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湿式多盘制动器在叉车上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来 ,从国外购置引进的叉车、装载机等工程机械的制动系统普遍采用湿式多盘制动器 ,如韩国的DAEWOO、美国的CLARK、CATERPILLAR、瑞典的VOLVO、德国的KESSLER公司均在其主导产品上采用湿式多盘制动器。经多种工况作业条件使用证明 ,湿式多盘制动器具有制动力矩大、使用寿命长、抗衰退及抗污染能力强、免维修等特点 ,从而赢得了用户的广泛青睐。安徽叉车集团公司作为国内叉车制造业的龙头企业一直致力于叉车及其部件的研制开发。目前已与北京安期生技术有限公司合作完成湿式多盘制动器的研制 ,现处于试验阶段。1 湿式多盘… 相似文献
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正1.散热系统存在的问题集装箱正面吊运机、集装箱空箱堆高机、平衡式重型叉车等大型轮式港口起重运输机械多采用液力变矩器传动、多片湿式制动器制动。这些机械负载较大,行驶、减速和制动频繁,其变矩器液力传动油和制动油的温度容易急剧上升,若不能有效降温,会导致制动器和变矩器出现故障。港口起重运输机械变矩器和制动器因油温 相似文献
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根据叉车鼓式制动器的结构特点及工作原理,设计了验证其疲劳失效的可行性方案,为提高叉车制动器的使用可靠性提供了依据。 相似文献
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介绍工程车辆制动器的发展方向和国外湿式多盘制动器的应用情况,重点叙述了国内湿式多盘制动器的发展与应用状况。 相似文献
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建立了湿式多盘制动器整体散热的数学模型并对其进行了数值模拟,研究了其整体散热特性,探索了湿式多盘制动器温升的计算方法,并推导了在非稳态散热时湿式多盘制动器内部油温的计算公式。 相似文献
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采用已有的数学模型,利用不同作者试验所得的传热、传质系数经验公式,预测了闭式冷却塔的热力性能,得到了不同工况下的出口温度、换热量,并与Hasan的试验测试结果进行对比,采用Mizushina的经验公式得到的预测换热量与试验值的最大偏差达到37.12%,采用Hasan试验所得的经验公式计算得到的结果与试验结果一致性较好。结果表明:预测闭式冷却塔不同工况下的热力性能时,应采用试验范围内所得的传热、传质系数经验公式,否则会产生较大误差。对闭式冷却塔热力性能的合理预测有一定的指导作用。 相似文献
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包覆在椭圆管式间接蒸发冷却器上功能性吸湿材料的理论与试验研究 总被引:5,自引:0,他引:5
分析和研究了椭圆管式间接蒸发冷却器对功能性吸湿材料的要求以及纤维的性能和织物的结构对蒸发冷却能力的影响。在由一种纤维制成的吸湿材料实现不了多种功能的情况下,提出了采用复合不同纤维的方法获取具有多种功能的吸湿材料,用异形涤纶实现吸水、快湿、快干的功能,用Lanseal纤维实现管外壁润湿和与管外壁良好接触的功能,并且当使管外壁完全润湿的吸湿材料表面凹坑结构为菱形时才能达到加快蒸发冷却的目的。最后通过单管试验证实了理论设计出的功能性复合吸湿材料的优越性能。 相似文献
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分析新型复合式露点间接蒸发冷却空调机组的芯体构造和工作原理。选择高湿度地区代表城市——福州,在7月份,对新型复合式露点间接蒸发冷却空调机组的工作电流和电压、机组风压、湿球效率、二/一次风量比、淋水量、耗水量等性能参数进行实际测试。结果表明:复合式露点间接蒸发冷却空调机组二/一次风量比为0.95时,机组的平均湿球效率为103%,机组在200L/h的淋水量下运行10min,需要消耗1.2L的水。将机组应用于一个室内模拟1kW发热源的房间,测试得到了机组运行的实际效果,并提出机组优化的试验参考。 相似文献
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