抗震波纹管在浮顶罐上的应用

对于储存危险介质的大型储罐，地震极易造成严重的次生灾害。特别是浮顶罐重心上移，地震波形成的破坏力更强。因此，必须很好地解决储罐进出口的柔性连接问题。本文着重讨论了“S”型抗震波纹补偿器通史满足超短距，大补偿量的形成机理。     

ASW-Ⅱ型球罐自动焊设备的工程应用

介绍了ASW-Ⅱ型球罐自动焊设备在临港工业区50%液碱储罐工程中的应用,说明了自动焊接设备在实际施工中的应用条件、特点和焊接工艺等。该设备配以柔性轨道、刚性直轨道,分别焊接了储罐的弧形拱顶和立缝,取得了满意的效果。该自动焊技术具有较高的推广应用价值。     

储罐底板在阴极保护中阳极类型的选择

为应对储罐底板的腐蚀,阴极保护技术作为最有效的保护方式被广泛应用。基于储罐底板中心位置的电位数值难以达到保护要求的问题,应用理论研究与数值计算相结合的方式对立式阳极、水平阳极、深井阳极、柔性阳极和网状阳极的保护效果进行分析,确定储罐底板外侧最佳的阴极保护方式。结果表明:在五种阳极类型中,网状阳极所保护储罐底板的电位分布最均匀,立式阳极所保护储罐底板的电位分布均匀程度最差。研究结果能够对储罐底板阴极保护方式的选择提供可靠依据,对于提高储罐底板的阴极保护效果具有重要意义。     

内浮顶储罐伺服液位计应用中存在的问题及对策

简要介绍了内浮顶储罐伺服液位计稳液管的安装和作用,针对安装伺服液位计对穿孔稳液管存在安全、环保以及增加油品损耗的问题,提出了在稳液管外增装柔性伸缩套管的对策。叙述了柔性伸缩套管的选择、安装以及运行和应用情况,为储油罐安全运行提供了保障。     

液氮储罐预冷热力计算

分析了液氮储罐地预冷时的热力过程，得到了定压下储罐液氮流量和储罐温度、储罐温度与预冷时间的关系，为制定储罐预冷方案提供了理论依据。     

承受接管外载荷的立式储罐开孔受力分析研究

立式储罐广泛应用于石油石化行业，尤其在油田地面工程及炼化行业较为常见。随着储罐的广泛应用，工程中对储罐设计完整性提出了更高要求。储罐开孔因破坏了储罐结构完整性及连续性成为储罐受力薄弱环节。储罐开孔通常承受来自外部系统的接管外载荷，存在应力集中及失效风险。文章结合工程实践，强调了对承受接管外载荷的储罐开孔进行受力分析的必要性，并对应力分析方法进行了系统的阐述。文章同时还总结了工程中储罐开孔应力分析的常用方法，即基于许用外载荷和WRC297/107/537公报以及有限元数值模拟的分析方法，并对此三种方法的使用条件、应用步骤及局限性进行了详细描述。     

储罐动力模态ANSYS有限元分析

利用ANSYS软件对常用的浮顶储罐和拱顶储罐进行了动力模态分析。分别建立了两种储罐的有限元计算模型，求解前10阶自振频率及振型。通过两种储罐振型位移矢量对比分析，得出两种储罐自振节点最大位移分布规律：浮顶储罐节点最大位移在上沿，拱顶储罐节点最大位移处在储罐中部。     

LNG泵出口管道设计探讨

液化天然气(LNG)储罐是LNG接收站中的核心设备。介绍了LNG接收站中存储系统的工艺流程。从低温管道柔性设计、防止LNG气化超压措施、LNG泵吊装检修和低温保冷系统方面说明了LNG罐内泵出口管道设计特点。结合工程案例给出1种LNG泵出口管道的布置方案。分别利用Peq当量压力法和NC3568.3中计算公式对泵井出口法兰进行泄漏校核。总结LNG储罐泵井开口方位设计要点。对今后类似LNG泵出口管道布置设计和LNG储罐泵井开口方位设计提供参考。     

液化石油气储罐火灾模拟试验——喷射火焰环境下

液化石油气储罐在火灾作用下，其内部的温度和压力迅速上升，从而会引起储罐爆炸，进而酿成危害性更大的二次灾害。为此，对液化石油气储罐在喷射火焰环境下的热响应情况进行了大量的模拟试验研究。研究发现，储罐在喷射火焰作用下热分层比池火灾更明显，储罐内部压力升高的速度比池火灾更快；储罐内部温度分布和压力响应同样受到储罐类型、充装水平等因素的影响。因此喷射火焰较之于池火灾具有更大的危险性，储罐更容易发生爆炸。     

液化石油气储罐火灾模拟试验——池火灾环境下

液化石油气储罐在火灾作用下，其内部的温度和压力会迅速上升，从而可能引起储罐爆炸，进而酿成危害性更大的二次灾害。为此，对液化石油气储罐在池火灾环境下的热响应情况进行了大量的模拟试验研究。研究发现，储罐在池火灾作用下存在着明显的热分层，热分层加速了储罐内部压力升高的速度；储罐内部温度分布和压力响应受到储罐类型、充装水平等因素的影响，压力随时间的变化关系可以用三次多项式加以拟合。     

油罐金属软管的变形原因及选型和使用

通过对三起油罐金属软管产生变形的原因分析,介绍了金属软管的选型、安装和使用管理应注意的事项,以保证油罐区的正常生产和安全。     

连续油管侧钻径向水平井循环系统压耗计算模型

通过分析相同条件下高压软管段压耗实测值与已有金属直管压耗公式计算值之间的关系,提出了高压软管段压耗计算公式,经理论推导建立了完整的连续油管侧钻径向水平井循环系统压耗计算模型。利用所建压耗计算模型研究了管径、管长、泵排量和流体动力黏度等参数对循环系统各部分压耗的影响规律。结果表明:0.025 4 m(1 in)连续油管的螺旋段、直管段压耗都明显大于0.038 1 m(1.5 in)连续油管,约为后者的8～10倍;高压软管段压耗在循环系统总压耗中占有较大比重,文中算例结果为86%;相同条件下,清水加减阻剂后压耗约为清水压耗的1/2。     

储油罐浮顶排水软管压损原因及改进措施

针对镇海中转油库2#储油罐浮顶排水软管在充水下降后被边缘浮舱立柱压损事故,进行了事故原因的调查。并通过对排水软管的结构、工作原理以及被压过程的分析,提出了相应的防范措施:缩短浮顶排水软管的柔韧长度;增加排水软管配重;在排水软管罐底漂移区域内的浮顶立柱下均焊接防护架,且使防护架圆弧平面与排水软管轴线平行。措施实施后,达到了对排水软管的漂移限位和防护的目的。     

浮式软管在半潜式FPSO油气外输上的应用

介绍陵水17-2气田半潜式浮式生产储却油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)外输软管的基本设计方案.采用热辐射计算以评估火炬臂对外输软管的影响.采用有效方式实现非标准管径软管与穿梭油船首装载系统的连接、软管回收滚筒后的固定和冲洗.模拟外输工况下软管的运动...     

波流联合作用下海上输油漂浮软管动力响应分析

海上输油漂浮软管是浮筒和油轮的连接通道,其在波流联合作用下的动力响应直接影响漂浮软管管组的安全.以某海域现役漂浮软管管组为研究对象,利用OrcaFlex软件建立由首管、主管和尾管组成的漂浮软管管组有限元模型,同时考虑法兰力学特性,分析不同波浪及海流参数下管组上各点的最大轴向拉力、最大弯矩和最大曲率值的变化规律,研究各参...     

喉嘴距对喷射引流器性能影响试验研究

喷射引流器已应用于套管气的回收系统中,喉嘴距是影响喷射引流效率的关键因素之一。考虑油井工况,研制了喉嘴距可调的喷射引流器。模拟套管气回收工况进行室内试验,研究背压、负压、射前流量、射后流量及引射流量与喉嘴距长短的关系。结果表明:喉嘴距对喷射引流的性能产生重要影响。存在1个最合适的喉嘴距,使喷射引流器的效率达到最高。     

海底柔性软管敷设方案可行性研究

以渤海某油田8英寸（1英寸=0.025 4 m）柔性软管敷设项目为例，对不同敷设方式、常用船舶资源的软管敷设能力和柔性软管敷设参数进行分析和计算，研究敷设方案的可行性。给出在软管敷设过程中使软管所受拉力较小且满足软管最小弯曲半径要求的入水角度范围，并分别给出在软质海床和硬质海床上弃管时的注意事项。研究内容可为以后类似软管敷设项目提供有效的借鉴。     

基于机器视觉的波纹补偿器轴向尺寸检测

为了准确检测波纹补偿器的变形状况,改善波纹补偿器传统检测方式的弊端,提出了一种应用机器视觉的波纹补偿器轴向尺寸检测方法。首先,使用张正友相机标定法对工业CCD相机进行标定并采集波纹补偿器图像信息,然后提出一种改进Canny算子对图像进行边缘检测,获得可处理的理想化二值图像,遍历二值化图像进行水平倾斜校正后,提取极限边缘特征点。最后,计算出波纹补偿器在世界坐标系下的整体轴向尺寸和相邻波纹间的轴向尺寸。结果表明,该方法能较为精确的计算出波纹补偿器在不同变形程度下的轴向尺寸,并利用所计算出的尺寸数据准确地判断出了波纹补偿器的变形状况,对于保证波纹补偿器平稳工作,维护生产安全具有重要意义。     

较深水柔性软管垂直铺设安装模拟

依托国内近年某较深水气田开发项目,介绍该项目中软管垂直铺设有关的设备资源、软管参数、环境参数和主要施工内容,给出软管垂直铺设计算分析有关的接受准则和软件模型基础。详细论述基于该软管垂直铺设的安装模拟计算分析工作,包括对软管铺设的各个过程有针对性地进行安装模拟计算及结果分析,确定软管铺设过程中软管及主要安装设备的受力,确定海上施工适合作业天气窗口。研究工作可为后续类似项目提供借鉴。     

波纹补偿器在火炬放空系统中的应用

论述波纹补偿器用于火炬放空总管中的优点及可行性。通过对波纹补偿器及火炬放空总管的计算选用合适的补偿器。介绍了在火炬放空总管中波纹补偿器结构特点和安装要求。