长期持续荷载对素混凝土氯离子渗透性的影响

荷载作用下混凝土氯离子渗透性是一个新课题,本文利用自行设计的加载装置,对掺不同掺合料的素混凝土,在不同荷载水平作用下的氯离子渗透性进行了研究,考察了渗透深度与时间、荷载水平、时间的平方根以及标态化氯离子渗透深度与荷载水平的关系,并首次提出了渗透深度与荷载水平的关系模型。所得结论对处于氯离子侵蚀环境下混凝土耐久性研究和混凝土耐久性设计具有重要意义。     

单轴压荷载下掺合料对混凝土渗透性的影响

利用自行设计的加载装置研究了单掺矿物掺合料(矿渣、粉煤灰、硅灰)的素混凝土在单轴持续压荷载作用下的氯离子渗透性,并提出了相应的数学模型.结果表明:单轴持续压荷载显著影响混凝土的渗透性,氯离子扩散系数与应力比近似满足抛物线的数学模型.掺入矿物掺合料可以改善混凝土抗氯离子渗透性,改善效果硅灰最佳,矿渣次之,粉煤灰最差.掺入矿物掺合料的混凝土,其氯离子扩散系数随矿物掺合料掺量的增大而近似呈负指数函数减小.对于掺矿物掺合料的混凝土,其渗透性与抗压强度不具相关性.     

双向压荷载对高性能混凝土氯离子渗透性的影响

采用ASTM C1202快速试验方法——直流电通量法,研究了双向荷载及龄期对C30高性能混凝土抗氯离子渗透性能的影响.试验结果表明:双向荷载对混凝土的损伤以及养护龄期对混凝土损伤的修复均对氯离子渗透性产生显著影响.在竖向压荷载存在的条件下,当侧向压荷载低于30%极限荷载时,随着侧向压荷载的增加,混凝土抗氯离子渗透性能有所增强;当侧向压荷载高于30%极限荷载时,随着侧向压荷载的增加,混凝土抗氯离子渗透性能逐渐减弱.无论施加双向荷载还是施加单向荷载,当荷载水平高于30%极限荷载时,混凝土抗氯离子渗透性能均随时间的增长逐渐降低.     

受拉荷载作用下混凝土氯离子渗透性试验方法研究

文中介绍了基于氯离子在混凝土中扩散的直流电量法,详细介绍了自主研制的荷载作用下的氯离子渗透试验。另外,采用荷载作用下氯离子渗透试验研究了拉应力作用下混凝土的渗透性,随着拉应力比的增加,混凝土的电通量增加显著。     

单轴压缩作用对混凝土气体渗透性的影响

采用改善进的Figg法研究了单轴压缩作用对混凝土气体渗透性能的影响,研究表明,普通混凝土在单轴压缩菏载作用下,其气体渗透系数存在着一个单轴压应力的阈值,该值约在应力比f/fcu=0.40-0.50处,当应力比小于总人阈值时,混凝土的抗渗透系数比无菏载时至少大5%,,当应力比达到或超过阈值时,渗透系数将迅速增大,混凝土的抗渗透性能开始恶化,此外,还发现,当应力比小于阈值时,标养60d的混凝土基气体渗透系数要比标养28d的下降约25%。     

荷载作用下混凝土氯离子渗透性研究 第一部分：研究现状和研究方法

一、氯离子渗透引起的混凝土耐久性问题 1．氯离子导致钢筋腐蚀的机理 引起钢筋腐蚀的主要原因一般认为有3种：混凝土碳化、氯离子引起的钢筋去钝化、酸性介质引起的钢筋腐蚀。通常认为由氯离子去钝化引起的钢筋腐蚀最为直接、严重和普遍。氯离子引起的钢筋腐蚀有几种情况，混凝土内部的氯离子引起的钢筋腐蚀(如混凝土各组分中带入的氯离子)，从外界环境中渗透进入混凝土内部的氯离子引起的钢筋腐蚀(如道路除冰盐、地下水、海水、盐碱地、含氯盐的车间等部位的氯离子)。 2．氯化物对混凝土本身的破坏作用 氯化物除了会使混凝土中钢筋产生腐…     

拉伸荷载作用下混凝土抗渗性能的影响因素研究

为了研究拉伸荷载作用下混凝土的抗渗性,本文通过试验研究了拉伸荷载下水灰比、矿物掺合料、引气剂掺量和纤维掺量等对混凝土气体表面渗透系数的影响。结果表明,水灰比越小,气体表面渗透系数随极限荷载比例的变化趋势越小,当水灰比大于0.4,极限荷载比例大于30%时,气体表面渗透系数随极限荷载比例的增大急剧增长;粉煤灰和矿渣的加入都能不同程度改善混凝土的抗渗性能,其中当粉煤灰掺量为10%左右时,气体表面渗透系数最小,低极限荷载比例下矿渣对抗渗性能的改善效果优于粉煤灰,而在高极限荷载比例下情况相反;引气剂的加入会使混凝土的抗渗性有所降低;加入适量纤维能明显改善混凝土在拉伸荷载作用下的抗渗性,且使抗渗性能出现明显劣化的极限荷载比例显著增大,纤维掺量宜在1.0%左右。     

混凝土渗透性概念的细化及其测试方法

探讨了混凝土渗透性概念的三种含义及其测试方法,并重点探讨了它们之间的相互关系.根据混凝土渗透性驱动力的种类,将其概念划分为毛细孔压力渗透性、水压力渗透性和浓度差渗透性(或称离子渗透性)三种.重点指出毛细孔压力渗透性与其他两种渗透性之间的相互关系,会随着混凝土孔结构的变化而发生变化.并进一步指出水压力渗透性和氯离子渗透性测试方法的不足,以及两者与毛细孔压力渗透性测试方法之间不确定的相关性.故评价混凝土的渗透性时,应当综合考虑毛细孔压力渗透性与其他两种渗透性.     

荷载损伤对混凝土渗透性能影响试验研究

较大的荷载作用于混凝土构件会引起损伤,损伤又会导致混凝土的渗透系数发生变化,但混凝土材料渗透系数与损伤之间的定量关系还不成熟。对C20、C30、C40三个强度等级的混凝土分别施加0、30%、50%、70%、90%的峰值荷载,人为产生一定的损伤后再进行渗透试验,研究损伤对渗透系数的影响规律,探索性建立混凝土渗透系数与荷载损伤之间的定量表达式,并与以往的经验公式比较。结果表明:相同强度等级的混凝土受压时,荷载越大,造成的损伤越大,渗透系数越大;相同荷载水平下,混凝土强度等级越高,造成的损伤越小,渗透系数越小。对试验数据进行拟合,得出了荷载损伤与水渗透系数之间的指数函数关系式。     

混凝土气体渗透性测试方法对比分析

气体的渗透性直接影响混凝土的强度和耐久性,作者对混凝土渗透性试验方法中的水渗透法、氯离子渗透法和气体渗透法三种方法进行了对比分析,重点从试验结果的准确性和精确性等方面对比了F igg法和Cembureau法的优劣。分析得出了最好的高性能混凝土渗透性研究的适用试验方法。     

高整体容器用混凝土渗透性的测试方法研究

渗透性是高整体容器用混凝土的关键性能指标之一,然而现有常规渗透性系数测试方法不能对其做出精确地评价。为此,文中在已有气体渗透测试方法的基础上,选取具有较强渗透能力的氮气作为传输介质,通过对现有试样干燥预处理方法的改进,对高整体容器用C60～C80混凝土进行了渗透性评价研究。结果表明真空干燥预处理方法不但能显著缩短试样的预处理时间,而且能有效降低因持续烘干对混凝土中胶凝材料物相及其微结构的不利影响,因此有助于后续混凝土气体渗透性测试精度的提高;经渗透测试方法得到的渗透线性拟合直线线性度较高,其回归系数R²均接近1,并且其渗透率Kv值的发展规律符合混凝土强度发展与微观结构间的相关性。因此,渗透性测试方法精确度较高,用于检测评价高整体容器用混凝土的渗透性是合理可行的。     

混凝土渗透性测试方法的改进及水胶比的影响

本文阐述了目前混凝土渗透性的测试方法当中存在的共同缺陷,以及渗透性测试方法的改进建议和改进方法.同时,阐述了水胶比与毛细孔最可几孔径尺寸对混凝土渗透速率的影响,并提出关于混凝土最小水胶比的设置建议.     

弯曲荷载作用对混凝土氯离子侵蚀影响

试验研究了四点弯曲荷载长期持续作用下混凝土中氯离子的输运规律,以及早龄期(浇筑7d以内)加载的影响。试验结果表明:持续四点弯曲拉应力作用会增大混凝土的渗透性,并且随着荷载水平的增加,相对氯离子扩散系数Di/D0随着荷载水平提高而呈非线性增大。纯弯段与弯剪段之间氯离子含量分布存在差异,这与弯剪段混凝土所受复杂应力状态有关。早龄期弯曲拉应力持续作用对后期混凝土耐久性能影响较小,这源于早龄期混凝土抗拉强度的较快发展和较强的水化自愈合作用。     

荷载作用下锂渣粉对混凝土氯离子渗透性的影响

研究了一次加载和循环加载下锂渣粉对混凝土氯离子渗透性的影响,并提出了相应的数学模型。试验结果表明:一次加载和循环加载对混凝土氯离子渗透性均产生较为显著的影响,电通量与应力比之间都近似满足指数函数关系。当应力比为30%时,循环加载后的电通量较一次加载增加较多。锂渣粉的加入可以明显降低混凝土的氯离子渗透性,电通量与锂渣掺量之间近似满足二次函数关系。同时发现,电通量与初始电流具有较好的线性相关性,与相关研究结果比较一致。     

混凝土过渡区对混凝土物质渗透性影响

１前言混凝土技术的最新发展趋势已从过去的单纯追求高强度转化为注重高效能,高效能混凝土更强调耐久性。在评价混凝土耐久性方面,混凝土物质渗透性（透水性、透气性或氯离子扩散性）是一项十分重要指标,渗透性大的混凝土客易使主要劣化因子的水、Ｃ０２气体及氯离子渗...     

网状聚丙烯纤维对混凝土渗透性影响研究

研究了网状聚丙烯纤维对混凝土渗透性变化影响,以及掺加硅灰对纤维混凝土渗透性的变化规律。试验结果表明,在普通混凝土中掺加网状聚丙烯纤维会增加混凝土的渗透率,而在纤维增韧混凝土中掺加硅灰可以明显提高材料的抗渗性和降低Ｃｌ＾－１离子渗透性,从而显著改善混凝土的耐久性能。     

混凝土损伤对氯离子渗透性影响研究综述

混凝土在服役过程中要承受荷载和环境的双重作用。应力水平以及冻融循环作用对混凝土结构会造成损伤,形成微裂缝,从而加速了氯离子入侵的速度。本文总结了应力大小和应力类型对氯离子渗透性能的影响,以及冻融循环作用下氯离子渗透性的变化规律。最后提出了一些建议和以后的研究方向。     

膨胀剂对混凝土渗透性的影响

利用氯离子扩散系数快速测定的RCM法,结合孔结构分析,研究膨胀剂对混凝土氯离子扩散系数的影响。认为适量膨胀剂的掺入,可以提高混凝土的密实性,从而提高混凝土的抗压强度,同时降低混凝土的渗透性。但是,过大的膨胀量可能会在混凝土内部产生微裂缝,从而增加了混凝土的渗透性。     

应力作用下混凝土的氯离子渗透性

研制了一套应力作用下混凝土渗透性装置,用于评价应力状态下混凝土的氯离子渗透性。结果表明:压应力作用下,混凝土的氯离子扩散系数随着应力比(≦0.3时)的增大而减小,而当应力比>0.3时,氯离子扩散系数则逐渐增大。而弯曲应力作用下,氯离子扩散系数则均呈增大趋势。混凝土强度等级和胶凝材料组成对压应力作用下混凝土的氯离子扩散系数影响不大。     

持续压荷载作用对锂渣混凝土气体渗透性的影响

为了考察持续荷载作用对锂渣混凝土气体渗透能力的影响,设计了水灰比为0.4、0.45、0.62,锂渣掺量为0、10%、20%,30%的混凝土,研究对锂渣混凝土试件施加极限荷载的10%、30%、50%的持续压应力下试件的气体渗透性能情况。利用Autoclam渗透性测试仪研究发现:随着龄期的增长,混凝土的透气性指数降低,密实度增大;当水灰比范围在0.45～0.62时,存在一个临界值使混凝土的气体渗透性急剧增大;当应力比大于0.3时,试件的气体渗透系数的增长趋势加大;在压应力阀值出现之前,掺入10%锂渣能够有效改善混凝土的渗透性。