印度阿波罗轮胎或将收购固铂轮胎

据印度《经济时报》报道,据两名消息人士透露,印度阿波罗轮胎正在准备对固铂轮胎橡胶公司进行收购,涉及金额将达到6-8亿美元。两名消息人士日前透露了阿波罗轮胎即将收购固铂轮胎橡胶公司的消息,印度《经济时报》日前就此尝试对两家公司进行采访,但两家公司目前均未对此进行回应。     

固铂创新轮胎安全技术——访固铂亚太轮胎管理（上海）有限公司

1920年,IraJ．Cooper先生正式成立固铂公司,专门从事轮胎及橡胶成品生产。1946年,公司正式更名为固铂轮胎橡胶公司（Cooper Tire ＆ Rubber Company）,并于1960年在纽约证券交易所上市。     

虱铂轮胎将在美建全球技术中心年底投入运营

美国固铂轮胎橡胶公司日前宣布,计划斥资3550万美元在美国兴建一座全球技术中心（GTC）,用于开发新的轮胎技术。新技术中心将建在俄亥俄州的Findlay,同固铂轮胎设在当地的北美技术中心（NATC）毗邻,新中心预计将于今年底完全投入运营。     

印度阿波罗轮胎欲进军中国市场

综合外电报道,在近乎全球所有主要市场站稳脚跟之后,印度轮胎制造商阿波罗轮胎公司（Apollo Tyres）6月7号表示,公司目前正投身于进军世界最大的轮胎制造国、出口国兼消费国——中国的战略制定。     

东洋轮胎退出GTY轮胎合资公司

根据日本东洋轮胎美洲公司近日与横滨轮胎和大陆轮胎达成的协议,东洋轮胎同意退出GTY轮胎合资公司,并取消悬而未决的诉讼及相关仲裁。     

固铂轮胎面对危机 加强研发投入

全球轮胎替换专家固铂轮胎（Cooper Tires）近日宣布，2009年将继续推进新技术的发展，在提高轮胎的燃油经济性及寻求更好的原材料替代物等各方面追求创新，同时提高军用轮胎的安全性能。从多方面进行技术升级及改造，以高新技术来适应国内外市场需求，迎接经济复苏。     

住友橡胶收购阿波罗轮胎南非公司

综合外电报道,阿波罗轮胎日前宣布,其已以6000万美元的价格将其在南非地区的部分业务售予住友橡胶工业公司。收购包括一座位于南非莱迪史密斯（Ladysmith）的一座乘用车轮胎工厂,同时获得了邓禄普品牌在非洲32个市场的使用权,而阿波罗轮胎则保留了位于南非德班（Durban）的卡客车子午线轮胎及非公路轮胎制造厂。     

大陆集团收购买印度轮胎公司股权

据路透社报道,印度轮胎制造商Modi Rubber公司7月15日（周五）表示,德国轮胎制造商大陆集团公司（Continental AG）已经就购买Modi Rubber公司股权向其支付了约3011万美元。     

倍耐力轮胎公司两大动向

1与米兰理工大学开展合作研究 意大利倍耐力轮胎公司跟米兰理工大学近期签署了一项协议,合作开展轮胎的研究与培训工作。这项协议规定,在双方合作的4年间（2011-2014年）,主要对以下3个领域开展合作研究：在F1轮胎方面,模拟轮胎的抓着力及磨耗性能与不同粗糙度路面之间的关系,建立数学模型;在材料创新方面,废轮胎的脱硫再生、纳米填料的混炼及生物基聚合物的开发;在智能轮胎方面,开发轮胎中的芯片对不同路面条件“解析”的数学模型。     

倍耐力公司在华扩产轮胎

倍耐力公司近日表示,将扩大其在中国的轿车胎和载重车胎产能。该扩产计划将新增投资1亿美元,到2011年使倍耐力公司达到年产1100万套轮胎的总生产能力,即届时产能会比现在翻一番。     

轮胎公司压延卷取实现自动化

双星轮胎公司压延车间压延线的卷取部分一直以来都是使用手动卷取,帘布松紧不一,每班仅因卷取带来的停车就达十余次,影响生产效率的同时,还造成大量帘布浪费,工人的劳动强度随之增大。该车间电工王坤成经过仔细观察、认真动脑,充分利用车间库存的旧件,创新安装了张力调节辊等装置,从而达到了压延自动卷取的目的,保证了卷取质量,减少了停车次数,减少了因卷取停车带来的大量废料,效果较好。     

帝坦轮胎公司斥资900万美元买下固特异一家工厂

帝坦国际公司旗下的帝坦轮胎公司确认,已斥资约900万美元买下位于美国纽西州尤尼恩城（Union City）的工厂。2011年7月11日,固特异关闭了这家工厂,不久,帝坦公司表示对一些设备有兴趣。买下这家工厂,除了用作农用胎和工程胎或使机器设备重新运转外,到目前为止,帝坦公司尚未决定如何应用它。     

韩国韩泰公司拟在美建首家轮胎工厂

韩国韩泰轮胎公司近日表示,该公司计划在美国建设首家轮胎工厂。新工厂的地址将在田纳西州、佐治亚州及南卡罗莱纳州等地选择,今年年底敲定。新工厂的轮胎年产能约为1000万条。韩泰轮胎公司对新厂的选址十分慎重,     

双星中原轮胎公司拟在豫汝南建厂

双星中原轮胎有限公司根据市场旺盛需求,决定投资6000万元,建年产300万套公交专用半钢子午线轮胎项目。该项目位于河南省汝南县产业集聚区,占地3000m^2,厂房面积6000m^2,新建两条生产线,而主要设备采用国产化,包括GK270全自动密炼机、压延机     

轮胎帘线在BAYER公司进行动态试验

我们从许多经验中获知,不论帘线经过浸胶还是通过硫化总会对帘线的疲劳性能产生不同程度的影响。但要保持帘线固有的特性是非常困难的。为了克服这些困难,则尽可能将帘线置于未处理状态下进行试验。为此目的,要对未处理过的帘线通过下列4种方法进行试验：     

蚌埠伊诺华轮胎公司内胎生产线试产成功

蚌埠伊诺华轮胎有限公司座落在安徽省蚌埠固镇经济开发区内,系中外合资企业,2007年11月签约,2008年1月利用3家停产半停产企业改建,3月开始安装设备。日前该企业内胎生产线试产成功。该生产线投产后可日产内胎2．8万条,外胎生产线也将准备投入运行。届时两条生产线可年产轮胎800万套,实现年销售额10192万元,利税459万元。