平面二次包络环面蜗杆传动优化设计

针对平面二次包络环面蜗杆传动，运用优化理论和方法，对其进行了优化设计。结果表明，这种方法使蜗杆传动的设计更合理，更高效。     

平面二次包络环面蜗杆传动在凿井绞车上的应用

凿井绞车系根据掘进井筒悬吊设备时短期工作制而设计的。由于工作性质,要求设备运转时绝对安全可靠。一、原绞车的工作原理和结构 1.工作原理工作原理如图1所示。交流三相异步电机1,经粉末联轴器2,将动力传给球面蜗轮副4,并经牙嵌离合器5,小齿轮6,大齿轮7,带动卷筒8旋转,从而绕绳或放绳,使悬吊设备上升或下降。绞车还设计有三种制动方     

蜗杆传动模糊优化设计

本文建立了蜗杆传动模糊优化设计的数学模型,运用最优水平截集法对模糊约束条件进行了非模糊化处理,最后借助复合形法对主要参数进行优化,达到了提高设计质量、降低成本、延长使用寿命的目的。     

指状锥面包络环面蜗杆传动特性分析

通过对指状锥面二次包络环面蜗杆传动进行啮合理论分析，提出了标准传动的通用数学模型。根据分析，△ａ修型、α角修型、△ｉ修型可以消除齿面分布密集的原接触线，采用混合变位后，在全程上改变传动比，可以得到良好的接触区。     

斜平面二次包络环面蜗杆的实体仿真

介绍了用Matlab和Pro/E生成斜平面二次包络环面蜗杆的过程,给出了仿真的具体思路和方法。     

基于Pro/E的蜗杆传动优化设计CAD系统研究与设计

蜗杆传动是机械设计中较为常用的机构,传统设计方法是根据传动比和设计者的经验,采用强度校核的方法进行,没有考虑设计参数的优化,所做出的设计是符合传动条件的,但往往不是最优化的设计。以三维软件Pro/E为设计平台,采用VC++6.0为设计界面,调用matlab6.5完成优化设计计算,然后利用Pro/E的程序和尺寸驱动功能,生成优化以后的三维模型,最后生成蜗轮和蜗杆的二维平面图。     

基于MATLAB的斜平面二次包络环面蜗杆数字化曲面绘制

在合理选择斜平面二次包络环面蜗杆副标架基础上,推导出斜平面二次包络环面蜗杆的齿面方程,并运用MATLAB强大的数值分析及科学计算功能绘制蜗杆曲面,实现了蜗杆曲面的数字化以及参数化。     

基于高传动效率的行星齿轮传动系统优化设计

根据提高行星齿轮传动系统效率的设计要求,建立了行星齿轮传动系统优化数学模型,确定了优化设计变量、优化目标函数和边界约束条件,利用MATLAB其功能强大的优化工具箱,结合优化设计的基本算法、以提高效率为优化目标进行优化,为提高行星齿轮传动系统的效率提供了设计方法。     

齿轮传动与蜗轮蜗杆传动性能比较与消隙机构

通过介绍煤矿机械中齿轮传动的发展,兼论了煤矿机械中蜗轮蜗杆传动性能,并且将两者的性能进行了比较,对其参数设计及优势进行分析,为了降低生产成本,保证设备的正常使用,现利用变位技术对大齿轮进行负变位修复,重新加工与之配对的正变位小齿轮,同时对新加工的小齿轮工艺进行改善。     

可调式变速箱优化设计

针对江西拖拉机生产的WJD—2电动铲运机所使用的可调式变速箱,做了一可行的有关变速箱体积的优化设计。设计过程中,力争在保持变速箱变速比不变或稍许变动的情况下,通过分析、论证,导出了一合理的数学模型,并在此基础上采用复合形优化方法进行了优化设计,并获得了满意的效果。     

整体设计在胶带机驱动装置中的应用

叙述在胶带输送机的驱动装置设计中,应用整体设计方法,将结构参数确定与电气控制相结合,满足对驱动装置的快速更换和软起动要求.     

四行星转架有限元分析及优化设计

应用I-DEAS有限元软件,分析了2800kW行星齿轮减速器输出转架的应力应变情况,计算出了其最大变形和最大应力的数值及其发生部位,为该减速器的开发提供了可靠的设计依据。     

带宽14m可伸缩带式输送机方案优化设计

从设计参数、驱动装置、结构设计等方面 ,对带宽 1 4m可伸缩带式输送机进行了详细说明。     

井下驱动泵用自动泄压装置的原理及设计

在井下驱动举升工艺应用过程中,关机停产会使系统积累的能量迅速释放,导致电动机反转造成生产事故;如果释放不及时将造成憋压,不仅会对设备造成一定的危害,而且还存在安全隐患。针对此类问题,笔者在原有技术的基础上设计了适用于井下驱动举升工艺的自动泄压装置,除了在关机停产后防止电动机反转之外,还可以及时将油管内积存的多余能量安全释放,减少作业工序,降低费用,该装置因其造价较低,可用于直井和斜井中的井下驱动举升系统。     

液力偶合器传动轴的优化设计

采用序列二次规划法,对液力偶合器传动轴进行优化设计,获得了最优解。达到了减小转动惯量,提高调速灵敏性的目的。     

基于齿面寿命的齿轮参数优化设计

阐述了以齿轮齿面寿命为目标的齿轮传动几何参数优化设计方法 ,该优化设计考虑了负荷大小、接触点几何形状、滑动速度、油膜厚度等因素的影响。以齿轮减速器为例说明了数学模型的建立方法 ,并通过实例进行了印证 ,结果表明该优化设计方法能为提高齿面寿命提供有价值的齿轮参数组合     

最优化设计控制方法及其在装载机设计中的运用

以装载机工作装置优化设计为例，讨论了如何建立一个可控制的优化设计模型，提出了对优化模型（包括设计目标、变量和约束条件）的控制方法以及对程序运行的控制方法。实际使用结果表明，一个“可控制型”的优化设计系统更受到专业设计人员的欢迎。     

采煤机螺旋滚筒结构参数的模糊优化设计

综合现代采煤机螺旋滚筒设计理论和方法,将模蝴理论应用于螺旋滚筒结构参数的优化设计、能充分考虑影响载荷波动的各种因素的模糊性。同时,建立以载荷波动系数为目标的采煤螺旋滚筒优化设计数学模型,确定设计主量,选取约束条件及隶属函数,并进行求解,使滚筒结构更佳,从而提高了采煤机的工作效率。     

基于MATLAB算法的机械优化设计

结合工程实例 ,介绍了MATLAB优化工具箱在机械优化设计中的应用。以齿轮减速器为例 ,根据其设计要求和特点 ,建立了减速器的优化设计数学模型 ,在保证零件强度和刚度等前提条件下 ,要求设计的齿轮组两轮子的体积及相关轴的体积均最小。利用MATLAB优化工具箱求解优化问题 ,不用编写大量算法程序 ,提高了设计效率 ,算法可靠 ,非常实用