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结合西平铁路黄土冲沟地质特点,充分考虑影响孔跨布设的因素,从技术、经济角度探究铁路高墩大跨结构的合理设计,并对三种孔跨方案进行了比较分析,确定采用空腹式箱梁部分斜拉桥方案,对西部铁路桥梁建设具有借鉴作用。 相似文献
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历经三年建设即将竣工的世界首座大跨低塔公路铁路两用斜拉桥——芜湖长江大桥,在设计建造中采用一系列新技术,刷新了14项中国建桥记录。 这十四项记录包括大桥采用大跨度连续钢桁梁斜拉桥式,首开中国公铁两用斜拉桥之先河;主跨312米,居国内公铁两用桥之最;建桥中采 相似文献
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独塔协作体系斜拉桥设计参数研究 总被引:3,自引:0,他引:3
协作体系斜拉桥是一种较为新颖的斜拉桥的结构形式,对于工程中常见的独塔协作体系斜拉桥,本文从边跨与主跨,塔高与主跨的比值等设计参数着手,分析协作体系斜拉桥合理的布置形式,提出合理的取值范围,并对边跨有无辅助墩的普通斜拉桥人体体系进行了比较,拟供今后的工程设计参考。 相似文献
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针对一大跨径双塔单索面矮塔斜拉桥工程实例进行了有限元结构分析,并在此基础上通过改变桥梁主要结构设计参数(塔跨比及边主跨比),研究了结构在不同参数变化下的各种力学性质,得出了合理的结构设计参数取值范围,为合理设计矮塔斜拉桥提供必要的依据。 相似文献
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《土木工程与管理学报》2016,(1)
同时考虑边界条件和地基–结构相互作用对大跨桥梁结构地震响应的影响是个复杂问题。本文以一大跨斜拉桥为例,通过开发的系列程序建立了边界–地基–桩–斜拉桥结构的ABAQUS模型,生成了目标场地多点地震动,对比了不同地基边界条件对大跨斜拉桥结构自振特性的影响,探讨了地表/地下多点地震动作用下、不同地基边界条件对大跨斜拉桥体系弹塑性发展过程及倒塌模式的影响规律。结果表明:(1)进行大跨斜拉桥结构的抗震分析时,有必要考虑地基边界条件的影响;(2)地表多点地震动输入下,考虑地基–结构相互作用时,大跨斜拉桥结构的弹塑性发展过程和倒塌模式与单独斜拉桥不同;(3)粘弹性人工边界条件考虑了周围土体对地基的作用,地基相对变形较小,对上部斜拉桥结构起到了一定的保护作用。 相似文献
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景德镇白鹭大桥主桥钢梁设计 总被引:1,自引:0,他引:1
江西省景德镇白鹭大桥主桥系三跨连续独塔单索面无背索竖琴式斜拉桥,钢塔钢箱梁,塔梁墩固结。结合该桥的特点,介绍了钢梁结构设计以及钢梁重要受力节点的设计。综合该桥的结构受力、构造、施工及造价等,分析了该桥的设计特点。 相似文献
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矮塔斜拉桥是以承受两端拉力的斜拉索作为主要承受构建的桥梁形式,本文结合京杭大桥双塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥为工程背景,从主桥的施工工艺方面简述矮塔斜拉桥主桥在施工过程中的施工流程,详细介绍主桥施工过程中的关键施工步骤,重点阐述了主塔斜拉索挂索的具体施工流程和施工关键技术,最后论述了矮塔斜拉桥主桥的施工特点及斜拉索施工技术的优势,得出该技术可推广应用的结论,为今后的同类型桥梁施工提供了借鉴和经验。 相似文献
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本文原作者为印尼著名华裔桥梁设计师梁庆昌教授。文章介绍了印尼GrandWisata斜拉桥的设计和应用的新技术。该桥尽管跨度不大,但代表了印尼在混凝土斜拉桥建筑方面应用的一些新技术:高强度自密实混凝土、斜拉桥系统中预拱度的预制梁、斜拉索使用无粘结环氧钢绞线。 相似文献
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为了研究制定斜拉桥火灾作用下的风险防范措施,以某斜拉桥为工程对象,结合桥梁发生汽车燃烧火灾事故特点,制定斜拉桥火灾事故防护体系图,在桥梁关键部位设置各类标志措施以实现火灾下的交通疏散。建立斜拉桥抗火救援保障体系,布置监控报警系统和桥梁应急显示系统,关键部位设立消防灭火措施,保证了火灾下斜拉桥的安全运营。 相似文献
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斜拉桥空间有限元精细化建模技术研究 总被引:2,自引:1,他引:1
斜拉桥是桥梁结构中比较复杂的一种,由于有塔墩和斜拉索的作用,结构处于高次超静定状态。斜拉桥结构分析以往大多采用平面杆系模型或三维梁格单元模型,很少有人采用索单元和三维实体单元建立斜拉桥全桥模型进行结构分析。采用梁格单元模型分析斜拉桥无法准确模拟主梁抗扭刚度、剪力滞、偏心荷载作用等,在做斜拉桥荷载试验时很难获得全桥任意车列荷载作用下,空间位置测点的理论计算结果。本文将详述利用交通部公路科学研究院开发的桥梁检测分析系统QLJC建立斜拉桥的索单元和实体单元组合的精细化斜拉桥有限元全桥模型,其中拉索用2节点索单元离散,主梁和塔墩用实体单元离散,拉索、主梁和塔墩单元之间通过节点位移约束方程连接。采用的实体单元是12节点等参元,它更适合于桥梁这种横向尺寸小纵向尺寸大的细长结构,这是一种切实可行的斜拉桥空间分析方法。本文给出了一些动静力分析的结果。 相似文献
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A new type of cable supported bridge, cable-stayed CFT arch bridge, was proposed and its static strength was studied in this paper. Arch ribs consist of concrete filled steel tubes (CFT). CFTs have high resistance against bending moments and compressive axial forces and are ideal as arch ribs. A cable-stayed CFT arch bridge with a main-span of 300 m was designed and the safety of its structural members was checked by the limit state design method. Large deformation analysis was used to obtain sectional forces. The CFT arch ribs and the steel box girders and towers of the designed bridge satisfied the required safety criteria for ultimate design loads. The applied loads were further increased until the bridge collapsed when the arch ribs buckled. The amount of steel required for the cable-stayed CFT arch bridge was significantly lower than that for the cable-stayed bridge. It has been found that the proposed cable-stayed CFT arch bridge is feasible and potentially economical. 相似文献
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斜塔无背索斜拉桥受力特性与常规的直塔斜拉桥有较大的差异,造成了其设计以及施工的特殊性。本文以长沙洪山大桥为工程背景,对无背索斜拉桥的受力特性、施工以及桥塔的重量分布和倾角进行了探讨,为今后同类桥梁的结构设计提供了参考。 相似文献
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矮塔斜拉桥作为一种介于传统斜拉桥与普通连续梁桥之间的斜拉组合体系桥,具备跨度大、刚性强、造型美、成本低、施工简便等诸多特点,遂近几十年间于世界各地广为兴建.本文结合巴河特大桥项目施工实际,就矮塔斜拉桥的斜拉索安装施工关键技术展开全面探讨,以期可对类似桥梁施工项目有所借鉴参考价值. 相似文献