茂金属聚丙烯催化剂概述

聚丙烯是一种生活中应用非常广泛的材料,其中丙烯聚合催化剂的进步是聚烯烃工业蓬勃发展的关键。具有独特性能和优势的茂金属聚丙烯催化剂在过去的几十年中引起了人们极大的研究兴趣。综述了茂金属聚丙烯催化剂的结构、组成,助催化剂以及茂金属催化丙烯聚合机理。重点介绍了非桥联茂金属催化剂以及桥联茂金属催化剂,其中桥联茂金属化合物因桥基的刚性骨架结构,使得其与聚丙烯规整度紧密相连。还详细介绍了C_2、C_(2v)、C_s、C_1不同对称性对聚丙烯规整度的影响。     

用于茂金属催化剂的载体及其研究进展

概括了近年来茂金属催化剂负载化的研究进展,包括新型载体的研制、载体的负载特性、负载化对催化性能以及聚合产物性能的影响,强调指出,应着重关注催化剂负载后的微观环境及聚合物的相态,以便利于满足茂金属催化剂在现有工业装置中应用的适应性。     

有机载体负载茂金属催化剂研究进展

综述了近年来天然高分子、聚合物等有机载体用于负载茂金属催化剂的研究现状,评述了有机载体型茂金属催化剂的特点、负载方式、负载化对催化烯烃聚合性能和聚合物性能的影响。分析表明,进一步提高有机载体型茂金属催化剂的活性、改善有机载体的形态和结构仍是值得探索的课题。     

茂金属催化剂应用于丙烯的聚合

本文论述茂金属催化剂的结构对丙烯聚合活性以及所形成的聚丙烯的立构规整度等的影响, 讨论丙烯聚合机理, 介绍聚丙烯弹性体的聚合。     

茂金属催化的丙烯气相聚合过程的单颗粒传质与传热模型

在分析负载茂金属催化的丙烯气相聚合过程中催化剂颗粒破碎行为基础上,提出了该过程聚丙烯颗粒内部传质与传热物理模型,耦合丙烯聚合本征反应建立了丙烯气相聚合过程的单颗粒模型:改进的多粒模型.采用上述模型得到了丙烯气相聚合过程中聚丙烯颗粒内部的单体浓度、平均温度、颗粒内部的温度梯度以及催化剂活性中心浓度等的变化规律.模拟结果表...     

茂金属催化剂在合成树脂生产中的应用

综述了茂金属催化剂的发展历史及负载型茂金属催化剂的研究进展,并分析了其在聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、环状烯烃共聚物、合成润滑油添加剂等领域的应用。随着对有机载体性能、负载方法等研究的深入,将推进负载型茂金属催化剂用于高附加值聚烯烃的工业开发。茂金属线型低密度聚乙烯的力学性能优于普通线型低密度聚乙烯,产品质量可与乙烯-1-辛烯共聚物媲美。用茂金属催化剂可实现聚丙烯合金的可控聚合。国内应着力开发负载型茂金属催化剂,降低采用茂金属催化剂生产的聚烯烃成本。     

烯烃聚合用茂金属催化剂负载化机理的研究进展

从无机载体、有机高聚物载体和有机无机杂化高聚物载体催化剂三方面综述了近年来烯烃聚合用茂金属催化剂负载化的研究进展。与多活性中心催化剂相比,茂金属催化剂具有活性高,用其所制聚合物的相对分子质量分布窄等特点,茂金属催化剂负载化克服了用均相催化剂制备的聚合物形貌不可控的缺点,并可降低助催化剂用量。目前无机载体是工业生产中最常用的载体类型,但用高聚物载体负载所具有的不需要复杂预处理、茂金属催化剂易被官能化及产物中载体成分不影响最终催化剂性能等优点,也逐渐受到关注。     

茂金属催化剂催化丙烯聚合研究进展

介绍了茂金属催化剂催化丙烯聚合的发展概况、催化剂结构与聚合物微观结构的关系、丙烯聚合机理及催化体系的结构组成对丙烯聚合的影响     

中国专利

纳米级连接的茂金属催化剂组合物及其聚合物本发明提供了使用新型双核茂金属化合物的催化剂组合物,也提供了制备双核茂金属化合物的方法和使用这些化合物来进行烯烃聚合和共聚合的方法。公开号CN 102875604公开日2013年1月16日申请人切弗朗菲利浦化学公司一种烯烃聚合用负载型茂金属催化剂及其制备方法本发明涉及的烯烃聚合用负载型茂金属催化剂主要由无机二氧化硅硅胶载体、烷基铵甲基聚苯乙烯氯化物、茂金属化合     

载体型茂金属催化剂

对载体型茂金属催化剂研究进展进行了评述,讨论了茂金属催化剂载体化方法,载体和茂金属载体化对催化剂性能和聚合物性质的影响以及各种载体型茂金属催化剂对烯烃聚合的催化行为,还简要介绍了生产双峰分子量分布聚合物的双金属催化剂。     

日本出光公司研发出低等规茂金属聚丙烯

<正>为了生产相对柔软的聚丙烯材料,可以采用丙烯与乙烯或其他a-烯烃无规共聚或抗冲共聚的方法,此外还可以通过降低聚丙烯的立构规整性,从而得到低模量聚丙烯。在对茂金属化合物催化丙烯聚合的研究中,人们发现与单桥联茚基茂金属相比,双桥联茚基茂金属会降低聚合物的立构规则性。对于单桥联茚基茂金属催化剂,     

无机载体负载茂金属催化剂研究进展

介绍了近年来SiO_2、MgCl_2、分子筛和黏土等无机载体负载茂金属催化剂的研究进展,评述了几种无机载体茂金属催化剂的特点、负载方式以及负载化对催化烯烃聚合性能的影响。     

SiO2载体茂金属催化剂研究述评

由于SiO2载体茂金属催化剂在烯烃领域应用广泛，对SiO2载体茂金属催化剂的几种负载方式以及这几种负载方式的机理进行了详细介绍，列举了SiO2载体茂金属催化剂在烯烃聚合反应中的应用，阐述了SiO2载体焙烧温度、负载方式、载体表面改性对催化剂性能的影响。     

茂金属催化剂负载化的研究进展

综述了国内外几种负载化茂金属催化剂的最新研究进展,以及负载化对烯烃聚合过程中催化剂活性、聚合物分子结构等的影响,为我国负载化茂金属催化剂的研究提供借鉴。负载化使制备的聚合物的相对分子质量分布变宽,更有利于产品的加工,负载化可以改善催化剂的活性中心环境,有利于制备差别化、精细化的产品。与国外研究成果相比,我国应继续加快负载化茂金属催化剂的研究,尽早实现工业应用。     

聚烯烃催化剂载体材料研究进展

综述了近年来聚烯烃茂金属催化剂载体的研究进展,包括新型载体的研制、结构特点及以此载体负载茂金属对聚合产物性能的影响。人工合成的具有空心结构SiO2团粒载体,可望作为一种新型催化剂载体,不仅可以应用于传统催化剂的Ziegler-Natta催化剂、茂金属催化剂,还可以应用于后茂金属催化剂以及非茂金属催化剂等聚烯烃催化剂,替代国外进口载体,实现硅胶作为聚烯烃催化剂载体的国产化。     

非茂金属烯烃聚合催化剂的载体化研究进展

综述了近年来非茂金属烯烃聚合催化剂的载体化研究的新进展。按照不同载体的分类,介绍了载体化非茂金属催化剂的制备方法及其表征,讨论并总结了载体化方法、聚合温度、助催化剂用量及种类、聚合压力等聚合条件对载体催化剂的催化烯烃聚合行为的影响,以及对所得聚合物相对分子质量、相对分子质量分布、熔点、形貌等性质的影响。     

新型茂金属聚丙烯催化丙烯聚合研究

在2L丙烯本体聚合釜上,进行了新型配体负载的茂金属催化剂催化丙烯聚合研究,对聚合活性、颗粒形态等进行了考察,并通过红外、核磁共振(NMR)、X射线衍射(XRD)等表征手段对聚合产品进行了结构剖析.结果 表明:不同负载茂金属催化剂的活性相差较大,CAT-1的活性和堆积密度最高,分别为1830 g/gcat、0.42 g/...     

Cp2TiCl2/坡缕石黏土负载型催化剂催化乙烯聚合的特性

利用浸渍法制备了两种二氯二茂钛（Cp₂TiCl₂）/坡缕石黏土负载型催化剂Cat-A 和Cat-B,并进行了乙烯淤浆聚合评价。对热活化黏土进行表征的结果表明,坡缕石黏土在热活化过程中由于配位结晶水的脱除表面主要由Lewis酸性位占据。黏土载体所具有的表面酸性使其具有完全不同于硅胶载体的负载茂金属催化剂聚合行为。在相同的聚合条件下,直接负载型催化剂的活性高于载体化学修饰型催化剂,甚至高于均相Cp₂TiCl₂催化剂。直接负载催化剂所得聚合产物的分子量和熔点低于载体化学修饰催化剂,且其产物性质受温度影响更为显著。以硅胶负载型茂金属催化剂作为对比,分析了表面具有较强Lewis酸性的载体活性中心性质,以此解释了直接负载型催化剂的乙烯聚合特性。对直接负载型催化剂不同时间段的聚合产物形态进行了扫描电镜观察,发现最终聚合产物中聚合物“纤维”和“纤维”聚集体形态的形成,并进一步分析了聚合物形态演化过程的特点。     

茂金属间规聚丙烯的研发新进展

综述了茂金属间规聚丙烯(sPP)催化剂及聚合工艺的研究进展;从工业化的角度。对催化剂载体的选择、载体化方法以及聚合工艺实施方法进行了探讨。茂金属sPP结构新颖,性能独特,是一种新型热塑性树脂。具有广阔的应用前景。我国应加快sPP催化剂合成、聚合工艺以及加工性能的研究．尽快实现sPP产业化。     

丙烯聚合化学改性的负载型高效催化剂的研究——(Ⅰ)催化剂中各组份和预聚合对丙烯聚合的作用

为降低聚丙烯产品的氯含量,获得较平稳的聚合速率,在保持高的催化效率和高的聚丙烯等规度前提下,将共研磨制得的丙烯聚合负载型高效钛系催化剂添加TiCl_4、烷基铝、有机镁、SiCl_4、酯类等组分进一步反应作化学改性;制得的催化剂性能进一步提高。此外,研究了丙烯预聚合反应的作用,并用扫描电镜观察了预聚合前后改性催化剂的形态变化。讨论了改性催化剂丙烯聚合反应动力学。