城市地下管网三维可视化实现技术研究

通过分析三维管网可视化模型的实现方式,构建三维管网空间数据模型,选用Flt三维数据图形格式,提出了基于工程测绘数据、纸质蓝图和DXF格式CAD文件三种形式的三维管网模型自动构建技术;基于Vega Prime的场景漫游开发,可将地上建筑、地下岩层、管网等其它Flt模型引入到系统中,共同驱动,实现大场景城市地下管网的快速建模与三维可视化漫游。     

GIS三维可视化技术在输电线路运维中的应用研究

随着我国科学技术的不断快速发展,GIS三维可视化技术在输电线路领域的应用越来越广泛。由于GIS三维可视化技为我们获取三维空间的信息提供了更方便的手段,因而GIS三维可视化技受到了人们越来越多的关注。因此,研究GISZ维可视化技术在的输电线路运维中的应用具有非常重大的现实意义。本文主要介绍了线路走廊危险地物的检测和线路走廊地形地貌变化检测,并详细的阐述了输电线路三维可视化管理和树木砍伐评估和管理,最后分析了输电线路的增容。     

GMS软件在三维地质建模的测量应用

本文以3D GMS三维建模软件为平台,就三维地质建模及可视化技术中的关键问题进行了深入的研究。首先阐述研究三维地质建模的目的和意义,然后介绍了三维地质建模测量的方法和三维地质建模测量中常用的建模测量软件并作对比分析。     

BIM与施工行业暨机电安装领域应用

BIM在施工阶段为施工企业的发展带来几个方面的影响,一是设计效果可视化,二是模型效果检验,三是四维效果的模拟和施工的监控。在利用专业软件为工程建立了三维信息模型后,我们会得到项目建成后的效果作为虚拟的建筑,因此BIM为我们展现了二维图纸所不能给予的视觉效果和认知角度,同时它为有效控制施工安排,减少返工,控制成本,创造绿色环保以及低碳施工等方面提供了有力的支持。     

WebGIS系统实现二三维联动的方式研究与实现

二维GIS具有强大的分析功能，但是在可视化方面有着天然的缺陷。而三维GIS良好的可视化和直观性，为用户理解空间世界提供了很好的途径。如果将二者的优势结合起来有重要的实际应用价值和意义。本文结合三维GIS的模型构建方式，数据库设计等方面提出二三维联动可能的实现路径，对GIS系统的开发做出一个新的探索。     

服装样片二、三维转换算法

服装样片二、三维之间进行转换的算法，使得服装样片二、三维转换得到统一实现。服装样片二维到三维和三维到二维的转换，满足转换前后，二维样片和三维样片的面积应近似相等，边界线相互对应且长度保持相等，关键点的位置应相互对应的条件。此过程应用Delaunay三角化技术、散乱数据插值技术，目的就是求出二、三维服装样片之间相互对应的中间点。最后利用可视化技术，给出了转换结果的直观效果，验证了该方法的可实施性。     

基于移动端的产品VR交互设计

随着VR技术的迅猛发展和人们对移动端网络的进一步依赖,利用移动端来对产品进行全方位的交互演示,既有利于设计师与客户的沟通交流,又能为企业提供更加宽广的营销渠道。动动三维(DDD)是一家以web端云服务为用户提供三维模型动态演示解决方案的公司,通过对其运营方式及提供的三维模型动态效果在线编辑器的详细分析,可以看出这套系统不仅能够为产品模型添加各种交互行为从而实现VR演示,同时还能将VR作品快速发布并传递到移动端上。旨在通过对该系统的分析,一是为产品的虚拟仿真和交互演示提供更多便捷有效的制作途径;二是抛砖引玉,介绍一种有别于传统操作平台的、与移动端设备紧密相连的产品可视化动态信息制作及传递平台供业内人士参考。     

5G+VR电影创作理论与行业发展初探

5G+VR电影是基于全新的VR科技+5G移动互联而形成的新兴内容形态,它拥有传统电影的某些基础特质,但却以维度的层次超越了传统的局限,从有限的二维切片进入了完整的三维时空。本文研究目的为探索5G+VR电影的行业发展状况及相关创作理论,概要梳理了国内外VR及VR电影相关理论研究脉络,以及VR电影在国际主流电影节的发展状况,初步探索了VR电影相关创作理论体系,以及5G+VR电影的广阔发展空间。研究认为,VR电影创作已逐步成长并在世界各大电影节竞相发展,VR电影在数据形态、消费方式、创作思维以及理论体系等方面都呈现出与传统电影的显著不同,中国5G+VR电影发展潜力巨大。     

三维可视化土石方计算在核岛负挖中的应用探讨

本文以某核电站核岛负挖工程为例,运用CASS和AutoCAD软件相结合的方式,实现了二维设计图纸与实测离散高程点数据基于实体建模和布尔运算的三维可视化土方量计算方法。以及如何运用该方法控制负挖精度、指导工程施工和减少超挖方量,最后,分别利用CASS软件中DTM法两期土方量计算功能和三维可视化土石方计算方法,对竣工实际开挖方量的计算精度进行了比较,验证了三维可视化土石方量计算方法的可行性。     

BIM技术在铁路客运站房的运用实践

以海南西环线铁路东方站为例,分析BIM技术在铁路客运站整个建筑全生命周期的运用实践。从可视化、协调性和模拟性三个方面探讨BIM技术相对于传统二维设计的优势。总结在铁路客运站设计阶段运用BIM技术的经验,并为BIM技术在后期的施工和运营维护阶段的运用提出了方向。