胀套在薄壁零件平面加工中的应用

介绍薄壁零件精铣平面时使用的一种特殊的夹具结构,该结构既起定位作用又起夹紧作用,实践证明该夹具结构成功地保证了零件的平面度要求,对类似平面度要求较高的薄壁零件的夹具设计有一定的指导意义.     

薄壁零件装夹方案设计与优化

针对薄壁零件刚性差,制造过程中在夹具夹紧力和切削力的作用下,容易产生加工变形,严重影响加工精度和表面质量等问题,分析和阐述了提高薄壁零件加工精度的装夹设计方法.研究了基于遗传算法和有限元方法的薄壁零件夹具布局和夹紧力的同步优化设计方法,以一壳体薄壁零件为例,进行了其夹具的装夹方案设计以及夹具布局和夹紧力的同步优化.结果表明该优化方法可以有效地降低由于装夹不当所引起的工件变形程度, 提高工件的加工精度.     

夹具设计中的特征映射及其应用

文章介绍了零件的设计特征、制造特征、夹具特征的区别和联系,论述了从零件特征中获得夹具特征的重要性及方法,建立了基于特征映射的夹具设计模型,在此基础上开发了基于特征映射的汽车同步器产品夹具CAD系统,最后给出应用实例.     

基于数控加工工序集中要求的程控气动夹具设计

结合某系列升降机产品中联轴器零件实例,分析了某B型联轴器零件传统工艺、数控加工工艺及夹具设计相互关联.根据联轴器零件数控加工对夹具柔性化要求,提出工序集中的机械零件定位规划必须满足夹具定位基准选择相同原则;设计了一款PLC程序控制气动夹具,以西门子S7-200PLC编制程序控制夹具正确定位与顺序夹紧模块,并通过实验成功调试;简要叙述西门子中档数控系统的机床PLC程序控制开发.文章为实际生产同类机械零件的加工工艺方案设计和进一步实现程序控制气动夹具融入到数控机床中的柔性制造系统提供理论技术借鉴.     

铍青铜真空时效热处理的研究

通过实验对比的方法,验证了铍青铜弹性元件在真空时效过程中.使用夹具和不使用夹具是否会对零件性能产生影响,运用炉子传热原理对试验结果加以分析.结果表明,铍青铜零件的真空热处理,要根据性能要求和零件的装夹方式对热处理工艺加以调整.     

大小口箱型零件加工及夹具设计

根据零件壁簿的特征,设计2套夹具,依靠夹具挤压夹紧解决零件夹紧变形问题;依靠夹具挤压夹紧提高零件刚度,解决切削变形问题。该夹具结构简单,操作灵活,使用方便。     

簿壁壳体零件加工工艺及夹具设计

分析簿壁壳体零件特点和加工难点。设计车加工夹具,解决车加工变形问题;设计钻孔夹具,利用夹具精度,保证零件加工精度。通过设计工装夹具,解决了簿壁零件变形问题。     

薄壁零件加工毛坯及夹具设计

文章分析了某航空薄壁型零件三维实体模型的结构特点,按照不同生产阶段的实际要求,设计出不同生产阶段的毛坯结构.结合企业生产实际情况,设计出一套结构简单且满足不同生产阶段的数控加工的夹具.根据设计的夹具方案调整了初期设计毛坯的结构,使薄壁零件装夹时受力均匀,减少了零件的变形.最后通过实际加工进行验证,结果表明调整后的毛坯及数控铣削夹具的设计满足不同生产阶段的实际需求,降低了零件的生产成本.     

薄圆盘形零件车削加工工艺优化和夹具设计

对薄圆盘形零件的车削加工工艺和夹具进行了研究.通过对薄圆盘形零件在加工过程中产生变形原因的分析,优化了工艺过程.通过对不同的夹紧方式和夹紧力对零件变形影响的计算分析,为薄圆盘类零件车削夹具的设计提供了理论依据.在此基础上,经反复试验和摸索,总结和制定了一套薄圆盘形零件车削加工的工艺方法,收到了满意的效果.     

基于PMC的连杆零件数控机床自动夹具设计与实现

为减小多次定位装夹引起的定位误差对零件加工精度影响,通过对连杆零件加工工艺分析,提出以零件不需加工的设计基准面为定位基准,以数控机床自身气源为动力、PMC为控制装置的工序集中式自动夹具设计理念。经设计夹具结构、气动系统和控制系统等,完成了基于PMC的连杆零件数控机床自动夹具制作。该夹具结构简单、定位准确、夹紧可靠、稳定性好。实验证明:利用该夹具加工连杆零件,连杆零件加工表面相互位置精度得到了一定程度的提高。     

一种立式车铣复合加工中心的研制

介绍一种能够五轴联动,具有车削、铣功能,工件一次装夹,可实现五面加工,完成车、镗、铣、钻、攻丝等多种工序复合加工的机床.     

小型零件的双端面车削专机设计

介绍了一种小型零件的双端面车削专机,该专机以普通车床为母体,进行简单的改造,加装了U型刀架、夹具体等零件,实现小型盘类、套类、壳体类零件的双端面车削,显著提高了加工效率.     

气缸体砂型铸造下芯夹具的优化设计

简单评述了气缸体砂型流水线铸造用下芯夹具这类重要工装在现实设计、制作及应用中的现状,以及尚存在的一些不足之处;较详细地阐述了下芯夹具结构、夹具本体、夹紧结构及砂芯定位结构等的优化设计理念和技巧.     

液压泵上体三孔加工车床夹具设计

为车床上加工液压泵上体3个阶梯孔设计夹具,此夹具是一种安装在花盘上的直线移动式车床专用夹具。分析夹具的结构特点、工作原理,计算其定位误差和夹紧力,进行加工精度分析,该夹具能保证三孔中心尺寸精度、三孔轴线与底面垂直精度以及与四小孔位置精度。     

加工盘套类零件等分孔的双圆柱定位钻模

文章介绍了一种加工盘套类零件等分孔的双圆柱定位钻模,给出了其定位误差的计算公式.该钻模具有结构简单、操作方便、制造及装配工艺性好等优点.     

气缸体砂型铸造组芯夹具的优化设计

对气缸体组芯夹具的各种设计结构进行对比分析.对夹具结构、夹具本体、轴箱芯定位机构、水套砂芯组芯小车及夹具支架的设计优化进行了讨论.对夹具的设计理念提出了建议：既要实用、可靠、经济,又要美观.     

下芯夹具在缸体组合芯上的优化设计

简述了缸体砂型铸造流水线下芯夹具应用现状,以及使用中存在的不足之处.经过多次试验、设计,运用动态仿生学对下芯夹具的结构做出局部调整,即平移机构代替杠杆机构.阐述了采用多层式下芯夹具的齿条带动齿轮平移运动机构以及夹紧机构同步性等的优化设计.在实际生产中,取得了良好的效果.在一定尺寸的铸件成型中,具有通用性.     

基于3D打印的CMM辅助测量技术

针对现阶段复杂零件在CMM上测量的不足,提出了采用基于3D打印的CMM辅助测量技术。为了能使产品在CMM探针精度最高的A0B0度方向测量,经常需要借助治具辅助。文中首先使用光学扫描技术获取产品表面数据,然后在Geomagic Studio软件进行数据处理,并将网格面导入到Rapidform软件对该产品的治具进行建模和设计,再将设计模型导入到3D打印机中得到治具模型,最后将测量的产品放置在治具中测量。通过试验证明,该方法可以很好地提升复杂零件在CMM下的测量效率。     

机床夹具设计中的参数化设计

本文针对Auto CAD在夹具设计应用中的不足,通过在Auto CAD平台上建立夹具菜单和增加幅面绘制命令,介绍VisualLISP语言在二次开发中的应用及开发操作过程,并利用所做的工作设计装配了一套钻床夹具。