高石砌挡土墙设计二例

高石砌挡土墙设计二例福建省煤炭工业设计院曹涓随着我国经济建设的飞速发展，挡土墙在公路、铁路、矿山、民用与工业建筑等工程中得到广泛的应用。石砌重力式挡土墙是我国目前常用的一种挡土墙，特别是在有石料的地区，它有就地取材、施工方便、经济效果好等优点。由于重...     

我国铁路建设市场进一步开放

在2005年12月进一步开放铁路建设市场的基础上，2006年4月14日，建设部、铁道部联合下发《关于继续开放铁路建设市场的通知》中明确，在设计、施工和监理三大领域，我国铁路建设市场对非铁路企业开放的范围继续扩大。     

福建地矿局推行岩心钻探标准

2009年5月25日，福建省地矿局出台《关于实行固体矿产岩心钻探机台建设标准意见》，在全局系统推行固体矿产岩心钻探机台建设标准，受到福建省业内专家高度评价。     

2010年全国铁路建设目标敲定

2010年1月14日，全国铁路建设工作会议召开。会议强调，要坚持以科学发展观为指导，按照建设“优质、平安、绿色、和谐”铁路的要求，坚持质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”原则，以标准化管理为抓手，高标准、高质量、高效率地组织好大规模铁路建设。     

福建潘洛铁矿湿式自磨厂

潘洛铁矿选矿厂是福建省第一座采用湿式自磨的选矿厂。潘洛铁矿系由潘田、洛阳二个矿区组成,是目前福建省三明钢铁厂的主要矿石基地。湿式自磨选厂建在洛阳矿区,位于洛溪河畔,漳(平)福(德)铁路的大深车站附近。选厂于1970年由马鞍山钢铁设计院设计,次年2月动工建设,73年7月自磨磁选部分负荷试车,74年4月正式投产。该厂主要是处理洛阳     

大理-瑞丽铁路开工建设

大瑞铁路全长350km，由铁道部与云南省合资建设，是继内昆铁路之后在云南投资最大的铁路建设项目，估算总额147亿元。大瑞铁路自广大铁路大理站接轨，经过大理、保山、德宏、瑞丽等4个州市和7个县区市。铁路按国铁I级单线、电气化铁路标准修建，设计运输能力为客车每日12对，货运每年1200万t，桥梁、隧道总长占线路全长的75％，建设工期为6年。     

甘肃省“十一五”期间将建设兰渝铁路等重大铁路工程

从2006年5月10日在北京举行的铁道部、甘肃省人民政府加快甘肃铁路建设会谈暨会谈纪要签字仪式上了解到，“十一五”期间，甘肃省将开工建设兰（州）渝（重庆）铁路、西安至平凉铁路、兰州铁路集装箱中心站等重大工程，项目计划总投资近400亿元。     

内蒙古开工建设一条煤炭出海外运铁路大通道

据内蒙古自治区鄂尔多斯市人民政府介绍，近日，内蒙古又一条煤炭出海外运铁路大通道——鄂尔多斯沿河铁路开工建设。沿河铁路为鄂尔多斯市铁路网规划。三横四纵”铁路网重要组成部分，线路东起呼（内蒙古呼和浩特）准（内蒙古准格尔旗）铁路何家塔车站，向西经准格尔旗大路工业园区，进入达拉特旗大塔站与包（内蒙古包头）西（陕西西安）铁路交汇。     

湖北将投资1000多亿元兴建17个铁路顶目

中国拟在建项目网消息 荆楚大地正迎来史上最大的铁路建设高潮。15年内，湖北省各市州均将通铁路，总里程将达2512km，比建国至今湖北省铁路总长还多。     

煤矿矿区铁路建设中涵宜代桥

结合煤矿矿区特点，通过实例介绍指出矿区铁路建设中涵洞的适应性优于桥梁，在铁路设计和改造中，涵宜代桥。     

液压凿岩机在铁路建设工程中的应用

我国铁路承担了全国半数以上的运输任务，起着国民经济大动脉的作用，是我国发展生产的先行企业。根据我国国情和自然条件，铁路将在很长的时间内继续肩负全国主要运量的任务，铁路建设任重而道远。     

“一种新型铁路轨道固轨器”的研究

“一种新型铁路轨道固轨器”的研究兖州矿务局沙同庆１问题的提出随着铁路四化建设的发展，客货运量不断加大，铁路建设新路日亦增加，铁路车辆载重量不断增加，车速也越来越快。为了适应这种情况，对于铁路轨道结构提出了更高的要求。目前重型已发展到７５ｋｇ／ｍ轨型的...     

烟台至大连铁路轮渡开工 预计2006年建成运营

中铁渤海铁路轮渡有限责任公司于2004年10月27日在烟大铁路轮渡工程全面开工建设动员暨质量承诺会议上宣布，烟台至大连铁路轮渡工程全面开工。     

单洞双线隧道无砟轨道施工物流组织

以福建省新建向莆铁路FJ-2标夏茂隧道无砟轨道施工为例,综合考虑如何利用组织物流运输,重点对设备配置做了说明,可为类似工程提供参考.     

铁路栈桥施工技术

铁路轮渡横渡海峡在我国首例建造，铁路栈桥为我国当前最宽桥梁，该桥采用全新的液压控制系统、防腐措施、上承式全焊异型钢板梁等各项新工艺的施工。它的成功建设，将极大椎动沿海地区铁路的向前发展。     

梁宝寺矿井专用铁路运营管理方式的探讨

煤矿铁路的经营管理方式是采用自营还是采用代营方式，都有其自身的特定条件和外部条件。本文结合当前煤矿建设的环境，对梁宝寺矿井铁路在两种运营管理方式下的基建投资、铁路货物运量、路矿协作条件、煤矿铁路运输经营等方面分析比较，认为该矿井铁路近期采用代营方式为宜，长远期随着巨野矿区铁路运输系统的形成，宜逐步采用自营管理方式。     

专用线中间站的改造与运输

企业铁路专用线由于扩大运能，提高线路技术等级标准，需要对正在运营的线路设备进行扩建。通过对潞安矿务局安居铁路中间站的施工改造方案的分析比较，在确保安全运输的前提下，选择了经济合理的技术方案设计，节省了建设投资。     

陕西火石咀煤矿有限责任公司

陕西火石咀煤矿有限责任公司是河北中达集团在陕西投资建设的大型煤炭企业之一，位于陕西咸阳彬县城关镇，南临福（州）银（川）高速，北靠西平铁路。西平铁路为该公司留有专用线，所生产的煤炭不落地可以直接装火车，交通运输非常便利。     

京福高铁福建段拟明年开建

今年福建省重点工程建设开局良好,1～2月重点项目共完成投资178亿元,占年度计划的12．1％,快于去年同期2．2个百分点。其中,备受关注的京福高速福建段工程预算可研报告,已获部、省审查。据悉,京福高速铁路是从北京至福州的铁路快速大通道,按时速350公里、双线电气化标准设计。建成后,从福州坐火车到北京,将从目前的19小时15分钟缩短至不到10小时。这条铁路设计时速350公里,     

我国高速铁路桥梁建造技术进入世界前列

我国高速铁路桥梁建设成绩斐然，深水大跨桥梁建造技术进入世界先进行列，自主知识产权客运专线桥梁技术标准体系基本形成，为又好又快推进大规模铁路建设奠定了坚实基础。