机载电子设备屏蔽措施浅析

从电磁干扰的危害效应入手,着重介绍电磁干扰的抑制与防护措施之一即屏蔽技术,并针对机载电子设备机箱接缝和电缆采取的屏蔽措施进行了论述.     

通用机载电子设备测试平台设计

机载电子设备装机前试验是保障飞机总装质量的必须环节。为解决多种机型、数十种设备的装前检查需要,设计一套基于接口数据描述的通用机载电子设备测试平台,将被测设备的输入输出信号进行统一描述,形成"面向数据"的测试,实现测试应用与设备接口信号的隔离,使得该测试平台通过扩展接口就可以支持各类机载设备的测试。     

VICOR电源在某机载电子设备上的应用

介绍了机载电子设备电源的特殊技术要求和ＲＣＯＲ电源的主要性能特点。进而说明怎样用美国ＶＩＣＯＲ电源模块设计出满足机载条件的电子设备用电源。     

机载电子设备故障诊断技术研究

随着机载电子设备复杂度不断提升,故障诊断成为迫切需要解决的问题.在简要介绍了机载维护系统成员系统规范的基础上,以某型飞机驾驶舱语音记录器的故障诊断为例,重点讨论了采用故障树分析方式进行故障诊断的方法.该方法对机载电子设备故障诊断具有一定的参考价值,能够避免无效故障定义,减少设计人员分析工作量,提高故障诊断准确率与效率.     

三相欠压脱扣器研究与设计

欠压脱扣器是断路器,尤其是框架式断路器的重要元件之一。现今广泛使用的是单相欠压脱扣器,不能全面监测三相电压各相欠压情况。同时监测三相电压,当其中的一相欠压或三相同时欠压时,欠压脱扣器令断路器分闸,可更加有效地保护下级用电设备。分析了欠压脱扣执行部件方式、电磁铁控制等问题后,提出了一种三相欠压脱扣器新方案。结合这种新方案,就主回路设计、电压检测、单片机及软件等关键问题展开了讨论。最后给出了本方案产品在实际应用中的结论。     

主板供电电路设计的“省料”

电脑硬件中的“省料”话题，一直是消费者关注的焦点，“省料”常被大众狭义地理解为用料上精简和节省然而事实并非如此，除了用料之外，“省料’其实还应包含设计这一重要环节根据本刊的调查，许多硬件制造商为控制产品成本，都将“省料”作为降低成本的“法宝”。而设计上的精简则更是首当其冲，所谓的“Cost down”就是这个意思在业界这也是很普遍的一个现象。对主板而言，CPU供电电路的优劣直接影响到系统的性能和稳定性。那么主板制造商是如何进行“省料”的呢?为探寻答案本刊特邀了业内专家Tarzan作客“技术广角”，深入分析主板供电电路部分的“省料”。本文的重点将从基础出发讲解CPU供电电路的一些知识，并揭示设计方案“省料”对产品的影响。     

基于动态贝叶斯网络的机载电子设备故障诊断

针对目前机载电子设备故障诊断过程中诊断效率低以及采用传统动态故障树马尔科夫链分析方法存在系统状态空间爆炸的问题,提出了一种基于动态贝叶斯网络的故障树故障诊断方案;设计首先将基于零压缩二元决策图的动态故障树定性分析和贝叶斯网络的定量推理相结合获得系统最小割集,然后以集成传感器信息更新系统的部件诊断重要度和最小割集,最后综合考虑系统部件诊断重要度和最小割集设计了系统的故障诊断决策算法,得到故障诊断决策树;以机载光电雷达设备的故障诊断为例,通过对比有无证据条件下系统故障诊断中最小割集以及其诊断重要度,证明了此方案能够准确、快速地诊断出系统具体的故障原因,节省了诊断成本。     

一种高速低压低静态功耗欠压锁定电路

针对传统欠压锁定电路功耗大、阈值电压高的缺点,提出了一种低电压低静态功耗快速响应欠压锁定电路。     

基子ispPAC20的供电电压监测电路设计

本文较详细介绍了ispPAC20系统可编程模拟器件的工作原理、特点、结构、电路设计及应用中的注意事项。     

汽车制动气压欠压熄火装置

为了保证行车安全,国家标准GB7258-87《机动车运行安全技术条件》规定:“汽车驾驶室仪表板上必须装有制动系统低气压报警指示灯和音响(蜂鸣)讯号器”。据我们了解,目前有很多用气压制动的车辆还未安装上这种装置,即使     

一种新型机载防浪涌电压保护电路设计

设计了一种新型的机载过压保护电路.该电路以芯片LT4356和APL502L为主要器件,简单可靠,能够满足防80 V/50 ms浪涌电压要求.介绍了该防浪涌电压保护电路主要特点和参数设计,并对该电路进行了仿真分析.相应实验结果表明,该电路是一种可靠有效的机载过压保护电路.     

一种混合总线的机载电子设备通用测试诊断平台

为了实现对不同种类、不同型号机载电子设备的自动测试和智能故障诊断,文章设计与研制了一套混合总线的机载电子设备通用测试诊断平台;文章简要介绍了平台的构成和硬件结构,根据系统特点选择GPTS3.0为测试程序开发和运行环境、INCON2.0为故障诊断程序开发和运行环境,阐述了该平台扩展方便、程序开发容易、用户界面友好的特点,并根据平台结构将软件设计分为5部分,详细说明了5部分的功能和实现方法;实践表明,该平台测试精度高,故障诊断能力强,可靠性好,抗干扰能力强,完全可以满足机载电子设备测试和故障诊断的要求。     

民用航空机载电子设备雷电防护设计研究

目前,一般通过DO-160G标准第22章雷电感应瞬态敏感度规定的试验方法对民用航空电子设备的雷电间接效应防护设计进行试验验证。通过梳理DO-160G标准第22章对民用航空机载电子设备的雷电间接效应防护要求,重点分析了插针注入试验和电缆束试验的具体要求,提出了民用航空电子设备雷电防护设计的要点,通过某机载电子设备雷电防护设计和验证实例进一步说明设计的实现途径。     

电子设备冷却中热电制冷的设计与应用

大适当的应用条件下,热电制冷是一种有效的电子设备冷却方法,经济性是热电制冷器设计与使用的核心问题,本文分析了制冷量对热电制冷设计和控制的影响,给出了一种提高制冷器运行经济性的控制方法。     

膜盒压力计式煤气欠压报警装置的研究

研制了一种实用的基于电接点膜盒压力计工作原理的煤气欠压报警装置。该装置用于测量煤气主管道上的煤气压力。当煤气压力降低到一定限度时 ,本装置立即报警。这样工作在加热炉控制室的人员会立即采取措施。可以避免加热炉炉膛发生爆炸事故 ,消除不安全因素 ,保障人身和设备安全 ,对保证安全生产、提高产品质量起着重要的作用。     

分析失压（欠压）脱扣器使用过程中存在的问题

本文对失压（欠压）脱扣器的介绍,对失压（欠压）脱扣器在客户厂用站失压（欠压）脱扣器使用的情况进行详细描述,并找出了解决的办法。     

微封装功率MOSFET应用连载（十一）过压保护及欠压锁存电路

电池过放电或电源部分有故障．使电源电压降到最小工作电压以下．这称为欠压。欠压虽不会损坏电路中的0C．但工作电压过低会造成电路工作不正常或性能变坏．达不到电路精度要求。为防止欠压造成的不良后果．采用欠压锁存电路．自动切断电源．直至电源恢复到最小工作电压以上时，电源才自动接通恢复正常工作。     

开关电源控制器欠压锁定电路的研究

针对电源管理芯片中的重要模块UVLO,在带隙基准电压源结构的基础上,引入了对带隙基准的高阶温度补偿功能,有效减小迟滞电压的漂移。同时,该UVLO电路不需要外部提供基准电压和偏置电流,提高了模块电路的可靠性,而且电路具有结构简单、功耗低、电压精确、温度敏感性低等优点。在BCD工艺下,采用Cadence的Spectre软件对电路进行仿真验证。仿真结果证明了所设计UVLO的可行性和正确性。     

一种高可靠性欠压脱扣器设计

针对电磁型欠压脱扣器可靠性较低、常见欠压脱扣器主电路设计方案较易损坏欠压脱扣器的问题,设计了一种基于电容降压的高可靠性欠压脱扣器,详细介绍了该脱扣器主电路、电压信号采样、频率跟踪、电源电路、放电电路的设计。实际应用表明,该脱扣器故障率不大于1‰,可靠性较高。