一种新型蜂窝纸板包边工艺及其制品缓冲性能研究

提出了一种新型的蜂窝纸板包边工艺,以实现包边工序的机械化和自动化,并研究了该包边工艺下制品侧面的缓冲性能。对传统手工包边工艺生产的蜂窝纸板与所提出新型包边工艺生产的蜂窝纸板进行了对比实验,并采用多次曲线拟合的方法比较所得实验结果。研究结果表明,新型蜂窝纸板包边工艺是切实可行的,蜂窝纸板侧面在受集中载荷时,新型的包边工艺生产的蜂窝纸板的侧面缓冲吸能能力大于同种规格手工包边方式生产的蜂窝纸板;当蜂窝纸板的厚度小于40 mm时,传统手工包边工艺生产的蜂窝纸板的缓冲吸能能力随蜂窝纸板厚度的增加没有明显的变化趋势,而采用新型包边工艺生产的蜂窝纸板,其缓冲吸能能力随着蜂窝纸板厚度的增加而增强。     

非矩形蜂窝纸板包边工艺分析与实现

目的研究非矩形蜂窝纸板包边工艺与实现方案。方法采用文献调查法和比较研究法,在分析传统蜂窝纸板包边工艺的基础上,针对特定纸板和生产要求,将包边全过程细分至工步。提炼出包边各工步的转角及行程数据,制定运动工况表和工艺路线,设计工艺实现方案。结果将包边过程分为6个工步,由步进电机实现包边纸的间歇进给,采用PLC控制步进电机和纸板的旋转角度和方向,液压系统控制纸板运动的行程,由包边机构完成对纸板的包边。结论该工艺及实现方案能提高非矩形蜂窝纸板的包边效率,适用面广,适当改进后可用于不同厚度不同形状的蜂窝纸板,可为包边工艺自动化的实现提供参考。     

石头纸蜂窝纸板力学性能试验研究

将定量为202 g/m2,厚度为0.16 mm石头纸,制作成为蜂窝纸板,根据国家标准检测其平压强度、边压强度、戳穿强度和耐破度。通过试验检测得到:石头纸蜂窝纸板的平压强度均值为628 kPa,边压强度的均值为12.1 N/cm,戳穿强度的均值为8.84 J,耐破度高。结果表明:石头纸蜂窝纸板的平压强度优于传统纤维纸板,边压强度低于纤维纸板国家标准值,耐戳穿强度符合国家标准,耐破坏性能突出。     

蜂窝纸托盘包边设备设计

提出并设计了一种新型的蜂窝纸托盘包边设备。 通过对蜂窝纸板手工包边工艺过程的分析,合理划分了功能模块,给出了整个机械结构示意图。 对整个设备的工作原理和动作进行了详细讲解,给出了具体的工艺步骤,并对设备的关键功能实现进行了分析。 研究表明:该新型蜂窝纸托盘包边设备能实现一定尺寸范围蜂窝纸面的自动包边工艺,其包边速度可达 15 m/ min,可实现可调控制,包边质量稳定,可为包边工艺自动化的实现提供设计参考依据。     

瓦楞／蜂窝复合结构纸板强度性能的试验研究

比较分析了瓦楞/蜂窝复合结构纸板的平压强度、边压强度、耐破度、戳穿强度等力学性能.结果表明,这种复合结构纸板的平压强度变化比较复杂,而它的边压强度、耐破度、戳穿强度均大于蜂窝纸板.     

蜂窝纸板面内平台应力表征

面内平台应力是评估蜂窝纸板面内承载性能的重要指标,且蜂窝纸板性能极易受环境湿度的影响.该文试验分析蜂窝纸板厚度、芯层和面层对其面内平台应力的影响;基于不同相对湿度条件下蜂窝原纸的纵向屈服强度,建立了相对湿度影响的蜂窝纸板面内平台应力模型,并与试验实测数据进行比较验证.结果表明:纸板厚度和面纸性能对蜂窝纸板面内平台应力有较大影响,芯层性能对其影响较小;所建立模型能较准确地反映环境相对湿度对纸蜂窝结构材料面内平台应力的影响.借助该模型,无需大量的试验,即可估算其考虑相对湿度的面内平台应力,为蜂窝纸板的配纸和合理选用提供理论依据.     

蜂窝纸板静态压缩试验研究及其模拟分析

对4种不同厚度的蜂窝纸板进行了静态压缩的完全加载和二次加载实验,结果表明:完全加载过程有4个明显的阶段;最大压力都为屈服力的2~3倍;30 mm厚度的蜂窝纸板其屈服阶段占厚度的百分比最大;二次加载的实验曲线分为3个阶段,可以有效消除蜂窝纸板的屈服强度峰值,改善蜂窝纸板的缓冲特性。AN-SYS软件模拟分析表明:距离面纸1/5~2/5处的蜂窝纸芯最容易屈服变形;粘结处变形比各面上变形量大;中间部位易产生向内变形,而两端易产生向外变形。     

基于ANSYS8.0的蜂窝纸板力学性能研究

建立了蜂窝纸板的基本力学方程,利用ANSYS 8.0对其静态特性进行了计算;得到了面受均布载荷时蜂窝纸板的应力分布图,分析了蜂窝纸芯的应力特点.结果表明:应力集中主要在蜂窝纸板的面纸和芯纸的胶接处,并出现应力峰值,这将对其缓冲性能产生不良的影响.此结论为蜂窝纸板的改进和优化设计提供了参考依据.     

蜂窝纸板缓冲性能的实验研究

按Ａ法测试四种厚度蜂窝纸板的静态曲线;提出了力学模;分析了力学特性和缓冲性能。该模型能够较好地反映蜂窝纸析的粘弹塑性能,显示了蜂窝纸板优良的缓冲特性。     

蜂窝纸板压缩破坏机理研究

从蜂窝纸板的结构和力学角度分析了蜂窝纸板的破坏模式、纸蜂窝芯的压缩破坏过程和蜂窝胞壁壁板受载破坏机理,得知蜂窝纸板的压缩破坏主要与纸蜂窝芯的结构和蜂窝胞壁的屈曲有关,为蜂窝纸板缓冲性能的研究提供了理论基础.