水性涂料在轨道车辆上的应用及展望

在借鉴国外水性涂料性能标准的基础上,分析了轨道车辆用水性涂料体系的选型、检测标准和施工工艺;结合水性涂料应用经验,论述了施工过程存在的问题和解决方案。     

轨道交通车辆用防结冰涂料标准制定情况解析

介绍了化工行业标准轨道交通车辆用防结冰涂料标准的制定背景、标准主要内容的确定,重点介绍了标准制定时的验证试验情况,指出了标准的先进性和贯彻实施的要求及建议.     

环保水性涂料在轨道车辆涂装中的使用

在近年来环保意识的逐渐提升,我国各项环保法规的严格落实,由于溶剂类涂料对接触人员与环境造成不可避免的损害,环保水性涂料逐渐在轨道车辆喷涂中得以广泛应用。本研究将与轨道车辆涂装中应用环保水性涂料的具体情况相结合,对水性涂料的配套体系、涂装工艺,与具体涂装施工特点展开分析。总结水性涂料在涂装使用中易出现的问题,提出相应的解决措施,保证轨道车辆的涂装施工质量,发挥水性涂料的产品质量,严格把控施工参数,为轨道车辆使用环保水性涂料提供参考。     

基于FEVE树脂体系的风棚叶片抗结冰涂料的设计

通过对高寒高湿地区气候条件的分析,研究了风力发电设备结冰的自然条件和形态,系统阐述了此款基于FEVE树脂体系的风机叶片抗结冰涂料的设计思路,涂膜抗结冰的机理以及主要测试数据,介绍了根据现场使用工况而设计的相关实验方法及实验数据。     

轨道车辆外表面用装饰性水性涂料的性能研究

轨道车辆制造中已开始使用装饰性优良的水性涂料,按适用于溶剂型涂料的现有铁道行业标准对样品进行测试,结果表明水性涂料基本可以满足车辆的使用需求。     

轨道车辆转向架干冰清洗应用研究

采用干冰清洗轨道车辆转向架相比其他清洗方式有许多独特的优点,但目前缺少相关研究,鉴于此,在分析干冰清洗原理的基础上采用干冰清洗设备对转向架进行了干冰清洗应用研究。主要研究了干冰对清洗对象的影响、清洗效果、二氧化碳浓度、清洗路径,通过研究得到了干冰对清洗对象的影响规律、最佳清洗效果时的各参数值、车间二氧化碳浓度变化规律、较优清洗路径。该研究为转向架干冰清洗提供了关键数据和研究方法,有利干冰清洗在轨道车辆检修基地的推广应用。     

锂电池在轨道交通车辆上的使用研究

比较轨道交通车辆上电池的使用情况,分析锂电池的性能及在车辆上的优势,锂电池可以在轨道车辆上广泛使用。     

石墨烯涂料在岛礁环境车辆上的应用研究

通过石墨烯重防腐涂料的配方设计、石墨烯分散工艺技术研究以及性能研究,对石墨烯重防腐涂层进行了设计并对其应用进行了评价,分析了石墨烯重防腐涂料相较传统富锌防腐涂料的特性与优势。从石墨烯重防腐涂料的结构特点出发,探讨了石墨烯重防腐涂料的腐蚀防护机理,并针对车辆在岛礁使用环境特点提出了新型重防腐涂料体系配套方案。对配套方案的腐蚀防护性能进行评估,结果表明以石墨烯为基础的重防腐涂层体系腐蚀防护性能远优于以传统环氧富锌涂料为基础的重防腐涂层体系。新型石墨烯重防腐涂料体系满足岛礁车辆腐蚀防护的需要。     

高附着力涂料在轨道列车铝合金上的应用研究

针对轨道列车铝合金车厢上难附着的特性,通过合成底漆固化剂,解决了一般涂料在铝合金底材上附着力差的难题;通过合成聚酯树脂以及选用脂肪族二聚体和三聚体多异氰酸酯,解决了涂料的层间附着力,涂膜硬度和柔韧性、耐冲击性的矛盾,并使整个涂膜具有高光泽、高耐候性;最终使底、中、面三道涂膜经燃烧后产生的烟气毒性达到安全一级(AQ1)的要求.     

防结冰技术在冷却塔中的应用

本文探讨冷却塔冬季结冰的主要原因,并对大庆炼化公司的冷却塔防结冰技术应用现状进行分析总结。     

仿生超浸润材料在防覆冰涂层中的应用

超浸润涂层是近年来防覆冰涂层的研究热点。本文探究了仿荷叶的超疏水涂层和仿猪笼草的超光滑涂层的设计与制备方法,阐述了2种涂层在防结冰机理上的不同和性能上的差异。超疏水表面通过增大水接触角减少水滴附着,延长结冰时间,其防覆冰效果与表面粗糙尺度相关,纳米尺度级表面可以克服高湿环境易结冰的缺点;超光滑涂层通过流动、化学均一的液体润滑层抑制水和冰在表面的积聚,防结冰、疏冰性能优异。纳米级粗糙结构有利于形成稳定的液体层,减小润滑层的损失。最后展望了超浸润防覆冰涂层的研究方向。     

高寒列车转向架防冰涂料的研究

在高寒地区运行的列车转向架部位容易发生结冰现象,这在一定程度上对行车安全造成隐患。对于平滑表面而言,表面的接触角滞后与冰粘附强度呈现线性关系,即接触角滞后越小,冰粘附强度越低。基于这一基础理论,本文意在构建低滞后的光滑涂层,实现涂层的低冰粘附强度,从而达到易除冰的效果。研究选用HDI三聚体型多异氰酸酯为固化剂,对比了3种商品化具有低表面能特性的含氟羟基树脂应用于双组分防冰涂料的性能差异,并采用疏水性最强、防冰性能最优的氟硅树脂制备了综合性能优异的高寒列车转向架防冰涂料。     

中空夹芯复合材料在轨道交通内装上的应用

介绍了整体夹芯中空复合材料的基本特征,与传统夹层材料及实心玻璃钢的性能及工艺性进行比较,围绕轨道交通典型内装部件对材料结构、材料制备技术、中空复合材料应用技术、中空复合材料性能测试与表征技术进行研究,并对中空夹芯复合材料的应用前景进行了展望。     

水性涂料在电力机车与城轨车辆上的应用现状及发展趋势

介绍了水性涂料的特点,重点分析了电力机车与城轨车辆用水性涂料的品种、现状及存在的问题,展望了水性涂料在该领域的发展趋势。     

关于低表面能无毒防污涂料的应用研究

本文综述了低表面能无毒防污涂料的国内外研究现状及应用前景，全氟丙烯酸酯低表而能防污涂料由于无毒、环保且性能优越，将成为该类涂料的发展方向。     

飞机防冰涂料应用研究进展

介绍了飞机遭遇结冰云雾引发的安全风险,提出防冰涂层是解决飞机防冰问题的有效方法.基于防冰涂层理论模型,面向应用,分别综述了国内外防冰涂料产品和技术发展现状,分析了目前国内防冰涂料与国外的差距.     

城轨车辆用水性防火阻尼涂料的开发与应用

将互穿网络结构的阻尼弹性乳液分别与醋叔乳液、苯丙乳液、纯丙乳液、硅丙乳按质量比1∶1共混,分别添加相同的膨胀体系,研究了不同基体成膜物质对防火性能的影响,实验结果表明:醋叔乳液与阻尼弹性乳液按照质量比1∶1混合后,燃烧后的碳化层柔软不容易掉落、膨胀倍数能够达到30倍、碳化层发泡均匀密实,30 min背板温度只有180℃...     

低表面能含氟硅防冰涂料的制备及应用

概述了涂料防冰的原理,重点论述了低表面能涂料在输电线上的应用,并介绍了新研发的氟硅防冰涂料FB-01的制备及性能.检测结果表明,由甲基丙烯酸酯类单体、乙烯基三乙氧基硅烷、含氟甲基丙烯酸酯类单体等原料制得的含氟硅清漆,可有效降低冰和衬底表面的附着力,具有一定防冰效果.