40Cr钢托辊开裂失效分析

采用化学成分分析、金相检测及物理性能检测等方法,对40Cr钢托辊的开裂原因进行了分析。结果表明：位于托辊R角处的裂纹,属于淬火冷却裂纹;托辊R角处两侧壁厚相差较大,且未圆滑过渡,加之采用水作为淬火介质,使得淬火时组织转变产生的组织应力超过了材料的抗拉强度,产生了淬火裂纹。通过对托辊结构设计、淬火工艺等方面进行优化,可以降低40Cr钢托辊淬火开裂的风险。     

液压支架外导向套开裂分析

采用金相检验、扫描电镜断口分析方法对液压支架外导向套端面开裂的原因进行了分析.结果表明,由于零件毛坯在锻造时,加热温度过高,导致显微组织粗大,调质热处理中未能消除脆性现象,淬火冷却中组织应力和热应力的共同作用下,沿材料薄弱的晶界面形成开裂.     

钻杆接头开裂机理研究

通过金相显微镜、扫描电镜观察和能谱分析,对NC50钻杆接头产品开裂机理进行研究.裂纹形貌分析表明,产品裂纹从外壁开始起裂向内壁扩展,裂纹距离外壁深度13.7 mm,主裂纹与外壁保持垂直;微观分析表明,裂纹起裂点附近存在链状分布的Al2O3和钙铝硅酸盐,裂纹末端存在氧化层.结果表明,NC50钻杆接头开裂属于冷速过快的淬火开裂,调制热处理过程中淬火介质使用不当,使得淬火冷却速度过快,产品在外壁产生应力集中而开裂;产品坯料在外壁附近存在Al2O3和钙铝硅酸盐等夹杂物,降低了产品外壁承载能力,促进了淬火裂纹的生成.     

7050-T652锻板开裂原因分析

牌号为7050锻板经过锻造、探伤、机加工、淬火、冷变形多道工艺,在人工时效过程中从板锭的中心发生开裂。为了查明形成缺陷的原因,通过宏观组织、显微组织、扫描以及能谱等手段进行分析。结果表明7050锻板开裂是在淬火、冷变形内应力作用下,由于材料晶界强度过低产生的沿晶脆性断裂,并非因夹渣、疏松、气孔等冶金缺陷开裂。     

轧辊淬火开裂原因分析

从材质、组织等方面对轧辊辊身淬火过程中出现的开裂进行了分析,并对避免此类开裂事故提出了改进措施.     

T8钢淬火开裂的消除方法

工具钢的淬火开裂时常发生,通过制定不同热处理工艺,应用扫描电子显微镜、光学金相显微镜及洛氏硬度计探讨了不同淬火介质及淬火工艺对T8钢淬火开裂的影响。结果表明:如果采用盐水作为淬火介质,要将淬火加热温度控制在不大于800℃;在盐水淬火前对T8钢进行合适的球化退火,可以避免淬火开裂;油的冷却能力小,淬火后不能得到全马氏体组织,残余奥氏体较多,造成力学性能下降,所以尽管油这种冷却介质在淬火加热温度为950℃以下避免T8钢开裂,但是这种介质在实际生产中是不建议使用的。     

H13钢芯棒淬火裂纹分析及防止措施

采用宏观断口检查、金相分析、化学成分分析等方法对H13钢芯棒淬火裂纹成因进行了具体分析,结果表明芯棒裂纹是由于芯棒本体存在带状组织、疏松、夹杂等缺陷,同时淬火冷却不均匀从而导致淬火过程中应力过大使芯棒失稳开裂,并提出了改进措施.     

粉末冶金齿轮高频淬火裂纹的控制

粉末冶金齿轮高频淬火裂纹的控制杨亮（重庆华孚粉末冶金厂．重庆６３００３０）我厂在试制摩托车粉末冶金从动齿轮过程中,曾遇到高频淬火开裂的问题,开裂比例高达５０％以上,经分析试验,现已基本解决,开裂比例降为１～２％。１开裂原因分析高频淬火中,因加热而开裂...     

40CrB调质处理后拉伸断口开裂形成原因及解决措施

某钢厂40CrB调制处理后拉伸断口出现开裂,为了解决拉伸断口开裂问题,通过显微镜和电镜对40CrB进行检测与分析,找出了40CrB调质处理后拉伸断口开裂的形成原因;并通过多次热处理试验,找到解决拉伸端口开裂的有效方案。结果表明：40CrB调质处理后拉伸断口开裂的原因是热处理过程中产生的微裂纹在芯部张应力的作用下扩展形成放射性裂纹,可通过降低淬火工艺中淬火加热温度及淬火低温区冷却速度来降低40CrB调质处理后拉伸断口开裂的几率。     

2A12-T4铝合金挤压圆棒材锯切开裂的原因分析及预防措施

本文针对2A12-T4棒材在锯切过程中发生的开裂现象,从合金特性、铸造应力、残余车削加工应力、均匀化处理后的淬火效应、残余挤压应力和残余淬火应力等方面,分析了2A12-T4棒材锯切开裂的原因,提出了预防开裂的一些措施。     

30CrMnMo高强钢板分层开裂原因分析

对首次采用轧后直接淬火工艺生产的30CrMnMo钢板分层开裂原因进行了分析。结果表明,钢板产生分层开裂主要由于轧制、淬火工艺控制不当,造成钢板组织不均匀,晶粒粗大所致,提出了相应的改进措施,实施后稳定了钢板质量。     

耐磨钢球开裂原因分析

耐磨钢球是一种用于球磨机中的粉碎介质,用于粉碎球磨机中的物料。耐磨钢球的使用寿命与钢球开裂息息相关,通过对钢球化学成分、断口形貌、金相组织、显微硬度等方面的分析,发现晶粒粗大、晶界弱化是导致钢球发生开裂的主要原因。当材料组织晶粒粗大时,马氏体界面会产生较大的残余应力,加剧材料淬火应力分布不均,导致局部严重的应力集中甚至出现沿晶脆性开裂。沿晶析出的碳化物和沿晶分布的屈氏体组织,会导致材料晶界部位强度降低,而这些晶界弱化的位置在应力作用下易于出现沿晶开裂,影响钢球寿命。     

重轨轨头淬火应力场的计算机模拟

利用有限元法研究了重轨轨头在淬火过程中的应力场分布。模拟计算的过程中利用等效热容法处理相变潜热对温度场的影响,用等效线膨胀系数法处理相变引起的组织应力,同时考虑了材料的非线性参数对温度场的影响。研究结果表明温度的模拟结果与实测结果吻合较好,喷风淬火可以产生较小的残余热应力,避免了钢轨的变形和开裂。     

50CrMo4零件表面开裂原因分析

针对50CrMo4钢丝杆零件表面开裂的现象，对开裂试样进行了化学成分、金相、扫描电镜等分析。结果表明：50CrMo4钢丝杆的表面开裂是感应加热淬火温度过高产生的表面淬火开裂。     

耐磨钢球开裂失效分析

耐磨钢球是一种用于球磨机中的粉碎介质,用于粉碎球磨机中的物料。某公司使用圆棒生产耐磨钢球时,部分钢球出现开裂。对耐磨钢球开裂试样化学成分、宏观形貌、金相组织、断口形貌进行分析,结果表明,钢球淬火温度过高、冷速过快,致使钢球在淬火过程产生较大内应力,最终造成钢球开裂。     

45钢凸轮轴热锻断裂及热处理开裂的缺陷分析

在加工45钢凸轮轴时,中频感应热锻加工出现几支零件断裂,表面高频感应淬火后发现较多零件表面开裂。采用化学成分分析、宏观观察、金相检验、扫描电镜及能谱分析、非金属夹杂分析等方法,查明了热锻断裂及热处理开裂的原因。结果表明：45钢凸轮轴热锻断裂原因是感应加热停留时间较久,导致过烧,过烧后钢材的晶间结合力急剧降低,几乎没有抵抗塑性变形的能力,锻造应力大于材料的抗破断强度,造成沿晶开裂直至断裂;45钢凸轮轴热处理开裂是圆钢表面裂纹所致。     

大厚度NM400耐磨钢板延迟裂纹成因浅析及改进措施初探

结合低倍检测、金相观察、能谱分析等手段,研究了大厚度NM400耐磨钢板的开裂原因.结果表明:钢板内部的残余应力与夹杂物共同作用导致延迟开裂.通过减少S偏析量,降低钢中S含量和Ti/N比值,可有效减少钢中TiS含量;同时,适当优化钢板淬火工艺和钢板热切割工艺,可以有效消除钢板中的残余应力,从而降低耐磨钢板的开裂敏感性.     

锻压机工作凸轮中频感应淬火开裂原因分析

在中频感应淬火时，凸轮过渡区出现开裂，裂纹指向凸轮的几何中心。本文对此进行了多方面的检验与分析，查找出造成凸轮开裂的真正原因是该凸轮在中频淬火前热处理组织不合格，并提出了改进措施。     

40Cr汽车钢板U型螺栓调质开裂原因分析

在汽车钢板u型螺栓生产过程中,调质后发现工件都有纵向开裂现象,造成产品报废。本文对报废产品取样进行了化学成份、金相高、低倍、硬度等项目的检测分析。分析发现螺栓用原材料工件为∮28mm正是处于最危险淬裂尺寸范围,其化学成份碳、锰、铬等元素均处于标准要求的上限,从而提高了其淬透性,在淬火冷却时,表面拉应力超过材料的断裂强度造成开裂。     

合成淬火剂用于20Cr材料渗碳淬火试验的探讨

通过合成淬火剂在渗碳淬火中的试验,分析了20Cr材料使用合成淬火剂的热处理工艺,对合成淬火剂的适用性进行了探讨.