新型制冷剂R1234ze(E)及其混合工质研究进展

低GWP值制冷剂R1234ze(E)(trans-1,3,3,3-tetrafluoropropene)作为R134a较为理想的替代品而被关注,但其单一成分的热力学性能和传输特性并不理想,在R1234ze(E)中混入R32成分可以有效改善其热力学性能。本文概述了低GWP值工质R1234ze(E)及其与R32混合物的热物性特征、传输特性及系统运行性能方面的研究现状,并与目前常用的制冷工质进行比较分析,指出R1234ze(E)与R32混合工质有望成为新型低GWP值替代工质。     

用于冷冻冷藏制冷系统的新型制冷剂的理论研究

综述在冷冻冷藏系统中制冷剂替代研究的现状。在此基础上,提出一种新的混合制冷剂（HFC-161/HFC-125/HFC-143a,15/45/40）用于替代HFC-404A,该新型制冷剂的ODP为零,GWP比HFC-404A和R507A要小,其基本热力学性能与HFC-404A相近。对新型混合制冷剂和HFC-404A的循环性能进行理论分析与比较。结果表明,新型混合制冷剂的性能要比HFC-404A优越,环境性能更好,是HFC-404A潜有力的替代制冷剂。     

HFO-1234ze与HFC-32混合制冷剂用于热泵热水器的实验研究

本文选用了NIST发行的REFPRO9.0制冷剂计算程序及KW2模型参数对混合制冷剂HFO-1234ze与HFC-32在不同配比下的热物性进行了模拟计算,并依据热泵热水器测试的标准工况,计算了不同配比下混合制冷剂的理论循环特性,分析得出了HFO-1234ze/HFC-32较为合适的配比。通过一次加热(即热式)热泵热水器实验台,对多种环境工况及不同进水温度进行性能测试,分别对R410A和混合制冷剂(HFO-1234ze与HFC-32配比0.3/0.7)在实验系统中的压缩机功率、系统性能系数、压缩机吸、排气压力和温度、冷凝器出水温度等参数进行了对比分析。结果表明:混合制冷剂(HFO-1234ze与HFC-32配比0.3/0.7)的压缩机功率和排气压力都低于R410A系统,而COP高于R410A系统,在标准工况下,分别为4.03和3.56,且在高于标准工况的环境温度情况下,混合制冷剂系统COP下降速率低于R410A系统,有利于热水器机组的安全稳定运行,在替代R410A系统方面具有可行性。     

HCFC-22替代制冷剂研究进展及其相关问题讨论

简要介绍制冷剂的发展历史,详细介绍相关行业中制冷剂的应用现状及我国目前在替代HCFC-22方面的工作,重点介绍若干最新备受关注的制冷剂如HFO-1234yf及其混合物、HFC-161及其混合物、HFC-32和R290等。由于这些制冷剂普遍存在的可燃性问题,本文也将介绍一些描述可燃性的参数以及相关的国际标准,并提出一些选择可燃制冷剂的注意点。     

HFC-161混合物替代R502的理论研究

提出一种新型制冷剂HFC-161/125/143a(质量百分比10/45/45)用于替代制冷剂R502.新制冷剂环境性能良好,ODP值为0,GWP值为3466,GWP值小于R502及其常用替代制冷剂R404A和R507.采用Refprop软件计算了HFC-161混合物的基本热物理性质,以及低温工况和变工况下的理论循环性能,并与制冷剂R502、R404A、R507的相关数据进行对比.结果表明:新制冷剂的运行压力、压比、COP值、单位容积制冷量与R502相当,温度滑移小于R502常用替代物R404A,是一种性能优良的制冷剂R502的替代物.     

R1234ze-Z和R1336mzz-E组合物物性研究

随着全球环保要求日益严苛,开发低GWP的HFOs类成为制冷剂发展趋势。本文对R1234ze-Z和R1336mzz-E制冷剂组合物进行不同配比下的理论循环热工性能计算、气相泄漏组分变化分析、燃烧抑爆比探索,结果显示,当R1234ze-Z含量为90%时,其理论循环热工性能优异且安全性高;具有与R1234ze-Z在不同温度下相似的饱和蒸气压,与金属材料相容性良好,是一种潜在的高温热泵工质。     

空调用制冷剂特性分析与压缩机发展预测

本文从6个方面对空调用HCFCs、HFCs、HFOs类制冷剂进行对比分析,得到多种制冷剂的特性差异,并根据该差异提出中大型空调压缩机的发展预测。分析表明,现用中大型空调压缩机并不适合低GWP的HFOs类制冷剂应用,需要根据低GWP的HFOs类制冷剂的特性开发专用中大型空调压缩机。     

新型制冷剂HFO-1234ze

1,1,1,3-四氟丙烯(HFO-1234ze)作为1,1,1,2-四氟乙烷(HFC-134a)的较为理想的替代品而被关注.介绍了新型制冷剂HFO-1234ze的各种性能、用途以及合成研究进展.展望了HFO-1234ze的开发应用前景.     

一种替代HFC-134a的制冷剂混合物

HFO-1234yf/HFO-1234ze(E)/HFE-143a组成的制冷剂混合物,具有良好的环境性能;通过对该混合物的理论循环研究及制冷性能和燃烧性能的试验研究,发现该制冷剂混合物在干空气中不可燃,在65%左右湿度空气中的燃烧等级为2L,制冷量和能效比均优于HFO-1234yf,是具有应用前景的HFC-134a替代物。     

基于氨工质的新型电动汽车空调系统性能研究

R134a制冷剂的GWP值较高,即将被淘汰,但采用何种制冷剂来替代R134a却还未明确。鉴于此,提出将氨这种天然制冷剂应用到电动汽车空调上,作为R134a的替代制冷剂,并对研究设计的氨工质电动汽车空调系统做了性能研究,研究表明:氨工质电动汽车空调系统理论COP随蒸发温度、过冷度的升高而增大,随冷凝温度、过热度的升高而降低;研究设计的氨工质电动汽车空调系统理论COP为4.09,与R1234yf理论COP相当,但经二次回路设计后氨比R1234yf安全可靠;相较于R152a,氨的GWP值更低,环保性更好;相较于CO2,氨的COP更高,节能性更好。     

第四代制冷剂HFO-1234yf

介绍了2,3,3,3-四氟丙烯(HFO-1234yf)的各种性能、用途以及合成研究进展,HFO-1234yf作为1,1,1,2-四氟乙烷(HFC-134a)的替代品而被应用于移动空调系统,已成为第四代制冷剂。     

欧盟汽车空调指令对汽车企业的影响分析

欧盟汽车空调指令2006/40/EC要求汽车空调制冷剂GWP值≤150,目前,广泛使用的R134a制冷剂的GWP值为1300,因此,R134a逐渐会被禁用,新型制冷剂HFO-1234yf逐步被推广,取代R134a.重点研究了两种制冷剂的性能差异,替代趋势,及空调指令在欧盟的执行情况,以及国内自主汽车企业的应对措施.     

霍尼韦尔量产低全球变暖潜值新材料

<正>2015年1月霍尼韦尔宣布开始量产可用于气雾推进剂、发泡剂和制冷剂的低全球变暖潜值(GWP)材料-HFO-1234ze。HFO-1234ze是霍尼韦尔旗下Solstice品牌氢氟烯烃(HFO)系列产品,该系列的产品都具有超低的全球变暖潜值,等于或小于二氧化碳类产品的全球变暖潜值,目前已在霍尼     

R1234ze(E)/R32混合工质热泵系统性能的实验研究

低全球变暖潜能值(Global Warming Potential,GWP)制冷剂R1234ze(E)作为R410A较为理想的替代品而被关注。但是纯R1234ze(E)的热力学性能和传输特性并不出色。近期研究表明R1234ze(E)中混入R32成分可以有效提高其热力学性能。本文在空气源热泵测试实验系统中以R1234ze(E)/R32(质量配比为27%/73%,命名为L-41b,GWP为493)混合工质为研究对象,考察了R1234ze(E)和混合工质L-41b在实际热泵系统中的运行性能。与常规制冷工质R410A的运行性能在相同工况下进行了对比,在相对高温区中L-41b对R410A具有良好的替代性能。研究结果为R1234ze(E)及其与R32混合工质的产品设计开发提供了参考数据。     

替代R-502及R404A的新型环保制冷剂

提出由HFC-161,HFC-125和HFC-143a组成的新型环保型混合制冷剂ZCI-9,可以替代R502用于原使用R404A的系统,且原系统可基本不作改动,其充灌量可以减少,COP值不低于原系统所充灌的R404A,同时,该混合制冷剂还具有ODP=0,GWP值小于R502和R404A的特点,将是我国拥有自主知识产权的、具有实用价值的R502较理想的长期替代物.     

美国：R450A制冷剂或将取代R134a

近日,美国环境署（EPA）宣布将把R450A制冷剂列入新的替代制冷剂中。据悉,R450A制冷剂是由霍尼韦尔公司开发的,该制冷剂是一种不可燃烧的混合物,组分配比是42%的R134a和58%的R1234ze,ODP值为零,GWP值大约为601。     

国际制造商加紧研发新型134a替代制冷剂

新的有关汽车空调系统制冷剞排放问题的欧洲指令2006／40规定，自2011年起禁止新型汽车使用GWP值超过150（如HFC-134a）的含氟气体（F-gases）；美国加利福尼亚州通过立法针对HFC134a的淘汰问题向企业施加压力。这些举措一方面导致制冷剂制造商Dupont和HoneyweU正全力研制新型替代制冷剂，另一方面也引起研究人员对co。的高度关注。Honeywell最近公布了有关“H—fluid”的研究成果：H—fluid是一种物性（沸点、临界温度、可燃性）与HFC-134a非常相似的共沸混合物，其GWP值约为10。     

新型替代制冷剂的应用与分析

阐述新型替代制冷剂在各领域的应用情况,试验对比分析R1234yf,R513A和R32等新型替代制冷剂和目前广泛应用的高GWP制冷剂用于涡旋式压缩机的性能。指出新一代制冷剂大多涉及可燃性、高压力、高排气温度、高成本等问题,目前还没有一种理想制冷剂可以广泛应用于各个领域,需要进行更进一步的研究。     

R1234yf及R1234ze(E)研究进展概述

全球变暖指数(Global Warming Potential,GWP)为1的R1234yf和R1234ze(E),作为新一代的绿色环保替代制冷剂,因其环保特性及良好的系统性能而被广泛关注和研究。其重要性导致许多学者对其产生兴趣,而展开了大量的研究。这些研究主要集中于物理性质、传热特性以及系统性能等方面。因这两种工质在物性上与R134a相似,也有许多学者对其在R134a替换的可能性展开研究。本文在大量文献调研的基础上,简要回顾了R1234yf和R1234ze(E)的研究和应用现状。     

HFO-1234ze在空气源热泵热水器中 替代R417A、R22的研究

首先从热物性、ODP、GWP、工质毒性、可燃性方面对HFO-1234ze、R417A、R22三种制冷剂进行对比,并进行理论计算,初步分析HFO-1234ze制冷剂运用在空气源热泵热水器上的可行性。然后,在焓差法实验室内,对分别采用HFO-1234ze,R417A和R22作为制冷工质的空气源热泵热水器进行名义工况下的性能测试,对三种制冷剂的吸排气温度,吸排气压力,压缩机输入功率、制热量、性能系数进行对比分析。本文研究结果显示HFO-1234ze可以作为R417a与R22在热泵热水器中的替代制冷剂。此次研究为热泵热水器的工质选择提供参考。