中国标准化研究院公共安全标准化研究所

<正>中国标准化研究院公共安全标准化研究所主要致力于公共安全标准化、城市与社区可持续发展标准化和视觉健康与安全防护标准化的研究工作。目前有研究人员15名,其中研究员3名,副研究员4名,中级职称8名。本所研究方向包括:1.公共安全和应急管理领域的标准化研究与实践,开展人体安全防护风险评估及防护装备标准的研制与实     

中国标准化研究院食品与农业标准化研究所

食品质量安全标准化研究。主要包括食品标准化理论与标准体系建设、食品基础标准与国际标准化、食品安全控制与管理标准化、食品安全法律法规政策及监督管理制度等研究。     

从[复关]谈我国标准化

随着我国恢复关贸总协定缔约国席位的主要障碍的逐渐消除,人们都在关心我国恢复缔 约国席位谈 判的进程。 “复关”,在 客观上使我 国能够在公 平的条件下 同各国发展 贸易关系, 但主观上对 我国的一些企业将是一个严峻的考验。在激烈的国际市场竞争中,产品的科技开发和科学的生产管理方面的问题会越来越受到我国企业界的重视,而这两个方面的成功与否,除了企业自身的潜力和素质以外,还有赖于所采用的标准。     

食品与农业标准化研究所简介

主要研究领域和工作范围食品质量安全标准化研究。主要包括食品标准化理论与标准体系建设、食品基础标准与国际标准化、食品安全控制与管理标准化、食品安全法律法规政策及监督管理制度等研究。     

中国标准化研究院 我国从事标准化研究的国家级社会公益类科研机构

正成立历史中国标准化研究院(初名国家科委标准化综合研究所)始建于1963年,是直属于国家质量监督检验检疫总局,从事标准化研究的国家级社会公益类科研机构,主要针对我国国民经济和社会发展中全局性、战略性和综合性的标准化问题进行研究。内设专业研究机构包括:资源与环境分院、质量管理分     

重温综合标准化（上）20年前综合标准化在我国的精彩实践

20年前，苏联开展综合标准化的理论和经验传入中国之后，引起标准化界的浓厚兴趣。当时的国家标准局及时地抓住了这个机遇，在全国范围内开展了有计划的试点。中国标准化综合研究所积极配合进行理论和方法指导，各部门和各省市的标准化机构精心组织实施、认真总结经验。     

标准化,让城市生活更美好——访中国标准化研究院标准化战略与公共安全标准化研究所所长刘俊华

“城镇化”是去年“十八大”和今年“两会”的重要主题。为了规范城市发展,19世纪西方学者就开始了对城镇化问题的探讨。目前,全球生活在城镇的人口历史上第一次超过了总人口的50％。由于对城市基础设施和自然资源的需求呈指数级增长,如何推动城市可持续发展已经成为全球发展的一个关键性挑战。而在城市可持续发展的过程中,     

标准化是信息化发展的基石——访中国标准化研究院信息化标准化研究所所长刘碧松

20世纪90年代,信息化浪潮席卷全球,波澜壮阔.进入21世纪,信息化已成为主导人类社会发展进程的洪流,势如破竹.基于对信息化的重要性的认识,我国<国民经济和社会第十个五年计划>明确指出:"大力推进国民经济和社会信息化,是覆盖现代化建设全局的战略举措.以信息化带动工业化,发挥后发优势,实现社会生产力的跨越式发展."这一要求,不仅敏锐地洞察到了信息化的发展方向及其给我国带来的历史机缘,同时也为我国人民指出了在21世纪实现信息化和现代化,建设有中国特色的社会主义的总方针.     

创新和奉献托举汶川“中国梦”新篇章——中国标准化研究院服务标准化研究所推动汶川全民健康公共服务标准化建设纪实

2013年9月,当中国标准化研究院服务标准化研究所（以下简称服务所）的杨朔再次踏上汶川土地,映入她眼帘的是新建成的都汶高速宽阔通达,新落成的民风建筑鳞次栉比,新修葺的锅庄广场珠歌翠舞,汶川到处一派欣欣向荣之景!     

WTO 与标准化改革探讨

建国后 ,各级政府中设立了标准化主管机构 ,逐步开始了对标准化工作的严格管理。通过几代标准化工作者的努力 ,我国已初步形成相对独立、相互衔接的标准化体系。我国标准化体系与世贸组织的要求并不完全一致 ,与经济改革发展的需求有一定差距 ,与市场体制的要求还不适应。长期以来形成的定势 ,使得标准带有浓厚的计划经济体制色彩 ,较多体现的是政府行为 ,较多表达的是政府意愿 ,不仅表现在产品质量指标上 ,同时还表现在产品的匹配、性能以利于协作和专业化大生产上 ,标准化的运转也在计划管理之下。在整个标准化过程中 ,企业和消费者处于被…     

我国的汽车标准化工作

汽车自从诞生到现在已经有１００多年的历史了,它已经和人类的生活和工作密不可分了。在现代人类使用的各种交通工具中,汽车更具灵活、方便和快捷等特性,已经成为最重要的交通和运输工具之一。很难想象在今天的日常生活中,离开了汽车,人们将如何生活。我国的汽车标准...     

关贸总协定与我国标准化工作

关税及贸易总协定(GATT)自1947年成立以来,经40多年的贸易活动,已发展成为世界经济领域中的“联合国”,它既是关税和贸易准则的多边国际协定,也是国际间进行多边贸易谈判和解决贸易争端的依据。GATT的缔约方现有104个国家和地区,另有26个国家事实上适用,观察员38个,与32个世界及区域性国际组织机构有关。缔约方之间贸易总额已占世界的90％以上。GATT与国际货币基金组织,世界银行,被认为第二次世界大战后经济新秩序的三大支柱。我国虽是GATT的创始国之一。由于众所周知的原因所中断,1986年7月申请恢复GATT缔约国地位。未“复关”前,我国在关税及技术贸易壁垒的制约下,难免受到所谓的“经济制裁”。如我国     

企业标准化的发展方向

综合标准化是在一定空间和时间内综合地、成套地解决问题的方法,是具有普适价值的。它最初被用于国家层面和行业层面。它的理论与方法原则已被证明是可行的。通过我国的大规模试点又证明,综合标准化不仅适用于企业,而且为我国的企业标准化展示了广阔的发展前景。     

转轨时期我国标准化工作改革的思考

标准化是一项综合性的技术基础工作,是组织现代化大生产的重要手段,是科学管理的重要组成部分,是提高产品质量的技术保证。通过标准的制定、修订和组织实施,对于加快发展国民经济建设步伐,保证、提高产品和工程建设质量,节约能源,降低消耗,实现资源和人才的合理配置,提高经济效益和社会效益,扩大对外科技交流和经济贸易都有十分重要的作用。     

从大唐电信谈我国汽车行业参加国际标准化工作

根据最近的报道,我国大唐电信科技产业集团代表中国多年来积极参加电信方面的国际标准化工作,在政府的支持下,投入大量的人力和财力,将自己制定的一个第三代移动通信标准———TD-SCDMA推向国际,并被国际电信联盟采纳,成为第三代移动通信国际标准,使得中国电信行业通过标准化这一基础性的工作,在今后的设备开发、市场开拓等方面由于拥有自主知识产权而占据十分主动而又有利的位置,为中国移动通信产业扭转被动局面,实现跨越式发展提供了强大的技术驱动力。电信行业与我们汽车行业毕竟隔行如隔山,汽车行业的标准化工作有其自身的特点和发展…     

重庆市标准化研究所 科教立所 人才兴所 经济强所

重庆市标准化研究所成立于1984年5月，20多年来，在改革中发展，在开放中前进，特别是重庆直辖以来得到了迅速的发展，现已发展成为综合型标准化科研服务机构。     

我国标准化体制评介

前面的几次讲座介绍和评价了美国、欧盟、日本的标准化体制。从分析中可以看出 ,值得我们借鉴和学习之处很多。如 :美国充分发挥企业、行业积极性的自愿标准化体制 ;欧盟利用标准化手段统一市场的机制 ;日本政府和民间很好结合并充分协商的标准制定过程等。剖析别人 ,是为了完善自己 ,在我国即将进入ＷＴＯ的今天 ,学习他人成功经验尤其重要。但是 ,所谓知己知彼 ,才能百战不殆。完善自身的前提是必须对自己有一个客观全面的认识。另一方面 ,我国正处在建立和完善社会主义市场经济体制的进程中。当前的一项重要任务就是尽快建立适应市场经济…