燃气-蒸汽联合循环机组深度调峰供热研究

针对燃气蒸汽联合循环机组供热时调峰受限问题,本文对"二拖一"燃气-蒸汽联合循环供热机组在不同运行工况下的供热、发电热性进行分析和总结,提出三种调峰时增大供热能力的解决方案:燃气热水炉、储热水罐和蒸汽减温减压,并介绍各方案的技术特点、系统配置及使用建议。     

大型单轴燃气-蒸汽联合循环机组DCS配置

介绍了大型单轴燃气-蒸汽联合循环机组分散控制系统(DCS)的硬件配置和软件功能,阐述了联合循环机组的顺序启停和跳闸保护。指出DCS配置既能实现机组级自动程序控制,又实现全厂一个值班点,实现减人增效。     

大型燃气-蒸汽联合循环机组维修策略

2班制运行的9F级燃气-蒸汽联合循环机组采用每天起停运行方式,但目前却沿用常规火电机组的雏修模式,造成机组设备特别是辅机设备的可靠性差,维修被动.对此,提出了以可靠性为中心的维修管理模式,对设备的维修策略、维修周期及设备状态检测技术的应用等问题进行了探讨,提出了适应大型燃气轮机检修维护的检修模式和检修策略.     

燃气一蒸汽联合循环机组的设备与运行

我厂零号机组．即149Mw燃气-蒸汽联合循环发电机组经过10个月的运行调试已并人华东电网运行发电，热电装置利用宝钢高炉炼铁产生的低热值煤气BFG(3000～3200kJ／Nm。)经二级压缩为高温高压的煤气，燃烧后推动燃气轮机。燃气轮机的100万Nm^3／h、540C高温排气在余热锅炉将水加热成蒸汽成为蒸汽轮机的动力，燃气轮机和蒸汽轮机在同一轴系上共同驱动发电机和煤气压缩机，组成联合循环发电机组。     

增城9H燃气—蒸汽联合循环机组控制网络设计

随着重型燃气轮机技术的不断发展,9H燃机在我国华电增城项目中首次实施应用,针对该机型的燃气—蒸汽联合循环机组控制网络的设计,国内目前无任何可借鉴和参考的资料.结合增城项目的实施经验,对全厂控制网络的设计方案及其相关实施配置方案进行了梳理与总结,将为后续同类型工程的建设提供指导借鉴.     

燃气-蒸汽联合循环发电站的技术及其发展

随着能源技术及环保技术的发展,燃气—蒸汽联合循环发电站将会在我国发展起来。本文论述了世界上燃气—蒸汽联合循环技术的发展,介绍了循环的原理及型式。并分析了发电装置的运行性能、调峰性能等技术。     

中小机组采用燃气——蒸汽联合循环的技术改造

火电厂中小机组效率低的问题,一直未能很好解决,因而造成很大的能源浪费。若将其改造成燃气－蒸汽联合循环,则是提高能源利用率、充分利用中小机组设备、因建设周期短节省投资、见效快的一种最佳改造方式。     

望亭电厂燃气—蒸汽联合循环机组的系统配置

望亭电厂燃气—蒸汽联合循环工程为国内第一批F级燃机电厂工程。文章介绍了该工程的机组参数、主厂房布置和系统配置,着重分析了系统配置中给水泵、事故冷却水系统和调压站系统的选型和设置。     

北京电网燃气-蒸汽联合循环机组调峰运行特性

针对北京电网峰谷差日益增大的现状,分析了北京电网的燃气-蒸汽联合循环机组的调峰特性,研究了机组实际启动时间,机组最大、最小技术出力及出力调节速率的主要问题及影响因素,总结了北京电网燃气-蒸汽联合循环机组调峰的独有特点,指出了调峰能力未来研究中的几个问题。     

400 MW燃气蒸汽联合循环机组循环水泵运行优化

对某400 MW燃气-蒸汽联合循环电厂4台循环水泵进行了变频改造,通过对在不同季节运行的循环水泵进行优化试验,找出循环水泵最佳运行工况,并绘制了机组两泵运行切换为三泵运行的转变曲线。结果表明:循环水泵在不同季节运行时存在不同的最佳运行工况,可为同类机组运行提供借鉴。     

国产燃气-蒸汽联合循环机组性能综合研究

对国内三家电站集团生产的F级燃气-蒸汽联合循环机组进行了详尽的研究,分析并对比了各个型号联合循环机组的性能特点.并且对已经投产的典型联合循环机组的经济性进行了综合比较.结果表明,国内生产的联合循环机组对于降低煤耗、提高能源利用效率、减少二氧化碳、硫化物排放有突出作用.     

燃气—蒸汽联合循环热电联供机组汽轮机运行工况分析

介绍了燃气-蒸汽联合循环中汽轮机启动过程中的启动升程限制、转速控制、负荷控制、压力控制、补汽控制等5种控制方式,运行过程中的纯凝工况、抽凝工况、背压工况、全切工况等4种运行工况,运行工况的切换及切换过程中的两种控制回路。实践表明:这些运行方式及切控过程十分合理,为汽轮机和整个机组的运行提供了保障。     

燃气-蒸汽联合循环机组的轴系配置分析

介绍了燃气-蒸汽联合循环轴系单轴和多轴配置方案及其优点,并对E级燃气-蒸汽联合循环各种轴系配置进行了技术经济比较,分析了单轴和多轴"1+1"布置两种方案特点,提出适合E级热电联产机组的轴系配置建议。     

S109FA-SS燃气-蒸汽联合循环启动方式优化的经济分析

介绍了GE公司S109FA—SS燃气-蒸汽联合循环机组的不同启动方式。针对不同条件下启动方式的改进,如提前启动;缩短满足高压缸进汽参数的时间;并网后不投入“温度匹配”,而在高压缸进汽时再投入“温度匹配”;提早退出“温度匹配”等进行了经济性分析。实践表明,冷态启动1次可产生经济效益3～6万元;温态启动1次可产生经济效益2～5万元,而且启动过程安全可靠。     

9FA燃气- 蒸汽单轴联合循环机组调试经验

杭州半山天然气发电工程采用美国GE 公司的9FA 燃气- 蒸汽单轴联合循环发电机组, 在调试过程中出现了该类型机组常见的问题, 如轴系振动、控制系统通讯故障、机组启动时间过长等。经过分析研究,给出了可行的解决方法。     

M701F型燃气蒸汽联合循环机组启停过程经济性分析

介绍了深圳前湾燃机电厂燃气轮机及联合循环机组在两班制运行方式下的启停过程,对机组启停过程中消耗的厂用电和燃料气用量进行了统计和分析,并对机组运行方式进行了比较,指出尽可能以热态启动代替温态启动,可提高机组的经济性。     

联合循环机组余热锅炉模块安装方法分析比较

文章总结了在燃气- 蒸汽联合循环发电机组安装过程中的一些经验, 对西门子、GE 公司几种余热锅炉模块安装方法进行了分析, 旨在通过比较几种炉型受热面模块的结构特点、安装工艺、吊装特点和安装成本, 为今后燃气- 蒸汽联合循环发电机组余热锅炉模块安装提供借鉴。     

F级燃气-蒸汽联合循环中压旁路阀振动分析及改进

针对同类型燃气-蒸汽联合循环电厂中存在的中压旁路高频振动,分析了产生振动的原因,提出了提高中压旁路阀进入凝汽器的蒸汽压力、重新设计中压旁路阀等措施,效果显著,可供同类型机组借鉴。