蓖麻油酸改性的环氧-聚氨酯阴极电泳涂料的研制

以脱水蓖麻油酸酯化改性的环氧树脂为主链,聚氨酯预聚物为交联剂,选择适当的合成工艺和助剂,制备出漆液稳定、漆膜性能好、固化温度较低的蓖麻油酸改性的环氧-聚氨酯阴极电泳涂料.考察了酯化程度、胺开环率、酯化温度及工艺顺序等对树脂反应的影响.     

脱水蓖麻油酸环氧UV固化阴极电泳涂料的研制

脱水蓖麻油酸酯化改性环氧树脂,将其与二乙醇胺反应,而后产物在光引发剂和活性单体作用下制得UV固化阴极电泳涂料。研究了环氧树脂分子质量、催化剂种类及用量、反应温度对酯化反应的影响,探讨了酯化程度、胺开环率、活性单体的种类及用量对涂料稳定性及涂膜性能的影响。结果表明,选取环氧树脂E-44,酯化温度110℃,催化剂N,N-二甲基苄胺,添加质量分数0.8%～1%,酯化程度35%～40%,胺开环率≥60%,活性单体季戊四醇三丙烯酸酯质量分数15%～20%时,所制备的UV固化阴极电泳涂料涂膜固化快速完全,表面均匀丰满光亮,附着力好,耐溶剂性优。     

丙烯酸酯改性环氧阴极电泳涂料的研究

制备了一种以聚丙二醇增韧改性的环氧树脂为母体，接枝丙烯酸单体所形成主体树脂，经离子化反应得到阴极电泳涂料。详细研究了环氧增韧改性和丙烯酸单体接枝共聚合反应的引发剂种类及用量、反应温度、溶剂种类及用量等因素对漆膜性能的影响，发现与未进行增韧改性的环氧树脂产物比较，涂膜光泽和柔韧性均有显著改善。     

环氧聚氨酯型彩色阴极电泳涂料

彩色电泳涂料具有防腐、装饰的双重作用。本文以环氧聚氨酯为彩色电泳涂料基料，比较了染料着色、颜料着色等工艺，并考察了电泳工艺参数如固体分、电泳时间、电压等对所得涂膜性能的影响。结果表明，染料着色法形成的涂膜色泽鲜艳，光滑，膜层薄；颜料着色法形成的涂膜颜色深，耐腐蚀，膜层厚。     

阴极电泳涂料的制备

本文论述了阴极电泳涂料的阳离子环氧树脂的合成工艺,水溶性条件,电泳涂膜的特性。初步探讨认为,采用环氧601与二乙醇胺的加成,然后接枝半封闭的甲苯二异氰酸酯的合成路线较为理想。     

丙烯酸环氧自交联阴极电泳涂料的研制

研究了以环氧树脂为母体,与丙烯酸单体接枝共聚物组成的自交联阴极电泳涂料的配方和合成工艺条件,讨论了环氧树脂的分子量、丙烯酸单体配比、接枝共聚反应温度与时间和有机胺对漆膜性能的影响。     

聚氨酯改性环氧树脂阴极电泳涂料的制备与性能研究

利用聚醚二元醇、二环己基甲烷 -4,4'-二异氰酸酯（ HMDI）合成— NCO封端的聚氨酯预聚体,再与环氧树脂（E-44）反应生成聚氨酯改性环氧树脂,聚醚二元醇、 HMDI与环氧树脂 E-44的物质的量比为 1∶2∶2。以聚氨酯改性环氧树脂为主体,用一乙醇胺（ MEA）和二乙醇胺（ DEA）对树脂进行环氧开环,封闭型异氰酸酯为固化剂,用乳酸进行酸化中和,加入去离子水乳化得到阴极电泳涂料。结果表明： n（MEA）∶n（DEA）∶n（聚氨酯改性环氧树脂） =4∶4∶3,固化剂用量为 21%,中和度 65%,并加入去离子水可调节成固体分为 12%的稳定阴极电泳涂料,涂料乳白并伴有蓝相。最后在工件上进行电泳涂装,得到表面光滑平整、硬度 3H、耐冲击性 50 cm、耐盐雾 500 h、柔韧性 1 mm、附着力 1级 的阴极电泳漆膜。     

有机氟改性环氧丙烯酸阴极电泳涂料的研究

选择合适的丙烯酸类单体、有机氟单体与环氧树脂接枝共聚合成了用于阴极电泳涂料的阳离子型含氟环氧丙烯酸树脂.探讨了氟单体的用量、接枝反应温度、胺化温度、胺化时间等对树脂反应的影响,并对所得阴极电泳涂料的性能进行了测试.结果表明:在合适的电泳工艺参数下,所得漆膜与不含氟的环氧丙烯酸漆膜相比,其耐盐水性、耐老化性、冲击强度都有所提高.     

氨基硅油改性环氧阴极电泳涂料

环氧树脂经氨基硅油和有机胺改性,加入全封闭异氰酸酯固化剂、有机酸中和、在去离子水中乳化制备有机硅改性的环氧阴极电泳涂料。电泳漆膜的红外谱图表明,氨基硅油和环氧树脂反应、被电沉积到基材的表面,形成漆膜。电泳漆膜的热失重曲线结果表明,有机硅改性后漆膜耐热性有所提高。水接触角测试表明有机硅改性后的环氧阴极电泳涂料漆膜具有低的表面能。     

环氧/聚酰胺复合阴极电泳涂料的研究

介绍了阴极电泳涂料基料树脂的制备方法,并将两种改性树脂以不同的比例共混,制备了稳定的阴极电泳复合乳液;通过测定混合树脂及复合电泳漆膜的凝胶含量,确定了复合乳液的最佳配方,电泳涂装漆膜具有较好的综合性能.     

低温固化环氧阴极电泳涂料的制备

采用乙二醇单丁醚和甲乙酮肟对甲苯二异氰酸酯(TDI)进行全封闭,并将其加入到二乙醇胺改性的环氧树脂乳液中进行混合搅拌,制备了一种低温固化环氧阴极电泳涂料.研究了封闭反应温度、TDI用量和接枝反应温度对漆膜性能的影响,确定了适宜的工艺条件:甲乙酮肟封闭反应温度为40℃,接枝反应温度80℃,TDI质量分数为15％左右.在此条件下制备的漆膜可以在150℃/30 min的条件下固化,所得漆膜厚度20 μm,光泽70°,附着力1级,柔韧性1mm,铅笔硬度3H,冲击强度＞50 kg·cm,耐水性＞800 h,达到设计要求.     

阴极电泳涂料的研制

阐述了阴极电泳涂料的特点，并对其研制过程进行了探讨，最终研究出了具有高泳透力、库仑效率、优异的耐腐蚀及槽液稳定性好等优点的新一代阴极电泳漆。     

阴极电泳涂料的研究进展

阴极电泳涂装具有涂料利用率高、容易实现涂装自动化、环境污染小、涂膜厚度均匀、耐腐蚀性强、泳透率高、适于涂装形状复杂的工件等优点,在汽车工业底漆中获得了广泛应用.本文对阴极电泳涂装的发展历史及发展动向作了详细的介绍.     

石墨烯改性阴极电泳涂料的研究

以双酚A环氧树脂,3,5-二甲基吡唑和甲戊酮肟全封闭的异佛尔酮二异氰酸酯,氧化石墨烯和聚酰胺树脂为主要原料,合成了一种高耐蚀性的石墨烯改性阴极电泳涂料,其固化温度为120°C。探讨了相关的反应机理。测得涂膜的性能如下:附着力0级,铅笔硬度4H,耐冲击性(1 kg)60 cm,耐盐雾腐蚀时间2 500 h。     

环氧丙烯酸阴极电泳涂料的研究

通过接枝共聚的方法在环氧树脂主链上接枝合适的丙烯酸酯类单体,制备出自交联型阴极电泳涂料.研究了合成树脂的配方和工艺,同时对所得漆膜性能进行了测试.结果表明:选用E-44环氧树脂,用丙烯酸酯单体对其改性,以BPO作引发剂,用量为单体总量的0.4%-0.5%,接枝反应温度为110℃左右,反应时间为6 h左右时,树脂和漆膜均具有良好的性能.     

阴极电泳涂料用丙烯酸改性环氧树脂的制备

环氧树脂经扩链改性后,采用丙烯酰胺为交联性功能单体,甲基丙烯酸甲酯、苯乙烯为硬单体、丙烯酸丁酯为软单体,与环氧树脂接枝共聚,制备阴极电泳涂料用丙烯酸改性环氧树脂。漆膜耐水、耐酸、耐碱、耐冲击性好,膜厚19μm,附着力1级,硬度3H。单因素实验确定接枝反应的较佳条件为丙烯酰胺的用量为4.0%,引发剂过氧化苯甲酰的加入量为0.15%,接枝温度为115℃。     

聚四氟乙烯改性环氧阴极电泳涂料的研究

通过向环氧电泳涂料中添加不同含量的PTFE乳液，制备了新型低表面能阴极电泳涂料。对混合体系的工艺条件进行了探索，研究了槽液pH值对漆膜性能的影响。IR谱图说明PTFE乳液粒子能与环氧树脂粒子复合电沉积到基材上。水接触角测定结果表明，在环氧阴极电泳涂料中添加PTFE乳液后，电沉积涂层具有低的表面能，TG说明改性后漆膜的耐热性提高。SEM观察涂层发现漆膜表面平整性下降：研究发现，pH值越低，漆膜水接触角越大，漆膜耐热性越好。     

水性环氧改性聚氨酯涂料的研制

通过环氧树脂与聚氨酯的接枝反应,合成了环氧改性聚氨酯乳液,用其配制综合性能良好的水性环氧改性聚氨酯涂料,适用于木地板涂装,使用效果好。讨论了ＮＣＯ／ＯＨ比值、环氧树脂加量和残留异氰酸根的量对涂料性能的影响。     

环氧改性丙烯酸聚氨酯涂料

采用环氧树脂改性的丙烯酸树脂与复合特效防锈颜料，经研磨后配合异氰酸酯加成物固化剂，可制得汽车制动鼓专用的环氧改性丙烯酸聚酯涂料。本文论述了该涂料的合成工艺、产品性能以及其原材料的选择。