隧道施工期地质超前预报技术的发展

隧道施工期地质超前预报技术的应用十分重要,基于此,本文对隧道施工期地质超前预报技术进行探讨,介绍了地质超前预报的检测设备及测试原理,并结合工程实际案例,分析综合地质超前预报方法,进而解决工程建设中的问题。     

云雾山隧道超前地质预报技术的应用

结合宜万铁路云雾山隧道超前地质预报,阐述超前地质预报施工方法,并介绍了超前地质预报技术在施工过程中的一些具体做法和技术措施,以指导实践,确保工程安全、质量目标的实现。     

超前地质预报在大相岭隧道施工中的应用

结合具体工程实例，探讨了采用地质超前预报技术的必要性，从预报原理和优缺点等方面，介绍了几种超前地质预报技术，比较了TSP超前地质预报、地质雷达超前预报、超前探水孔钻探等特点及适用性，从而指导隧道施工。     

厦门海底隧道综合超前地质预报实践

鉴于当前仍未建立起系统的隧道超前地质预报理论的实际,基于地质力学理论,在总结以往研究成果的基础上,较深入地构建了隧道超前地质预报的概念和广义、狭义超前地质预报实施的技术方案,提出了宏观预报、长期预报、短期预报和灾害临近警报的整套超前预报技术手段,并通过厦门海底隧道的预报实践验证,证明了提出的相关理论和技术方法的正确性与可行性,其技术方法对隧道施工生产具有一定的指导意义。     

浅议隧道工程施工中超前地质预报的方法与应用

介绍了隧道工程中超前地质预报的必要性,指出了超前地质预报的长度划分和预报方法的选择,列举了超前地质预报的几种常用方法及其适用范围,点明了发展超前地质预报技术对于隧道工程的重要性及实用性。     

乌池坝隧道岩溶地质超前预报综合技术

阐述了补充地质调查、地质素描、TSP203超前地质预报以及超前地质钻孔等超前地质预报技术,并以TSP203超前地质预报为主要手段,对乌池坝隧道进行岩溶地质超前预报,实践证明是基本成功的,为今后类似工程的施工提供了一定的指导。     

TSP超前地质预报在岩溶隧道中的应用

针对湖北大广高速公路建设中紫荆山高岩溶隧道工程,利用TSP超前地质预报技术,并结合隧道工程地质情况,通过准确预报工作,阐述了TSP超前地质预报的基本原理和方法,探讨了该技术在紫荆山隧道施工过程中的应用效果,并将预报结果与实际工程进行对比,验证了该技术的可靠性。     

地质雷达在薛城隧道地质超前预报中的应用

对超前预报方法进行了简要介绍,简述了地质雷达工作原理并设计地质超前预报探测技术,结合具体工程实例,通过对破碎带波形图谱特征的分析研究,证明了地质雷达在公路隧道短期地质预报中的实用性和有效性。     

岩溶隧道施工综合超前地质预报技术研究

结合斗蓬山隧道施工的超前地质预报工作,分析了各种探测技术的适应性,探讨了岩溶地区隧道施工综合超前地质预报技术和方法,可为我国同类工程施工的超前地质预报工作提供有价值的借鉴。     

准朔铁路岛宝沟隧道超前地质预测预报

介绍了准朔铁路岛宝沟隧道采用的超前地质预报施工方法,分析了其超前地质预报信息处理技术和隧道地质信息系统,实践表明本工程采用的隧道超前地质预测预报技术是合理的,值得推广。     

GPT超前地质预报技术在马留山隧道中的应用

隧道超前地质预报对于预测围岩情况、指导隧道施工有着重要意义。本文介绍了GPT技术的原理和在国内外应用的现状,结合马留山隧道的地质超前预报,分析论证了GPT超前地质预报系统在隧道超前地质预报中应用的有效性,得出了马留山隧道左线ZK50＋735～ZK50＋935区段200m范围内的围岩属于中强风化砂岩,局部有渗水,稳定性和完整性稍差,属于IV级围岩,说明了GPT超前地质预报技术是保证隧道施工顺利安全施工的重要地质预报手段,展示出该系统在隧道施工中的广阔应用前景。     

地质超前预报在兴隆沟铁路隧道施工中的应用

采用TRT6000地质超前预报系统,对兴隆沟隧道进行地质超前预报,预报结论与实际开挖情况基本一致,为兴隆沟隧道的安全高效施工及重大安全事故的避免提供了技术支撑。     

超前地质预报技术及其在隧道中的应用

本文简要介绍了几种常用的超前地质预报方法,分析了各种地质预报的预报距离及其优缺点,结合地质雷达在实际隧道施工中超前地质预测结果与实际开挖断面岩层的对比,说明在隧道开挖过程中采用科学的、先进的隧道超前地质预报技术预测、预报隧道开挖工作面前方的地质构造,能够较为准确地查出隧道掘进方向的围岩性状、结构面发育情况,特别是溶洞、断层、破碎带和含水情况,可以减少隧道施工的盲目性,进而有效地防止工程事故,加快施工进度以及保证工程质量。     

隧道施工超前地质预报研究现状及发展趋势

 超前地质预报是隧道施工中必不可少的环节,对隧道信息化施工、灾害防治和安全保障具有重要作用。在收集整理国内外研究资料的基础上,总结钻爆法和TBM施工隧道的超前地质预报技术的研究现状。钻爆法施工隧道超前预报技术取得较大进展,涌现出一批专用的反射地震类、电磁类和电法类超前探测地球物理方法、技术与设备,逐步形成定量化探测思想和综合超前预报技术。认为基于多元地球物理信息融合与联合反演理论的综合超前地质预报技术是压制探测多解性、提高预报可靠性的可行有效途径;激发极化技术和核磁共振技术则由于其参数对水量的响应敏感性在定量探测水量方面显示出较好的应用前景。同时,TBM施工环境具有其特殊性和复杂性,少数几项专用探测技术的探测效果无法满足工程需要,总体上处于初步研究阶段,尚没有可用、可靠、有效的超前预报技术。结合课题组的研究特色,介绍3种自主研发的钻爆法隧道超前预报技术的最新进展及其用于TBM环境的可行性,提出了四阶段全过程的隧道综合超前地质预报体系,初步形成基于约束联合反演理论的综合预报方法,在钻爆法施工隧道定量化超前预报方面进行有益探索。最后,对隧道施工超前地质预报的发展趋势及其中的关键问题进行预测,认为以下4个方向是今后研究的重点和趋势：(1) 隧道施工定量化超前预报理论与技术的发展深化;(2) TBM施工隧道超前地质预报技术与装备;(3) 钻孔精细超前探测理论与技术;(4) 实时超前地质预报与施工灾害监测技术。     

隧道溶洞综合超前预报技术研究

建立了一个隧道综合超前预报技术的流程,在实际操作过程中把地质雷达探测法与地质素描法结合起来,并将其应用于隧道溶洞的超前探测,根据现场反馈结果,效果良好。     

桃园二号隧道施工技术研究

桃园二号隧道位于广州增城至从化高速公路中段从化境内,隧道地质构造复杂,岩体破碎。为确保施工安全,减少和避免地质灾害的发生,采用新奥法施工。详细介绍关键工序及工艺控制,并采用TGP206及LTD2100技术进行超前地质预报,有效提高了速度分析精度和构造定位精度,采用动态反馈设计与信息化施工,通过超前地质预报系统、监控量测等手段,对施工信息进行采集、分析、反馈,在确保施工安全、优化设计等方面取得较好效果。     

TST在隧道超前地质预报中的应用

桃园隧道位于广州增从至从化高速公路中段从化境内,隧道地质构造复杂,岩体破碎,为了确保施工安全,减少和避免地质灾害的发生,采用了TST技术进行了超前地质预报.应用结果表明TST 技术采用空间观测系统有效地提高了速度分析精度和构造定位精度,应用二维滤波技术有效地消除了面波和侧向回波,保证了预报结果的真实可靠.     

TRT地震波三维成像技术在隧道施工地质超前预报中的应用

隧道地质超前预报在隧道施工开挖中起着关键性作用,同时也是工程地球物理学界所面临的一大技术难题。本文通过介绍TRT6000隧道地质超前预报系统的方法原理以及成功应用实例,说明TRT地震波三维成像技术在隧道超前地质预报中的先进性和有效性,探讨其在隧道超前探测中的应用前景。     

浅谈不良地质隧道施工技术及超前预报

隧道施工由于地质条件复杂、技术水平限制等客观因素,在其整个施工过程中常常发生塌方等地质灾害,为了尽可能减少甚至避免病害的发生,并为可能发生的病害情况进行预警、处治等提供技术支持,本文主要分析了不良地质情况及防治措施,并简要介绍了超前预报在不良地质情况下隧道中的应用。     

提高地震区隧道超前地质预报准确性的措施

隧道超前地质预报工作已是隧道施工中不可缺少的一部分,特别是在不良地质段施工中更应重视这项工作。当前,隧道超前地质预报方法已经从单一的一种预报方法向两种甚至多种方法相结合的综合超前地质预报方法过渡。同时,随着近年来全球地震灾害的频发,针对地震区隧道超前地质预报体系的研究还不成熟,因此,在总结地震区隧道灾害特征及成因的基础上,采用短距离地质分析与长距离物探监测相结合的方法进行超前地质预报工作,再根据预报结果,对影响隧道围岩等级划分的地下水、主要软弱结构面产状、初始应力状态等影响因素进行修正,进而对隧道围岩等级进行动态划分,提高隧道超前预报的准确性,对隧道施工提供更为准确的指导。