盾构下穿既有运营地铁隧道施工技术研究

结合现代城市轨道交通区间隧道盾构法施工实例,针对在城市中心城区采用盾构法施工穿越既有运营的地铁隧道的关键施工控制技术和地铁运营保障开展技术研究,总结提出了盾构下穿施工的重点控制环节,对有效管控盾构施工安全风险、进一步提高区间隧道盾构法施工的安全技术水平具有重要的指导作用。     

地铁盾构施工技术浅析

目前我国地铁隧道最普遍的施工方法为盾构法施工。地铁隧道建设规模较大,周期较长,安全风险高,隧道施工的形式也是多种多样,因此,2000年之后,我国城市地铁隧道建设基本从矿山法过渡为更为先进的盾构法施工。目前我国各城市地铁建设事业如火如荼地发展,因此加强盾构施工技术问题的研究,掌握盾构施工的技术特点,对于提升现场的施工水平,保护施工的安全,降低工程成本,提高地铁工程质量,进而促进地铁建设事业的健康发展有着积极的作用。     

成都地铁一号线盾构选型

盾构选型是确保盾构法工程成功的关键因素之一,文章根据成都地区工程、水文地质及地铁一号线试验段的施工特点,分析论证了成都地铁盾构法隧道施工中采用的盾构选型和盾构基本配置的技术要求,同时还对泥水平衡盾构和土压平衡盾构的各项施工技术关键参数进行了论述。     

地铁隧道盾构施工掘进技术要点

盾构法施工具有施工速度快、安全、成型质量好等优点,在城市地铁隧道工程建设中得到广泛应用。本文在对地铁隧道盾构施工基本原理及特点分析的基础上,指出地铁隧道盾构掘进施工前准备工作的重要性及要点,并对初始掘进阶段、正常掘进阶段和掘进到达阶段地铁隧道盾构施工的技术要点进行了分析,通过严格遵循施工掘进的技术要点,可以确保城市地铁隧道的施工质量。     

地铁盾构隧道掘进中同步注浆施工技术探析

在地铁隧道施工过程中常用的方法之一是盾构法,这种技术能有效地避免施工对周边地层和建筑物产生的影响。深入探究了地铁盾构隧道掘进中同步注浆施工技术,首先论述了地铁盾构同步注浆技术原理,在此基础上分析了地铁盾构隧道掘进中同步注浆材料与技术要点,最后简单叙述了地铁盾构隧道掘进中同步注浆技术的应用,期望借助研究可为后续的类似项目施工提供参考。     

地铁区间盾构法施工监理控制要点

近年来．为适应城市发展需要和满足城市居民日益增长的出行需求．全国各地城市地铁建设步伐不断加快。由于地铁盾构法隧道施工技术难度大、施工风险高、质量要求高、不可预测因素多，且盾构法隧道工程是一项综合性施工技术，如：盾构机械技术、隧道测量技术、地下防水技术、盾构施工安全技术等，这就需要监理人员通过不断学习和实践，熟悉这些相关的施工技术，掌握靖构法隧道施工监理监控重点，才能在监理工作中真正做到有效地对施工质量、施工安全进行监控。     

地铁盾构法施工中盾构机转接始发技术研讨

在地铁隧道施工中,盾构法是较为常用的施工技术,而在盾构施工过程中,盾构始发是关键的施工环节,稍有不慎就会引发安全事故。为确保地铁盾构施工质量和施工安全,施工人员要认真研究盾构机转接始发技术,并合理应用到工程实践中。加强地铁盾构施工技术控制,在最大程度上消除质量安全问题。论文对地铁盾构法施工中盾构机转接始发技术进行探讨,提出相应的质量控制措施,可为施工单位提供参考。     

试析城市地铁区间隧道盾构施工风险管理方案

结合实际,对市地铁区间隧道盾构施工风险管理方案进行分析。首先地铁区间隧道工程涉及的内容进行阐述,其次在对盾构法施工机理分析的同时。分别从地铁区间隧道盾构施工风险识别、城市地铁区间隧道盾构施工风险管理措施等方面,论述了地铁区间隧道盾构施工风险管理方案实施要点。目的在于提升城市地铁区间隧道工程建设的进度与质量。     

广州地铁隧道盾构法掘进施工工艺

为了健全地铁隧道盾构法掘进各个施工环节技术标准及推广掘进的施工工艺,在广州地铁四号线盾构区间土建工程采用盾构法,通过了解地铁盾构设备技术指标,并对盾构设备掘进实际应用技术进行研究和总结,验证该方法有效性,为类似工程施工和盾构设备的应用技术积累经验。     

地铁盾构法施工技术探析

近年来,由于我国经济快速发展带动了城镇化进程飞速发展,地铁建设的规模日益庞大,发展也随之愈发迅速。盾构法因其具有地面作业少、自动化程度高、对周边环境影响小等优势而被广泛用于城市地铁区间隧道施工。文章主要从盾构施工工法、盾构隧道施工主要技术环节等方面来阐述这一技术特点。     

地铁盾构区间隧道施工风险的分析与控制

随着我国经济的快速发展,我国地铁工程项目逐步增多.在施工建设过程中,隧道施工风险控制对于地铁工程安全施工有重要的意义.盾构法是地铁隧道工程常用工法,具有安全性高,施工效率高等优点.论文以地铁盾构区间隧道施工项目为例,结合项目内容,对影响地铁盾构区间隧道工程工艺操作过程的因素进行分析,提出了地铁盾构区间隧道工程工艺操作过...     

地铁隧道盾构法施工中的地面沉降问题分析

在地铁隧道施工过程中,盾构技术在施工应用方面仍存在诸多的问题,尤其是地面沉降这一问题非常棘手。基于此,从盾构法容易引起地面沉降的原理出发,逐一探究分析影响地铁隧道盾构法施工中地面沉降的因素,并针对地面沉降观测方法进行了具体分析,旨在为有效解决盾构法引起地铁隧道施工过程中地面沉降这一问题提供参考价值。     

黄土地区隧道盾构法施工引起的地表沉降分析

盾构法施工在城市地下工程建设中有着广泛的应用前景.选取西安地铁二号线隧道,建立了盾构施工三维有限元模型,分析了隧道盾构法施工引起的地表沉降,并对影响地表沉降的有关因素进行了研究.所得到的结论对地铁隧道盾构施工具有一定的指导意义.     

论地铁盾构法隧道施工中的风险防范

地铁工程施工属于高风险工程,其建设过程的风险管理备受社会各界关注,建立和实行工程风险管理制度已刻不容缓。该文针对地铁盾构隧道施工过程中存在的常见风险,将工程风险管理的基本理论应用到地铁盾构法隧道施工实践中,有效地分析和探究地铁盾构法隧道工程建设中的各项风险识别、风险评价与具体应对措施,从而详细诠释了风险管理在盾构隧道施工中的具体应用。     

盾构在矿山法隧道接收洞内解体关键技术研究

随着城市地铁建设的全面展开，盾构法凭借其安全性高、施工速度快、成本低等特点成为隧道施工的主要手段。盾构施工通常受始发和接收场地限制，尤其在不具备吊装条件时盾构接收变得尤为困难。本文通过对盾构接收过程中的洞内脱壳解体技术进行研究，提出了适用于复杂地层的暗挖接收结构和盾构隧道内拆解方法，解决了盾构接收受场地条件限制的工程难题，对地铁施工具有指导和借鉴意义。     

软土地基盾构推进力和衬砌摩阻力的测试研究

本文以盾构法地铁隧道施工为工程背景。结合地铁一号线新闸路隧道施工７实测数据，提出了盾构在上海地区软土地基中最大推进力及其沿盾构环向分布、地铁隧道衬砌摩阻力沿隧道轴线的分布规律。烟盾构的设计和施工提供了重要的试验和研究结果。     

盾构法隧道二次注浆施工工艺研究

通过地铁盾构法隧道二次注浆工程实践,从适用范围、技术要求、浆液配比、注浆压力控制、注浆量、注浆顺序和质量控制等方面详细介绍了深圳地铁二期工程盾构法施工二次注浆施工技术,对今后盾构施工进行二次注浆有很好的参考作用。     

盾构采用辅助工法通过硬岩段施工技术的研究与应用

随着城市地铁的快速发展,采用盾构法修建城市地铁隧道的情形越来越多,在软硬不均或软硬交互且岩石强度差异很大的复合地层采用盾构法修建地铁隧道就越来越复杂,本文通过深圳地铁5号线盾构工程的实例介绍盾构采用辅助工法通过硬岩段施工技术的研究与应用,意在为以后类似工程提供借鉴.     

修正的Peck公式在广州市南沙区地铁隧道施工中的应用

随着地铁盾构法隧道施工技术的大量应用,其所面临的安全风险问题,尤其是在盾构掘进过程中对周边土体的扰动问题越来越引起重视.Peck公式广泛应用于地铁盾构法隧道施工引起的上部地表沉降变形趋势研究中,本文基于广州地铁18号线盾构隧道在南沙地层中掘进的工程实例,根据最小二乘原理建立线性回归模型,反演Peck公式参数,并引入修正...     

盾构开仓现场气体检测方法的研究

盾构机在掘进过程中要根据地层地质条件以及刀具磨损情况,进行开仓检查或开仓换刀,以防止刀盘结构遭到破坏。盾构土仓内存在的易燃易爆及有毒有害气体直接影响盾构开仓作业人员的健康安全,甚至可能导致缺氧窒息、有毒有害气体中毒及爆炸等恶性事故。结合福建省地铁隧道盾构法施工的实际情况以及福建省地方性标准《盾构法地铁隧道施工现场气体检测规程》的编制情况,本文论述了地铁隧道盾构开仓及气压作业状态下盾构土仓内气体环境的检测方法及现场检测步骤,以便盾构法隧道施工现场气体检测方法更好地向施工企业推广,为安全施工提供参考。