新型高模量硅弹性体——纤维增强液态硅橡胶（LSR）成功应用

纺织纤维或织物与弹性体并用已不是什么新事物,近几十年来已进行了充分探讨。例如汽车工业的成功应用包括轮胎、胶带、燃油和制动系统的承压膜片及涡轮增压与冷却剂管路用的高压胶管等。     

我国高压胶管需加快发展

随着我国汽车工业的高速发展,国内市场对车用高压胶管制品（除轮胎之外）的需求量迅速增加。“十五”期间,国内汽车高压胶管市场的年均增长率超过30％;与此同时,我国每年仍有50多亿元的汽车高压胶管制品（相当于汽车高压胶管行业年销售额的20％）需要从国外进口。这说明我国的汽车高压胶管产业目前还满足不了汽车工业发展的要求。     

先做人而后做事——对话厦门华瀚众联总经理尚华义

尚华义,男,1969年7月14日生人,河北衡水人。1986年从事液压胶管生产工作。1993年在河北衡水创办衡水市工程液压配件厂。1998年创办衡水华德液压胶管有限公司。2010年成立厦门华瀚众联液压传动技术有限公司。     

一种新型胶管联轴节

高压小功率胶管(以下简称胶管),是一种新型弹性胶管联轴节。它具有结构简单、弹性好、体积小、无噪声等特点,特别适用于小功率、高转速的传动。胶管联轴节的结构很简单,如图所示。其中胶管是主体,其余均为标准件,可外购,但铁抱箍需自制。胶管被用来输送高压气体和液体,它由内橡胶层、钢丝编织层、辅助棉线编织层、中间橡胶层和外橡胶层组成。按工作压力不同,可分为一层钢丝编织胶管、二层钢丝编织胶管和三层钢丝编织胶管。胶管适用工作温度为-30℃～+80℃,各厂生产的具体规格、尺寸有所不同。以上海橡胶厂生产的胶管为例,其公称内径φ5～φ5…     

生产理想胶管的最佳方案

Troester公司推荐出一种壁厚自动定中心系统,以便生产出理想的胶管。近几年来,对胶管的生产,特别是对汽车提出的要求越来越高。除选材和生产工艺之外,而整个胶管圆周有一个均匀的壁厚分配也是一个基本的质量标准。     

高压胶管总成扣压量控制方法探讨

高压胶管总成是液压应用系统中的基础性软件,其实用性对整个液压系统的稳定性和可靠性有一定的影响。在高压胶管失效的几种形式中,高压胶管扣压处失效所占的比例是最大的,因此需要结合实验,利用量纲分析法对高压胶管进行分析。但是受到多种因素的影响,高压胶管容易出现失效的情况。为了提升高压胶管的整体应用效果,在本次研究中将高压胶管总成的结构特点为研究点,结合实际情况,对具体控制措施进行详细的分析,为改进总成工艺提供理论依据,提高高压胶管总成质量,增强高压胶管的安全性,拓宽其应用领域。     

液压胶管失效原因及典型案例分析

正1.液压胶管失效原因液压胶管总成又叫胶管组合件,由钢丝缠绕胶管、扣压芯子、扣压外套和螺母组装而成。液压胶管必须具备2个基本要求,即连接牢固与密封可靠。液压胶管的连接效果及密封性能取决于橡胶摩擦力和形状摩擦力。其中,橡胶摩擦力取决于扣压力,形状摩擦力取决于扣压件的形状。液压胶管失效形式及其失效原因如下:     

基于有限元法的胶管阀阀体改进设计

针对胶管阀在浇注过程中由于受到挤压,经常容易出现疲劳受损情况,以胶管阀阀体为研究对象,建立物理模型,展开受力分析,运用有限元分析软件ANSYS对其做仿真计算,根据仿真结果对阀体进行加入筋板的改进设计,结果表明,改进后胶管阀阀体受力情况明显改善.     

高效汽车制动器

QZK-1型高效汽车制动控制器,是深圳瑞达科技实业有限公司哈尔滨分公司研制生产的进口替代型高科技产品(已获中国专利:ZL93228809.X)。在国外称汽车制动防抱装置(ABS),已经成为当代汽车必装或选装部件。国外的汽车制动防抱装置有两类,一类为电子式,控制灵敏但价格昂贵,安装困难;另一类为机械式。本产品即为机械式的、适用于液压制动的汽车,已经通过中汽总公司长春汽车研究所、     

JY621E履带式液压挖掘机回油胶管改进

该文针对JY621E履带式液压挖掘机回油胶管在使用中出现的回油胶管爆裂故障,进行了原因分析,提出了新的设计要求,包括耐负压、使用性能、胶料物理性能等要求,经使用验证了设计的效果,避免了此故障的再次发生,提高了产品的可靠性。     

漳州佳龙科技股份有限公司推出全自动立体真空包装机

<正>2015年6月5日,由漳州佳龙科技股份有限公司与合肥美亚光电技术股份有限公司强强联合,共同举办的"创新无限,携手共赢"粮机星产品2015新老客户答谢会在稻香之城——黑龙江五常举办。会上,佳龙科技推出了全球首款实测超800包/小时顶级配置的全自动立体真空包装机,这也是佳龙科技在成功挂牌上市后的首场客户答谢活动。LZB-700-R7全自动立体真空包装机得到了到场客户一致好评。佳龙LZB-700-R7首发当日,共     

液压胶管总成主要参数与正确安装

如何合理、安全地应用液压胶管,往往容易被工程机械生产单位和使用单位忽略,由于液压胶管总成出现问题而影响工程机械正常运转的情况时有发生。合理制作液压胶管总成,并正确安装是确保工程机械正常使用的前提。     

無湖盛力科技股份有限公司

正芜湖盛力科技股份有限公司是一家专业生产汽车、工程机械制动元器件的高新技术企业,现拥有4万平方米的现代化厂房和国内先进的工艺装备和流水线,具有年产500万套汽车工程机要械制动元器件的产生规模。公司为"国家火炬计划重点高新技术企业"、"全国第四批知识产权试点企业"、"安徽省创新型企业"。公司主要生产经营汽车及工程机械气制动元器件、真空助力器和液压制动湿式元器件十几个系列400多种产品,主要为国内汽车、工程机械承担一级配套和二级维修,部分产品随整机出口。2011年,实现销售     

锂离子电池套管加热工艺及加热故障研究

利用有限元分析软件ANSYS对某锂离子电池套管加热工艺及加热故障进行了数值模拟研究,并对胶管进行了加热收缩试验研究。结果表明,加热时胶管的温度都是由胶管中部向两端逐渐降低;随着加热温度的升高,胶管的温差逐渐增大;合理的加热温度范围为(130~210)℃;加热故障不仅会导致胶管受热收缩质量不合格,而且会导致锂离子电池因温度过高而被损坏,甚至发生燃烧和爆炸;模拟结果与试验结果一致,表明所建立的胶管加热有限元分析模型是合理可靠的。     

液压胶管的正确使用和维护

对液压胶管的漏油故障进行了分析。了液压胶管的正确使用和维护 ,可以延长其使用寿命。     

河北冀工胶管有限公司(原冀州市工程机械胶管厂)

<正>工程机械专用高温低压胶管河北冀工胶管有限公司是中国工程机械工业协会配套件分会理事单位,属于研发和生产工程机械用高温低压输油胶管、水管、排进气管、硅胶管及异形管的专业公司。1996年我公司首次起草了JB/T8406-1996《工程机械高温低压输油胶管》行业标准,经升级现为JBT8406-2008,2002年产品     

芜湖盛力科技股份有限公司

正芜湖盛力科技股份有限公司是一家专业生产汽车、工程机械制动元器件的高新技术企业,现拥有4万平方米的现代化厂房和国内先进的工艺装备和流水线,具有年产500万套汽车工程机要械制动元器件的产生规模。公司为"国家火炬计划重点高新技术企业"、"全国第四批知识产权试点企业"、"安徽省创新型企业"。公司主要生产经营汽车及工程机械气制动元器件、真空助力器和液压制动湿式元器件十几个系列400多种产品,主要为国内汽车、工程机械承担一级配套和二级维修,部分产品随整机出口。2011年,实现销售收入20261万元,利润总额1351万元,纳税总额936万元。     

液压胶管内容积膨胀系数的研究

胶管通常是液压自动厚度控制(automatic gauge control,简称AGC)、自动张力控制(automatic tension control,简称ATC)、弯辊等伺服或比例系统必须使用的元件,其内容积膨胀系数β为控制系统建模的关键参数,对建模精度影响较大,但以往内容积膨胀系数主要在70 MPa~350 MPa范围内取经验值,无法保证其准确性。为了解决此问题,首先,利用位移法分析推导了β值的数学模型;然后,设计了一种液压胶管β值的检测方法,由柱塞缸和待测液压胶管构成充满液压油的密闭容腔,通过加载系统使柱塞缸运动,实现密闭容腔内液压油的压缩及液压胶管的膨胀,由检测装置测算出密闭容腔内的体积及压力变化;最后,通过理论计算准确得到液压胶管内容积膨胀系数,为液压胶管的高精度建模奠定了基础。     

河北冀工胶管有限公司(原冀州市工程机械胶管厂)

<正>工程机械专用高温低压胶管河北冀工胶管有限公司是中国工程机械工业协会配套件分会理事单位,属于研发和生产工程机械用高温低压输油胶管、水管、排进气管、硅胶管及异形管的专业公司1996年我公司首次起草了JB/T8406-1996《工程机械高温低压输油胶管》行业标准,经升级现为JB/T8406-2008,2002年产品     

东风电子质量兴企之路

东风汽车电子有限公司(如下简称东风电子)是东风电子科技股份有限公司(上市公司,股票代码600081)所属的控股子公司,专业从事汽车组合仪表、传感器及电控模块产品的研发与制造.公司于2012年10月8日正式挂牌更名,由"东风襄樊仪表系统有限公司"更名为"东风汽车电子有限公司",承载着东风汽车零部件汽车电子产品的未来,公司致力于为客户创造价值,与合作伙伴共同发展;追求企业持续发展,帮助员工成就自我,节能环保,回报社会,成为备受利益共同体信赖与尊重的企业.