,因此不会磨损并且可以内置或外置安装在受润滑设备上,尤其是可以安…     

高压脉冲智能润滑技术在转炉电除尘系统中的应用

针对转炉电除尘系统中集中干油润滑系统和智能润滑系统存在的管路易堵塞、润滑不均以及维修维护困难等问题,设计一套高压脉冲智能润滑系统.该系统采用多点电磁脉冲分配器,确保了每个润滑点油路的畅通和良好的润滑;采用先进的车削密封,分配器和轴承密封性能好,使用寿命长,降低了设备维护成本.     

连铸智能润滑及在线监测系统的设计与实现

本文针对连铸机设备的特点,对传统单线集中润滑系统在运行维护过程中存在的弊端进行了研究,融合现代控制技术、传感器技术、计算机技术、工业互联网技术为一体,对传统的润滑系统进行了智能化改进。采用带无线通讯功能的智能双线分配器,进行了连铸生产线智能润滑系统设计,实现了精确的油量控制、定时润滑、远程监控、逐点在线监测以及自动按需量补油等功能,有效地提升了连铸机设备维护的自动化程度,降低了人员劳动强度;同时设计了在线监测系统,与智能润滑系统联合使用,进一步提升了智能润滑监控系统的可靠性与可视化。     

风力发电机组单线式润滑系统工作原理及应用

单线式润滑系统因各分配器之间相互独立,布管简单,系统易于扩展,在大功率风力发电机组特别是海上风电机组上得到广泛的应用。从系统工作原理,单线分配器结构等方面分析对比了几种单线式润滑系统,介绍了其常见故障及其产生的原因,总结了单线式润滑系统一些设计准则和应用技术要求,为风力发电机组润滑系统设计和选型提供了有效的指导。     

高速电主轴油气润滑参数优化系统及平台设计

油气润滑是高速电主轴最高效的冷却润滑方式,然而要达到最佳的润滑效果必须针对不同型号轴承以及不同工况设定准确的油气润滑参数,这就需要可靠的试验装备进行大量的试验分析。为此搭建模拟电主轴运行工况的实验平台,设计油气润滑系统并设计一种兼具油气混合器和油气分配器功能的油气混合分配器。试验结果表明：试验平台最佳的转速范围为0～30 000 r/min,满足高速机床主轴试验的转速要求;油气混合分配器供油误差满足±10%的行业标准,使用寿命达到12万次。因此搭建的试验平台和油气润滑系统对高速电主轴油气润滑参数的试验研究有较高的可靠性。     

80t抱罐车干油润滑系统分析与设计

针对80t抱罐车干油润滑系统的要求,提出采用单线递进式集中润滑系统。针对单线递进式集中润滑系统存在的缺点,对润滑泵、分配器进行改进设计,并选择合适的润滑脂,改善80t抱罐车润滑部位的润滑状况。     

自动润滑在煤矿掘进机上的应用

介绍了煤矿掘进机集中润滑系统的有效组成,阐述了自动润滑系统的工作原理,讨论了HP-1型集中润滑泵和递进式柱塞分配器的组成及性能特点,指出了煤矿掘进机自动润滑的意义。     

气液两相流体冷却润滑技术-油气润滑

由于TURBOLUB油气分配器自身也具有分配油量的作用，因此可以减少系统中分配油量的元件如递进式分配器(活塞)的数量，不仅使一套系统润滑数千个润滑点成为现实，也减少了系统中的运动部件数量，使系统运行更为可靠、故障率更低。在某些场合尤其是润滑点少量的情况下，甚至可以弃用递进式分     

集中润滑系统双线式分配器的改进设计

针对目前双线式分配器存在不能调节单个润滑点流量的问题,提出了一种用于调节单个润滑点流量的双线式分配器,并对其进行了实体造型、静态分析和动态分析.结果表明:设计的双线式分配器只有较好的动态和静态稳定性,可用于单个润滑点流量的调节.     

集中润滑系统的分析与结构改进

分析了集中润滑系统的技术特点,以及单线式和递进式集中润滑系统的优缺点。以GY08A集中润滑系统为研究对象,分析吸空失效与分配器堵塞的原因,并进行总体结构改进与润滑泵结构改进。结构改进后,提高了GY08YA集中润滑系统的可靠性和效率,减轻了工人的工作量,具有参考价值。