光辉瞩目十五年而今迈向新发展—汽车胶粘剂／密封胶行业会议（行业发展十五年回顾活动）

改革开放三十年来,我国汽,车工业快速发展,汽车产量逐年攀升,汽车制造技术日益进步,我国汽车工业已从一个汽车生产弱国变成一个汽车生产大国并正在走向一个汽车生产强国,伴随着汽车工业的发展与其相关的汽车胶粘剂行业也从无到有、从小到大、从弱到强取得了令人瞩目的进步。     

汽车专用胶粘剂

汽车专用胶粘剂是用于汽车尤其是轿车制造的胶粘剂和密封胶。包括折边胶、点焊胶、膨胀胶、车身密封胶和防石击涂料等。     

密封胶在汽车工业上的应用

介绍几种常见的车用密封胶,分析了密封胶在汽车生产和汽车维修中的应用情况。     

粘接技术在军事装备中的应用

介绍了粘接技术的应用现状、胶粘剂发展历史,论述了胶粘剂的分类方法及特点,阐述了其在军事装备中的一些新的、巧妙的应用,最后展望了粘接技术在军事领域的应用前景。     

车用密封剂和胶粘剂概述

从汽车焊装车间用胶、涂装车间用胶、总装车间用胶、内饰用胶、装配件用胶等工艺和部位用胶出发,对车用密封剂和胶粘剂进行了综述。概述了各个用胶部位的胶种和相应胶种的特点,并简单介绍了中汽胶业对应的产品型号。     

乐泰密封粘接技术的应用

乐泰(中国)有限公司是中国与美国乐泰公司合资兴办的高新技术产业公司。乐泰胶是公司引进世界著名的美国公司的专利,采用国际通用技术标准生产的高科技密封粘接材料。 乐泰密封粘接技术,是用化学方法取代传统的机械锁固、固持、密封和联接方法。即采用乐泰胶代替传统的弹簧垫圈、开口销、开槽螺母和各类垫片,用间隙配合代替过渡配合和过盈配合,用胶粘方法代替焊接、铆接等。乐泰胶在设备制造维修中     

乐泰密封粘接技术在大型压力机制造中的应用

论述了乐泰密封粘接技术及其在大型机械压力机制造中的实际应用情况，介绍了常用乐泰胶的性能。     

液压密封技术及其应用

本文论述了液态密封的特点，适用范围及影响密封性能的因素，介绍了液态密封胶的使用工艺及其应用。     

乐泰密封粘接技术在大型机械压力机制造中的创新应用

论述了乐泰密封粘接技术及其在大型机械压力机制造中的实际应用情况，介绍了常用乐泰胶的性能。     

胶粘剂在工业上的应用概况

简要介绍了胶粘剂的发展，并以天工“超金属”修补剂在工业上的典型应用，说明了当前胶粘剂在工业上应用的概况。     

冰箱密封胶条生产技术的现状及发展趋势

密封胶条在冰箱门中起着水密、气密、抗震、隔热的重要作用。国内冰箱行业迅猛发展,但配套产业未受重视。介绍我国冰箱胶条生产的生产工艺过程及技术现状,分析其未来发展方向。     

乐泰密封粘接技术在电子产品中的应用

介绍了乐泰密封粘接的新技术在电子产品中的应用.指出正确选用各种类型的乐泰胶,可替代传统零部件装配方式.     

车用发动机的静密封技术

发动机静密封技术的应用和要求 随着全球经济一体化进程的推进，内燃机生产和开发逐步走向国际化、合作化。在汽车、摩托车产量逐年上升的同时，发动机的质量也得到不同程度的提高，正朝着低污染、低能耗、高输出、高效率、高可靠性等方向发展。发动机密封性能的优劣已成为衡量汽车、摩托车质量的重要标志之一，其渗漏问题也引起了越来越多的用户和生产厂家的重视。发动机的密封不同于工业管道法兰、     

粘接技术在阀门制造中的应用

研究并探讨了分离式阀门密封结构形式采用胶粘剂将铜合金或不锈钢等材质的阀座与铸铁或铸钢材质的阀体或阀瓣粘接在一起,经机加工后作为阀门密封面的新型密封结构形式。     

新型车用结构胶粘剂力学性能测试研究

车用结构胶合技术作为一种新型连接技术,在国内外许多车型上进行了广泛的尝试,该技术的应用减少了机械紧固件使用数量,可以有效减小汽车重量;还可以缓解连接点应力集中现象,提高了车身刚度和稳定性。但由于种种因素,胶粘剂性能的理论研究仍然很不成熟。本文首先制作了结构胶粘剂标准试样,通过拉伸实验测试了胶粘剂的相关力学性能参数;然后设计了单搭接拉伸剪切强度试验,测得该类型试件的载荷一位移曲线以及破坏载荷等重要数据,为今后车用结构胶合技术的进一步研究应用提供一定的实验依据。     

车用塑料制品的焊接技术揭密

随着汽车工业生产的迅速发展,塑料以其重量轻、比强度高、耐腐蚀、易加工等优点广泛用于国民经济和人民生活的各个领域。但是,由于加工工艺等方面的原因,很多结构复杂的产品不能一次加工成型,需要把多个零部件无缝连接到一起,大体有两种方法：粘接和焊接。一般来讲,粘接工艺生产效率低并且胶粘剂都有一定的毒性,容易引起环境污染和危害生产人员健康的不良后果。所以,塑料焊接工艺得到了越来越广泛的应用。     

车用新材料、新工艺在创造中发展

汽车零部件的使用材料与汽车制造成本和耐用程度密切相关.现在汽车制造技术的进步,很大程度取决于材料技术的进步和生产工艺的进步.随着汽车技术的发展,过去没有见过或者很少见过的材料和工艺,现在已经逐步应用在汽车上.在"中国汽车零部件行业年会暨中国汽车零部件发展论坛"上,同时还举办了"汽车零部件新材料、新工艺"分论坛.在论坛上,丰田纺织(中国)有限公司(如下简称丰田纺织)副总经理庄志强、山东道恩高分子材料股份有限公司(如下简称山东道恩)副总经理田洪池、金发科技股份有限公司(如下简称金发科技)副部长丁超、东睦新材料集团股份有限公司(如下简称东睦)技术副总监毛增光、安徽中鼎密封件股份有限公司(如下简称安徽中鼎)教授章于川和北京中材汽车复合材料有限公司(如下简称北京中材)总经理凌静发表了精彩的演讲.     

浅析聚硫密封胶的化学结构与使用性能

聚硫密封胶系以液态聚硫橡胶为主体材料,配合以增粘树脂、硫化剂、促进剂、补强剂等制成的密封胶。随着我国经济技术的迅猛发展,大型水利工程、高层建筑的兴建,航天航空工程发展等都需要特殊性能的弹性密封胶作为接缝的粘结、密封材料。据报道,目前我国这种密封胶的产量已达到4万～5万t左右,并形成了以聚硫、丙烯酸酯、硅酮和聚氨酯为主体的密封胶产业。聚硫密封胶是以液体聚硫橡胶为主剂,配合增塑剂,补强剂、硫化剂等制成的高档的密封材料。     

车用橡胶密封制品的开发运用及其市场趋势

橡胶密封制品是汽车用橡胶制品不可缺少的重要组成部分,主要品种有骨架油封、形密封圈、密封胶条、制动皮碗、皮膜及各种垫片。这些产品依靠橡胶大分子本身的高弹性、可复原性大变形、气密性及粘弹性而发挥作用,是汽车中不可替代的一类特殊零件,分别起着密封、