齿顶隙调整常见问题分析

在水泥生产设备中,旋窑和中小型磨机一般都采用齿轮边缘传动。对于大小齿轮间隙的调整,尽管在相关技术文件中都给出了一定的齿顶隙或齿侧隙范围,但在实际操作中也还会出现各种问题,导致齿轮副早期磨损。现就笔者所见,谈一点看法。     

开式齿轮副安装间隙控制及经验公式

球磨机、回转窑等设备多数采用两半联接的开式大齿圈与小齿轮传动,无论整台安装还是局部检修调整,校验大小齿轮的间隙是必不可少的一项工作。按照ＪＣＪ０３－９０标准,边缘传动球磨机开式大小齿轮副控制齿侧间隙,大齿轮对中空轴轴颈或滚圈外圆的径向圆跳动公差不大于节圆直径的 ０．２５／１０００;回转窑和单筒冷却机大齿圈和小齿轮控制齿顶间隙,其顶间隙一般规定为０．２５ｍ＋（２～３ｍｍ）范围内,大齿圈的径向圆跳动偏差不得大于１．５ｍｍ。但磨机在实际安装及调校时,按标准控制齿侧间隙一般采用塞尺直接塞入两啮合齿侧面之…     

开式齿轮副安装间隙的控制及经验公式

球磨机、回转窑等设备多数采用两半联接的开式大齿圈与小齿轮传动,无论整台安装还是局部检修调整,校验大小齿轮的间隙是必不可少的一项工作.按照JCJ03-90标准,边缘传动球磨机开式大小齿轮副控制齿侧间隙,大齿轮对中空轴轴颈或滚圈外圆的径向圆跳动公差不大于节圆直径的0.25/1000;回转窑和单筒冷却机大齿圈和小齿轮控制齿顶间隙,其顶间隙一般规定为0.25mn+(2～3mm)范围内,大齿圈的径向圆跳动偏差不得大于1.5mm.     

回转窑等转筒设备大小齿轮副啮合间隙标准探析

回转窑等转筒设备多采用大型半开式齿轮传动，其设计、制造和安装都遵循专用的国家或行业标准。然而回转窑等转筒设备上所用的半开式大小齿轮，以模数为基础控制齿顶间隙存在不合理性；其齿侧间隙的合理确定与闭式齿轮传动有很大的不同，需在闭式齿轮副侧隙的基础上再增加一个附加侧隙。而德国一种对回转窑等转筒设备传动大小齿轮依据中心距来选定“基本侧隙j_n”(即“理论侧隙”)的图线简捷确定法，既快捷又准确。对比探讨不同标准的合理性，一方面便于与国际接轨，另一方面可供我国修订回转窑类转筒设备标准时参考。     

边缘传动磨机传动装置振动问题的解决措施

边缘传动的φ2.4m×12m水泥磨机,由于大小齿轮齿面严重磨损(磨损量达5mm之多),导致传动装置剧烈振动(大齿轮径向跳动2.04mm,端面跳动0.65mm),造成设备部件损坏停机。对此,通过采取科学合理的方法进行了全面检修,并采用调整(增大)大小齿轮齿顶间隙(由原来的6或8mm调整为12mm)的方法,解决了该磨机传动装置多年来所存在的振动问题。调整后的联轴器径向跳动在垂直和水平方向均达到了0.2mm;轴向跳动在垂直方向达到了0.1mm,水平方向达到了0.2mm,符合设计要求,取得了良好的实际效果。     

球磨机大小齿轮的安装

介绍了球磨机边缘传动装置的安装找正方法,通过大小齿轮的找正和齿顶隙、齿侧隙的调整,满足大小齿轮啮合面接触面积不小于齿高的40%、齿宽的50%,确保齿轮安装质量和使用寿命。     

边缘传动磨机齿轮的设计和制造

目前,由于我国设计、制造、安装和使用等多方面的原因,边缘传动大小齿轮的寿命较低。尤其是小齿轮,有的仅几个月。因此,如何改善边缘传动磨机大小齿轮的性能,延长其使用寿命,对提高磨机运转率具有十分重要的意义。一、材质及热处理磨机大小齿轮属半开式传动,失效形式主要是磨损,为提高其耐磨性必须提高其齿面硬度。再者,齿轮的许用接触应力又是和齿面硬度成正比的。因此,合理地选择齿轮材料及热处理工艺,以提高齿面硬度进而增强其耐磨性能是十分必要的。     

磨机齿轮副齿侧间隙的选择

一对齿轮传动时，为了在齿廓间能形成润滑油膜，避免因齿轮受力变形、摩擦发热而膨胀所引起的挤轧现象，在齿廓间必须留有齿侧间隙（简称侧隙）．但侧隙的存在却会产生齿间冲击，影响齿轮传动的平稳性，因此这个侧隙只能很小，通常由齿轮公差来保证。安装过程中必须保证齿侧间隙在一个合理的范围，对提高齿轮传动的平稳性及齿轮副的使用寿命非常必要。     

回转窑等转筒设备大小齿轮副中心距变化对啮合间隙的影响分析

回转窑等转筒设备广泛应用着大型半开式的齿轮传动装置,其中一个主要特点是其中心距变动大。中心距的变动必然影响齿轮副“啮合间隙”的变化。齿轮副的“啮合间隙”包括“齿侧间隙”和“齿顶间隙”。分析中心距拉开对侧隙的影响,结论是:总侧隙的变化量Δj_n约为中心距a拉开量Δa的68.4%;分析侧隙与顶隙之间关系,结论是:顶隙变化量ΔC_n为侧隙变化量Δj_n的1.462倍。     

回转窑等传动齿轮安装规范的分析与建议

从回转窑齿轮顶隙规范的含义和顶隙几何尺寸关系分析入手,对齿厚极限偏差选择、顶圆尺寸及其公差选择、顶圆圆度、两顶隙(c1和c2)差异、刀具尺寸公差、齿形加工工艺六个影响顶隙规范合理性的因素进行分析研究。通过实例说明顶隙规范不合理的原因,提出实用性较强的侧隙规范建议,介绍采用侧隙规范后可改变原先受相关标准束缚的齿厚偏差和顶圆直径选择确定方法,提出开式齿轮精度等级只需用于控制齿厚变动公差或公法线长度变动公差的观点。得出结论:回转窑等设备相关标准的顶隙规范不合理;采用与模数相关的侧隙规范(0.07~0.08)mn+1.5 mm具有合理性、实用性和可操作性;该建议可为回转窑等设备齿轮的设计、制造、安装规范修订提供参考依据。     

煤磨磨机传动系统的整改

煤粉磨机运行效率关系到回转窑用煤的稳定供给.磨机传动系统是关系磨机运行效率的因素之一.磨机传动大小齿轮、联轴器及电机故障频发,会严重制约熟料生产.针对性实施整改后,磨机大齿法兰孔未出现移位,螺栓未被剪切,大小齿未出现顶齿现象,联轴器膜片不再断裂.     

边缘传动磨机油位过高引起的齿轮异响

<正>我公司Φ3.2m×13m边缘传动开路水泥磨机属于半开式渐开线直齿圆柱齿轮传动,采用开式齿轮油浸油式润滑,油池位置在大齿轮下面,齿轮罩结构完整,密封性好。在2013年春节期间更换了磨机大小齿轮后,小齿轮处出现异响。我们对此进行了分析和处理。1异响问题齿轮的润滑方式见图1。     

Φ3m×13m磨机带油轮的改造

我厂Φ3m×13m高细水泥磨是边缘传动,大小齿轮依靠磨机大齿轮罩里的带油轮带油润滑.2003年7月投产后,原带油轮用了不到一个月,带油轮轮齿全部被损坏,其主要原因是装配不当,齿顶隙未调好.由于原带油轮的材质是硬聚氯乙烯,不易购买,且价格较高,因此,在2003年底我们利用有机玻璃板制作了一个带油轮,但使用不到2个班,轮齿又被损坏,主要原因是材质太脆和装配不当.     

回转窑等转筒设备传动开式齿轮的研究(Ⅴ)#br# ——渐开线齿轮传动振动原因分析与控制

从多方面对回转窑等转筒设备边缘传动齿轮振动产生的原因进行了分析和归纳,阐述了振动的控制阶段和控制方法。在设计方面分析了齿轮受力方向、重合度、滑动率差、变位系数、齿宽系数、刚度及硬度等因素;在制造方面分析了齿轮端面和径向跳动、回转筒体的同轴度、齿轮精度、硬度、挡轮和轮带接触锥角、轴承装配间隙等因素;在安装方面分析了齿轮侧隙、齿轮平行度、大齿圈的联接紧固情况、膜片联轴器同轴度和基础等因素;在使用方面分析了润滑油黏度、齿轮浸油深度、润滑方式、轴承磨损、齿轮磨损、支承零件磨损、轴瓦磨损（或烧瓦）和磨机中空轴中心标高变化等因素。得出综合分析才能对振动原因做出正确判断的结论。     

回转窑等转筒设备传动开式齿轮的研究(Ⅴ)——渐开线齿轮传动振动原因分析与控制

从多方面对回转窑等转筒设备边缘传动齿轮振动产生的原因进行了分析和归纳,阐述了振动的控制阶段和控制方法。在设计方面分析了齿轮受力方向、重合度、滑动率差、变位系数、齿宽系数、刚度及硬度等因素;在制造方面分析了齿轮端面和径向跳动、回转筒体的同轴度、齿轮精度、硬度、挡轮和轮带接触锥角、轴承装配间隙等因素;在安装方面分析了齿轮侧隙、齿轮平行度、大齿圈的联接紧固情况、膜片联轴器同轴度和基础等因素;在使用方面分析了润滑油黏度、齿轮浸油深度、润滑方式、轴承磨损、齿轮磨损、支承零件磨损、轴瓦磨损(或烧瓦)和磨机中空轴中心标高变化等因素。得出综合分析才能对振动原因做出正确判断的结论。     

影响磨机大小齿轮啮合的因素及调校经验

磨机因为安装或者使用维护不当引起传动系统异常,需要对大小齿轮的啮合进行调整,此时若只是考虑大小齿轮啮合的顶隙和侧隙太过局限,应该综合考虑整个磨机系统可能存在的问题。本文对影响大小齿轮啮合的因素及调校作一总结。1小齿轮基础的影响如果小齿轮基础出现松动,就必须打掉二次浇筑的混凝土层,检查垫铁布置是否规范,受力是否均匀     

庆祝《硅酸盐学报》创刊五十周年暨中国硅酸盐学会2007年学术年会预通知

我厂Φ3m×13m高细水泥磨是边缘传动，大小齿轮依靠磨机大齿轮罩里的带油轮带油润滑。2003年7月投产后，原带油轮用了不到一个月，带油轮轮齿全部被损坏，其主要原因是装配不当，齿顶隙未调好。由于原带油轮的材质是硬聚氯乙烯，不易购买，且价格较高，因此，在2003年底我们利用有机玻璃板制作了一个带油轮，但使用不到2个班，轮齿又被损坏，主要原因是材质太脆和装配不当。     

回转窑大小齿轮顶齿原因分析及处理

回转窑的大齿轮通过弹簧板联接在筒体上,筒体又通过轮带支承于托轮上,小齿轮安装于筒体下方的基础上,这种特殊结构使得回转窑大小齿轮的齿顶间隙容易出现齿顶间隙变小甚至发生顶齿现象。该文分析了大小齿轮顶齿的原因,并提出了具体的解决措施。     

大型开式齿轮副安装间隙的合理控制(一)

通过对窑磨等大型开式齿轮副安装间隙的国内外对比，阐明今后在设计和安装调试中应控制齿侧间隙，摒弃控制齿顶间隙的不当做法。     

Φ3×9m边缘传动磨机与减速器的联接

目前国内设计制造的３×９ｍ边缘传动磨机,选用与之配套的减速器,均为ＪＤＹ８００硬齿面减速器。由于该减速器是单级传动减速,大小齿轮分度园之比值较大,大齿轮外园直径约为１５００ｍｍ,这样大直径的齿轮,可按硬齿面齿轮精度质量要求加工制造,其机械加工制造的难度较大,加工制造费用也较高。同时磨机与传动装置平面布置过紧,使维护管理不便。为此我公司在设计日产６００ｔ水泥熟料旋窑生产线时,根据国内机械加工制造能力及减速机功率承载能力的计算,选定与３×９ｍ边缘传动烘干原料磨配套用减速器为南京高速齿轮箱厂所生…