串联电容补偿线路的相差保护特性研究

高压输电线路上靠近串补电容处发生故障时,由于电容的补偿作用,线路两端电流、电压的相位差可能达到180°,远远超出了传统相差保护的整定值,导致保护无法判别故障。为此,作者提出一种改进算法,对故障时的暂态电流信号进行小波变换,获取暂态相位差值作为保护动作的依据,并考虑了金属氧化物变阻器不能导通时串补电容对保护性能的影响。仿真结果表明,改进算法能快速准确地判断故障区域,弥补了传统保护的缺陷,且不受串补电容补偿度、安装地点的影响,对普通线路同样适用。     

关于线路串联电容后线路保护的调试研究

由于线路在串联电容后发生短路故障时，会引起某些保护（如距离保护Ⅰ段、工频变化量阻抗）超越，这与串联补偿电容的补偿度、安装位置、暂态低频分量电流大小、电压互感器位置、串联电容保护间隙等有关。在线路保护调试中对于串补电容正向以及反向故障情况的影响下，采用正序极化电压，可以有效解决保护误动与拒动。     

基于Hilbert变换的串联电容补偿线路距离保护

利用Hilbert变换得到了实信号幅值函数的特点,分析了串联电容前后故障时故障电流幅值函数的不同:串联电容前故障时,幅值函数不能表征故障电流的包络线;串联电容后故障时,幅值函数可以表征故障电流的包络线。据此提出了基于Hilbert变换的串联补偿线路故障点位置的识别判据,结合传统的距离保护形成了适用于串联补偿线路的距离保护新方案,能有效解决超越问题。PSCAD仿真验证了该方案的有效性。     

串联电容补偿线路保护算法的可解性分析

针对串联补偿电容接入输电线路后引发的问题及对线路保护工作的影响,对串联电容补偿线路的保护算法——模型法进行了可解性分析,指出该方法虽然具有简单直观的优点,但需要求解三阶线性方程组,并且仿真实验计算的结果与实际值存有较大误差,为此,提出了减少误差的方法——实用降阶法。最后,结合山西阳城至江苏淮阴500kV送电工程进行了仿真计算分析,仿真计算表明,采用实用降阶法具有计算量小,精度高的特点。     

适用于串联电容补偿线路的距离保护新原理

以串补电容安装于线路末端的运行方式为例,定义保护与串补电容之间的线路末端的计算电压为补偿电压,分别分析了在串补电容前和串补电容后故障时补偿电压的不同特征.在串补电容前故障时,补偿电压和保护安装处的电压反向,在串补电容后故障时,补偿电压和保护安装处的电压相位接近.据此提出了串联电容补偿线路故障点位置识别的方法,配合传统的距离保护形成新的适用于串联电容补偿线路的距离保护新原理.串补电容前故障距离保护动作情况完全由阻抗继电器决定,无需考虑串补电容影响.新原理能可靠防止距离保护的超越问题,且灵敏度基本不受串补电容的影响.EMTP仿真验证了新原理的有效性和可靠性.     

T接线路差动保护中电容电流补偿方法研究

电流差动保护的性能受线路电容电流的影响。根据T型输电线路的特点,提出了两种T接线路差动保护的电容电流补偿方法。两种方法均基于π型等效网络而提出,分别适用于不同的通道条件。理论分析和EMTP仿真计算表明,采用本文的电容电流补偿方法,能大大降低区外故障和线路空载合闸时的不平衡电流,从而降低动作门槛,大大提高保护的灵敏度和动作速度。     

T接线路差动保护中电容电流补偿方法研究

电流差动保护的性能受线路电容电流的影响.根据T型输电线路的特点,提出了两种T接线路差动保护的电容电流补偿方法.两种方法均基于π型等效网络而提出,分别适用于不同的通道条件.理论分析和EMTP仿真计算表明,采用本文的电容电流补偿方法,能大大降低区外故障和线路空载合闸时的不平衡电流,从而降低动作门槛,大大提高保护的灵敏度和动作速度.     

串联电容补偿线路的继电保护设计研究

结合山西阳城至江苏送电工程,分析了串联电容补偿对线路继电保护的影响,包括它对保护所测相量的影响,对保护动作特性的影响等。基于几种典型原理的保护在串联电容补偿线路中对故障的反应,论述了串联电容补偿线路继电保护设计应注意的问题,并探讨了设计保护原理的思路,最后结合阳城至江苏送电工程,对线路继电保护的设计提出了几点建议。     

关于配电线路中的“串联电容补偿装置”问答

1.问:“什么叫“串联电容补偿装置”?答:串联电容补偿装置(以下简称为“串补站”)是利用集中安置的电容器组的容性阻抗去补偿线路上的感性阻抗(如图1),以达到减少电压降,提高末端电压水平,增加线路的输送容量、提高超高压电力系统的动、静稳定度等目的。这与其电压等级有关。这种串补站是串联在线路上的,而一般为改善功率因数用的电容器是连在“线”与“地”之间,后者已习惯上称之为并联补偿,因而把前者叫做“串联补偿”。这是五十年代前后兴起的一门专题。     

关于串联电容补偿投运时对系统保护影响分析

江苏500kV系统早在80年末至90年代初开始运行,如今已时隔10年,当时500kV任庄变电所仅由一回340km线路与500kV江都变电所相连,并通过500kV斗山变再与上海500kV系统相连,随着系统容量的扩大,500kV系统网架也在不断紧密,尤其近几年来江苏地区装机容量的增加,负荷需求量增大,迫使不少500kV线路在近负荷地区不断环入新变电站,任庄到江都340 km的线路也将在近期开断环入至淮阴变电站。为了减少保护搬迁的工作量,原来在任江线上运行的ABB公司的RAZFE距离型保护,在任江线开断后仍留在任庄及江都变继续运行,而在淮阴变电所两侧设置ABB公司的RELI531距离型保护与RAZFE型保护配合使用。     

一种适用于串联电容补偿线路的微机距离保护算法

在超高压输电线路上装设串联补偿电容 ,给电网运行带来了很多优点 ,但却给继电保护装置的运行带来了一些问题。该文从理论上探讨了串补线路模型法在故障暂态过程中的适用性 ,并提出了相应的解决办法     

串联补偿线路的距离保护研究

分析继电保护安装处的测量阻抗与线路阻抗的关系,在此基础上定义一个具有自适应特性的补偿阻抗,并分析故障点相对于串联补偿装置不同位置时补偿阻抗的相角特性,即金属性故障位于串补装置之前时,补偿阻抗的相角为0°;金属性故障位于串补装置之后时,补偿阻抗的相角介于90°和270°之间。据此提出识别串补线路故障点的方法,并与传统的电平检测方案相结合形成新的距离保护方案。该方法适用于串补装置安装于线路不同位置的运行方式,不仅可以有效解决超越动作问题,而且可提高保护的灵敏度。MATLAB仿真验证了该方法的正确性。     

输电线路串联补偿电容器的保护

串联补偿的一般概况在远距离输电中,线路本身的感抗随着距离的增长而增大,这个感抗的增大对输电线路的性能有着很大的影响。 (1)当线路容量不大而线路上的感抗太大时,受电端的电压会因负荷的变化而产生大的摆动,造成电压不稳定。此外,线路的功率因数也随着线路电抗的增大而减小。 (2)在远距离输电中,提高线路的传输能力是特别重要的。如果线路感抗越大,线路的传输能力就越小,尤其是远距离输电线路的感抗几乎占去全系统感抗值的三分之二,因此补偿感抗的增大,就非常重要。     

500kV线路加装串联电容补偿装置的施工

在已投入运行的500kV线路加装串联电容补偿装置对于提高线路的稳定极限进而提高输送容量有着显著作用，但需克服规划场地、停电时间、设备变迁等施工难点。通过总结“丰—万—顺500kV线路加装串联电容补偿装置”、“大—房500kV线路加装串联电容补偿装置”工程的施工，对500kV线路加装串联电容补偿装置的2种形式——线路中间破口和运行站扩建施工的过程进行了比较，重点分析了施工难点。大房串补、丰万顺串补在施工中的难点均得到有效解决，工程按期投运，运行良好。500kV线路加装串联电容装置作为一项较为经济．可靠、实用的新技术，在已经运行的线路上值得推广。     

串联电容补偿线路接地故障的行波测距新方法

串补电容破坏了线路阻抗分布的均匀性,且过电压保护元件MOV(metal oxide varistor)为非线性元件,所以传统的故障测距算法不适用于串补线路。该文首先分析了串补线路上行波差动电流的不平衡输出,然后定义了适用于串补线路的行波差动电流。对于新定义的行波差动电流,串补线路内部故障时,地模和线模的行波差动电流不同,其相角差与故障点位置相关,据此提出了基于行波差动电流的接地故障测距原理。该原理不受过渡电阻、系统运行方式、MOV导通与否和串补装置运行状态的影响,PSCAD仿真结果表明,测距准确可靠。     

基于暂态电容电流补偿的线路差动保护

稳态电容电流补偿法不能补偿暂态电容电流，影响了差动保护的性能；时域补偿法和基于贝瑞隆模型的补偿法能对暂态电容电流进行有效补偿。提出一种基于时域补偿的差动保护实用算法，并给出以上3种补偿法在应用于带并联电抗器线路时相应的修正方案。仿真表明，时域补偿差动判据和贝瑞隆差动实用判据能有效补偿暂态电容电流，有利于降低动作门槛，从而大大提高保护的灵敏度和动作速度，其中贝瑞隆差动实用判据效果更佳。     

基于暂态电容电流补偿的线路差动保护

稳态电容电流补偿法不能补偿暂态电容电流,影响了差动保护的性能;时域补偿法和基于贝瑞隆模型的补偿法能对暂态电容电流进行有效补偿。提出一种基于时域补偿的差动保护实用算法,并给出以上3种补偿法在应用于带并联电抗器线路时相应的修正方案。仿真表明,时域补偿差动判据和贝瑞隆差动实用判据能有效补偿暂态电容电流,有利于降低动作门槛,从而大大提高保护的灵敏度和动作速度,其中贝瑞隆差动实用判据效果更佳。